Welchen nehmen: 323ti vs. 330ci
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.09.2008 um 21:16:24 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hi,
ich fahre seit vier Jahren mein erstes Auto (e36 318i). Bis jetzt hats mir auch gereicht und für den Winter noch aber im Frühjahr soll ein neuer her.
Hab mir mal zwei Modelle (323ti / 330ci) angesehen, bin auch gefahren aber hab noch keine Entscheidung getroffen...
Mein erster Eindruck war, dass der 323ti nicht langsamer war als der 330ci.
Täusche ich mich da so oder gibts da keinen (großen) merkbaren unterschied?
Wie siehts bei den beiden Modellen in der Versicherung und im Verbrauch aus?
Für welchen würdet Ihr euch entscheiden?
MfG
Hannes
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.09.2008 21:16:24
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo has-js-bmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welchen nehmen: 323ti vs. 330ci"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welchen nehmen: 323ti vs. 330ci"!
Gruß
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mhhhh...darüber kann man jetzt diskutieren, welcher besser geht! ^^
Ich würd mich aber für den 330ci entscheiden.
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Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
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323 TI ? also handelt es sich um den e36 VS. E46 oder wie? dann natürlich lieber der E46 330!
oder meinst du den 325TI E46 compact?
wenn ja den fahre ich selbst, hab mich gegen einen 330iger entschieden da dieser mehr schluckt, mindestens 17 zoll fahren MUSS (winter!) und einen haufen öl verbraucht auch sonst ist der im unterhalt teurer und das alles wegen knapp 30 PS mehr leistung.... lohnt sich das? klar, hätte ich etwas mehr kohle zu verfügung dann würde ich nen 330ger fahren :-) der sollte eigentlich auch besser gehen als der 323iger oder 325ier :-)
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wenn ja den fahre ich selbst, hab mich gegen einen 330iger entschieden da dieser mehr schluckt, mindestens 17 zoll fahren MUSS (winter!) und einen haufen öl verbraucht auch sonst ist der im unterhalt teurer und das alles wegen knapp 30 PS mehr leistung.... lohnt sich das? klar, hätte ich etwas mehr kohle zu verfügung dann würde ich nen 330ger fahren :-) der sollte eigentlich auch besser gehen als der 323iger oder 325ier :-)
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
ja, e36 323ti...
also wie gesagt mein Eindruck war, dass der 330er kein bisschen schneller war. hab ich da vielleicht einen erwischt der nicht die volle Leistung brachte?
MfG
Hannes
also wie gesagt mein Eindruck war, dass der 330er kein bisschen schneller war. hab ich da vielleicht einen erwischt der nicht die volle Leistung brachte?
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Hannes
also der e36 323 sollte um einiges langsamer als der E46 330iger sein !
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Also ich finde das dort schon ein anderer Unterschied zu Spüren sein sollte, ich mein der e36 323ti hat 170Ps und der e46 330i hat 231Ps (wenn ich Richtig liege)
Also würde ehr zu einem e46 Greifen, da bei ihm die Steuern und Versicherung billiger als beim e36 sind...
Also würde ehr zu einem e46 Greifen, da bei ihm die Steuern und Versicherung billiger als beim e36 sind...
Naja....ein E46er ist ein ganz neueres Auto...du wirst es nie bereuen.
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
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Also ich würde Dir auf jeden Fall zum 330 Ci raten. Wirst es nicht bereuen :-) Ein 330 geht normalerweise auch deutlich besser als ein 323.
Gruß Alex
liegst mit der Leistung daran dass der 330ci ausßer Fahrwerk nichts drin hatte während der 323ti mit M Paket war?
MfG
Hannes
MfG
Hannes
330ci hat euro 4 das ist heute auch wichtig
330ci Bj 2004
den, den ich gefahren hab war Baujahr 2001 und war euro 3.... sollte es ein neuerer sein?
MfG
Hannes
MfG
Hannes
das sind 60 ps unterschied, oh man...
vielleicht beim fahren mal auf den tacho gucken ;-)
wie kann man sich bitte zwischen den beiden autos nicht entscheiden...
also wenn das geld da ist dann ganz klar den e46
vielleicht beim fahren mal auf den tacho gucken ;-)
wie kann man sich bitte zwischen den beiden autos nicht entscheiden...
also wenn das geld da ist dann ganz klar den e46
der einzigster vorteil beim 323ti wahrscheinlich nur der Preis. Die versicherung soll um einiges teuerer als beim 330ci sein.Verbrauch denke ich beim alten 323 motor müsste höher sein.
Aber sonst kann man die 2 autos nicht vergleicht für mich sind das 2 verschiedene welten wenn du für den 330 geld hast dann holl lieber den.
Aber sonst kann man die 2 autos nicht vergleicht für mich sind das 2 verschiedene welten wenn du für den 330 geld hast dann holl lieber den.
schön, ich denke ich hab einen "falschen" 330ci gefahren =)... dann werde ich mich doch für einen "richtigen" 330ci entscheiden. Hoffe ich finde dann im Frühjahr was schönes.
Compact gefällt mir auch net so wie Cabrio.
MfG
Hannes
Compact gefällt mir auch net so wie Cabrio.
MfG
Hannes
Vielleicht hatte der 330Ci nur ein Typenschild drauf und unter der Haube was anderes. Oder bereits defekt an Nockenwellensensor dann passt die Beschleunigung sich dem 323ti an.
Ganz ehrlich der e46 ist schwerer als der e36 compact.Im 1 und 2 wird der compact wohl die nase vorn haben.
Ich kenne jemanden der hatte ein e36 318i und ist auf e46 323i umgestiegen und er bereut es sehr.Der e46 ist sehr anfällig und der wird auch im Unterhalt teurer sein.Der e36 sieht gar nicht mal so alt aus daher würde ich lieber ein neueren 323ti vorziehen als den e46.Ausser natürlich der e46 hat eine schöne Farbe elekt.sitze mit memory funk. Navi Xenon Sitzheizung Sonnenschutzrollo elektr. usw.
Ich kenne jemanden der hatte ein e36 318i und ist auf e46 323i umgestiegen und er bereut es sehr.Der e46 ist sehr anfällig und der wird auch im Unterhalt teurer sein.Der e36 sieht gar nicht mal so alt aus daher würde ich lieber ein neueren 323ti vorziehen als den e46.Ausser natürlich der e46 hat eine schöne Farbe elekt.sitze mit memory funk. Navi Xenon Sitzheizung Sonnenschutzrollo elektr. usw.
kann auch sein, dass dir der 323er schneller vorkam, weil der E36 A leichter ist und B der wagen kleiner ist und nicht so gut gedämmt wie ein E46. Da kommt einem die Leistung höher vor, als sie eigentlich ist. Das ist natürlcih alles subjektiv.
Aber trotzdem solltest du einen unterschied merken, der 330er hat schon spürbar mehr dampf, als nen 323er.
Aber trotzdem solltest du einen unterschied merken, der 330er hat schon spürbar mehr dampf, als nen 323er.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
ein 330i fährt dem 323Ti sowas von um die Ohren...
der 323Ti wird bestimmt schon Spaß machen. Nicht umsonst wird er BMW's Heckschleuder genannt. Versicherung wird der Ti günstiger sein, weil es kein Sportwagen ist. Steuern sowieso und vom Sprit her auch. Den m52b25 kannste locker mit 8 Liter fahren.
Wenn du dann noch nen bisschen schrauben kannst, kannste die Reparaturen am Ti selber machen. Der e46 ist da eine ganz andere Welt.
Keine frage... der e46 ist aufjedenfall das modernere Auto. Man muss sich entscheiden in welchem Auto man sich wohler fühlt.
Was sollen die Autos kosten?
der 323Ti wird bestimmt schon Spaß machen. Nicht umsonst wird er BMW's Heckschleuder genannt. Versicherung wird der Ti günstiger sein, weil es kein Sportwagen ist. Steuern sowieso und vom Sprit her auch. Den m52b25 kannste locker mit 8 Liter fahren.
Wenn du dann noch nen bisschen schrauben kannst, kannste die Reparaturen am Ti selber machen. Der e46 ist da eine ganz andere Welt.
Keine frage... der e46 ist aufjedenfall das modernere Auto. Man muss sich entscheiden in welchem Auto man sich wohler fühlt.
Was sollen die Autos kosten?
Zitat:
Steuern sowieso und vom Sprit her auch. Den m52b25 kannste locker mit 8 Liter fahren.
wie denn bitte?? Also ich fahr nen M54B25 und krieg den im alltag sogut wie nie unter 10l. Auf der bahn hatte ich auch schon um die 8 - 9l, aber im drittelmix kannste die 8l bei allen BMW sixern vergessen.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
also wenn ich schon einen m52b20 unter 8 Liter bekomme, dann auch einen m52b25.
und ja, ich habe ihn auch mal über 5000 U/Min gedreht
jeder fährt halt anders...
und ja, ich habe ihn auch mal über 5000 U/Min gedreht
jeder fährt halt anders...
Oh man ich schliesse mich Mostwanted an.
Wer mir hier erzähl er fährt nen 6 zylinder unter 8 Litern dann ist das nur lächerlich! Und locker mich sicherheit nicht!!!!!!!!
Immer wieder die selbe scheiss Diskussion.
Ich fahre meinen M52B25 mit 9,2 Liter durchschnitt laut BC und das halt ich für realstisch.
Wer mir hier erzähl er fährt nen 6 zylinder unter 8 Litern dann ist das nur lächerlich! Und locker mich sicherheit nicht!!!!!!!!
Immer wieder die selbe scheiss Diskussion.
Ich fahre meinen M52B25 mit 9,2 Liter durchschnitt laut BC und das halt ich für realstisch.
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