LECK aber woo?
HALLO leute, heute morgen wollte ein freund den motor sehn von meinem 316i und wo ich die motorhaube aufgemacht habe sah ich ein leck am boden.. soweit ich feststellen konnte ist es nass unterm kühlerfüllstutzen bei dem plastik gehäuse.. wenn überdruck ensteht sollte es bei der ablasschraube raus tropfen oder nicht?es war nicht wenig wasser we´ß wer rat??
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo srbo_rs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LECK aber woo?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LECK aber woo?"!
Gruß
Hallo
Leck am Boden? Du meinst bestimmt einen Fleck oder?
Wie Du schon schreibst "Ablasschraube". Sprich die ist zum ablassen des Kühlwassers. Nix Überlauf.
Ich vermute das der Ausgleichsbehälter einen Haarriss hat, oder an der Schweissnaht eine undichtigkeit hat.
Am besten mal das Kühlsystem abdrücken lassen.
Gruss Andi
Leck am Boden? Du meinst bestimmt einen Fleck oder?
Wie Du schon schreibst "Ablasschraube". Sprich die ist zum ablassen des Kühlwassers. Nix Überlauf.
Ich vermute das der Ausgleichsbehälter einen Haarriss hat, oder an der Schweissnaht eine undichtigkeit hat.
Am besten mal das Kühlsystem abdrücken lassen.
Gruss Andi
Zitat:
Hallo
Leck am Boden? Du meinst bestimmt einen Fleck oder?
Wie Du schon schreibst "Ablasschraube". Sprich die ist zum ablassen des Kühlwassers. Nix Überlauf.
Ich vermute das der Ausgleichsbehälter einen Haarriss hat, oder an der Schweissnaht eine undichtigkeit hat.
Am besten mal das Kühlsystem abdrücken lassen.
Gruss Andi(Zitat von: Speed_Triple)
ich meinte die kreuz überdruckschraube.. kann man den ausgleichsbehälter irgendwie dicht bekommen? silikon?:D
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Wenn der Ausgleichsbehälter einen Riss hat, dann hilft nur ein Tausch gegen einen neuen. Flicken ist hier nicht angesagt, denn du bekommst den Behälter niemals dicht.
Fahr am besten mal in eine Werkstatt und lass eine Kühlerpumpe draufsetzten.Dann siehst du genau wo es rausläuft.
Die Kreuzschraube ist auch kein Überlauf,sondern die Entlüftungsschraube.Dort darf auch kein Wasser rauslaufen.
Die Kreuzschraube ist auch kein Überlauf,sondern die Entlüftungsschraube.Dort darf auch kein Wasser rauslaufen.
Zitat:
Fahr am besten mal in eine Werkstatt und lass eine Kühlerpumpe draufsetzten.Dann siehst du genau wo es rausläuft.
Die Kreuzschraube ist auch kein Überlauf,sondern die Entlüftungsschraube.Dort darf auch kein Wasser rauslaufen.(Zitat von: buddy330)
und wo kommt das überschüssige wasser raus?? was kostet so ein ausgleichsbehälter?
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Anzeige:
