wie bördel ich richtig Kotflügel ??
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.09.2008 um 21:58:58 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.hey Leute sers bin neu ..und hab auch gleich ne frage ..
http://www.pictureupload.de/pictures/210908141751_DSC00021.jpg
das sieht für mich aus wie halbrund kann das sein oder wie ist das und was sollte man beachten will mir son 0815 gerät kaufen also mit gerader walze ...oder hat jemand noch ein gerät übrig ?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.09.2008 21:58:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmwm3projekt08,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie bördel ich richtig Kotflügel ??"!
Gruß
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Gruß
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**lol**
Da wurde ein komplett neuer Radlauf rangemacht... ;-)
Das bekommste mit einem Bördelgerät nicht so hin!
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Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
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tja also wenne das so haben willst dann musste schon blecj anschweißen... sonst bekommste das so nicht hin...
aber die radkästen mit nem normalen bördelgerät zu ziehen reicht in den meisten fällen auch schon und sieht auch gut genug aus...
Servus. Also nur mit so einem Bördelgerät bekommst du diese Radläufe nicht hin, du kannst es auch ganz normal Umbördeln und dann mit viel Geduld und Zinn so hinformen.
hehe, um so ein resultat zu erreichen, da reicht kein bördeln!
da heisst es einen neuen e36 radlauf einschweissen, zinnen, spachteln, schleifen und lackieren.
bördeln und dabei 1-2cm sauber ziehen sollte man mit der standart maschine hinbekommen :P.
wichtig ist entferne alles an kit aus dem hinteren radläufen sonst zermahlst du dir die beim bördeln.
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 21.09.2008 21:27:22
da heisst es einen neuen e36 radlauf einschweissen, zinnen, spachteln, schleifen und lackieren.
bördeln und dabei 1-2cm sauber ziehen sollte man mit der standart maschine hinbekommen :P.
wichtig ist entferne alles an kit aus dem hinteren radläufen sonst zermahlst du dir die beim bördeln.
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 21.09.2008 21:27:22
altes Dichtmittel raus
ordentlich mit Druckluft durchpusten. Aber sinnich!
Rostprimer drauf... und nicht damit sparen
Unterbodenversiegelung rein
Kante mittels Fön gleichmässig erwärmen und die anfänge der Kannten mit einem Gummihammer LEICHT vorbördeln. Damit gleichste quasi die Falz an. Wenn du das nicht machst, ist die Gefahr sehr hoch, dass das Gerät gegen die "Anfänge" rollt. Das ergibt natürlich Haarrisse.
Dann mittels Bördelgerät LANGSAM und Schritt für Schritt die Falz anbringen. Danach nochmal versiegeln und 24 Stunden lang trocknen lassen.
ordentlich mit Druckluft durchpusten. Aber sinnich!
Rostprimer drauf... und nicht damit sparen
Unterbodenversiegelung rein
Kante mittels Fön gleichmässig erwärmen und die anfänge der Kannten mit einem Gummihammer LEICHT vorbördeln. Damit gleichste quasi die Falz an. Wenn du das nicht machst, ist die Gefahr sehr hoch, dass das Gerät gegen die "Anfänge" rollt. Das ergibt natürlich Haarrisse.
Dann mittels Bördelgerät LANGSAM und Schritt für Schritt die Falz anbringen. Danach nochmal versiegeln und 24 Stunden lang trocknen lassen.
Zitat:
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.09.2008 um 21:58:58 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hey Leute sers bin neu ..und hab auch gleich ne frage ..
http://www.pictureupload.de/pictures/210908141751_DSC00021.jpg
das sieht für mich aus wie halbrund kann das sein oder wie ist das und was sollte man beachten will mir son 0815 gerät kaufen also mit gerader walze ...oder hat jemand noch ein gerät übrig ?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.09.2008 21:58:58(Zitat von: bmwm3projekt08)
hey
der link funzt nicht!!
zum thema radläufe bördeln schaust einfach in meine story rein und du wirst sehen wie sowas geht.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
@ siggi, dort im link war nur ein e36 mit umgebauten bzw geschweissten radläufen zu sehen.
Zitat:
zum thema radläufe bördeln schaust einfach in meine story rein und du wirst sehen wie sowas geht.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
hast schon geil gemacht!! Top!
aber hat nich jeder so eine Werkstatt(-ausrüstung) *neidisch-binz* :/
edit: wenn ich mir die Distanz von Radlauf und Reifen anschaue: du hast doch bestimmt begrenzer ohne Ende drin oder (miniblocks) ?!
weil ohne schleifts doch dann sicherlich - jede Wette, ist bei mir leider auch so :-(
Bearbeitet von - theblade am 24.09.2008 00:19:25
hehe, ich glaube siggi fährt ein kw das wird sicher zugedreht sein^^
hey ja die story hat mir ein wenig weiter geholfen ..frage am 318ti will ich vorn 3cm pro seite und hinten 6 cm pro seite raus ..
soll ich die innere kante rausnehmen oder wie mach ich das ich mein vorn wirds nicht so eng aber hinten 6 cm da geht dann was
siggi wie weit bist du hinten raus !?
soll ich die innere kante rausnehmen oder wie mach ich das ich mein vorn wirds nicht so eng aber hinten 6 cm da geht dann was
siggi wie weit bist du hinten raus !?
Zitat:
hey ja die story hat mir ein wenig weiter geholfen ..frage am 318ti will ich vorn 3cm pro seite und hinten 6 cm pro seite raus ..
soll ich die innere kante rausnehmen oder wie mach ich das ich mein vorn wirds nicht so eng aber hinten 6 cm da geht dann was
siggi wie weit bist du hinten raus !?(Zitat von: bmwm3projekt08)
hey
bei mir sind es ca. 5cm pro seite.
@theblade
ja habe genügend federwegbgrenzer verbaut sonst ist es ja unmöglich das fahren und schleifen.
wir sind doch männer und keine heulsusen.
wenn ich comfort will kauf ich mir einen benz.
mfg
.
ist alles hart wie beton :-)
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
hey die innere kante hast du nach innen umgelegt waa .. joa supiii
also würd ich auch sagen nur die harten komm in bau !
also würd ich auch sagen nur die harten komm in bau !
Zitat:
also würd ich auch sagen nur die harten komm in bau !(Zitat von: bmwm3projekt08)
nope! .. in den Garten ^^
haha bei uns sagt man in bau !
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