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LatteBMW erstellt am 14.09.2008 um 15:06:09 pn profil link

Ersteller dieses Themas
Moderator

Aurich
Deutschland

6850 Beiträge

Z3 Coupe mit Alpina Felgen
Z3 E36 2.8

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EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 2

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.11.2014 um 21:09:19 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.

Hier der erste Thread: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=108297&whichpage=20

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.11.2014 um 21:09:19

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Mitglied: seit 2005

Deutschland

Hallo LatteBMW,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 2"!

Gruß

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gt678 erstellt am 14.09.2008 um 17:25:21 pn profil link

Mitglied seit: 11.12.2005

Bonn
Deutschland

437 Beiträge

520d Touring
5er E61 520d

Was doch regelmäßig mal nachfragen muß, gibts inzwischen eine Lösung/Möglichkeit für D-Can, also die neuen BMW-Fahrzeuge?
Und das möglichst ohne einen OPS/OPPS zu kaufen ;-)

MALIBOO erstellt am 14.09.2008 um 18:54:57 pn profil link

Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge

EDIABAS/INPA unterstützt mit dem richtigem Interface auch den D-CAN! Meines wissens gibt es einen "OMITEC"-Nachbau für unter 300.-€! Oder ein Mongoose ISO+CAN für 295$...

Gruß
Ralf

Bearbeitet von - MALIBOO am 14.09.2008 19:08:56

http://www.maliboo.de ...=> BMW Projekte

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DAS MALIBOO-FORUM STARTET WIEDER AM 01. APRIL!!!

Snake2k erstellt am 16.09.2008 um 11:18:40 pn profil link

Mitglied seit: 25.08.2004

146 Beiträge

Hallo zusammen,
ist echt ne super interessante und informative Diskussion.

@Ralf
ist es nicht möglich bei deinem OBD2 Interface den MAX 232 gegen einen FT232BL zu tauschen, um es dann über USB zu betreiben? VCP-Treiber auf den Läppi und fertig?

@all
Hat von euch jemand einen legalen Schaltplan von einem ADS-Interface ohne der programmierten Logik, oder gehts ohne der gar nicht?

Grüße

Bearbeitet von - Snake2k am 16.09.2008 11:25:56

<<< Schlachte E36 318tds, noch viele Teile vorhanden, bei Interesse einfach melden >>>

MALIBOO erstellt am 16.09.2008 um 16:33:26 pn profil link

Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge

@Snake2k
Mit einem FTDI würde es u.U. auch gehen. Leider ist der "virtuelle"-COM-PORT etwas zickig, so das es oft Kommunikationsprobleme gibt. Besser wäre eine echte USB-Kommunikation, leider wird es von den meißten Programmen nicht unterstützt.

Die Logik im ADS-Inerface, soll den Schaltungsaufwand reduzieren. Ich arbeite z.Zt. an einer ADS-Version.

Gruß
Ralf

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captnfake erstellt am 17.09.2008 um 09:00:57 pn profil link

Mitglied seit: 17.09.2008

Dortmund
Deutschland

2 Beiträge

Hallo zusammen.

Hätte gern da noch was zusammengefaßt abgefragt:

Ich habe INPA 5.00, EDIABAS 6.4.7 und das Interface von "do-it-auto"
( Link )

Fahrzeug: 1997er E39 (also 20-pol. OBD1 Motorraum).
INPA selbst sagt mir zwar 5.00 und "Do-it-auto" verkauft es als 5.02 Interface, aber ich weiss nicht, ob dies wirklich relevant ist.

Ich habe in EDIABASHardware nur einen ADS-Ordner und auch die sich darin befindliche ADSSETUP.EXE ausgeführt. Jetzt habe ich durch das lesen dieses Themas den Eindruck bekommen, dass mein Interface kein ADS Interface ist und ich das falsche gemacht habe... Seh ich das richtig oder muss ich die ADSSetup.exe auch bei OBD1 ausführen und nur bei OBD2 nicht ???
Nutze einen USB-RS232 Adapter mit dem allerdings Carsoft (natürlich mit einem anderen Interface extra dafür) gut läuft.

Wenn ich INPA starte, zeigt er mir zwar an, dass Batterie "vorhanden" bzw. "an" ist, aber das wars auch schon. Kein Steuergerät kann angesprochen werden und er "bemerkt" nichtmal, wenn die Zündung an ist.

Hab außerdem gelesen, dass INPA/EDIABAS gute 300MB haben müssen... Bei mir hats beides zusammen grad 65MB. Wahrscheinlich deswegen auch kein Ordner "ODB" in EDIABASHardware...

Könnte mir jemand vielleicht mit Rat und Tat oder Tipps zur Seite stehen ?

Vielen Dank im voraus !

..:: CF ::..

ryLIX erstellt am 17.09.2008 um 11:41:26 pn profil link

Mitglied seit: 03.02.2007

Leer
Deutschland

1071 Beiträge

318ti Compact
3er E36 318ti

530iAT V8
5er E34 530i

Die Inpa Version die du hast ist nich vollständig.
Das gleiche Problem hatte ich am anfang auch.

--Cabrio fahren ist die dekadenteste Art der Obdachlosigkeit--

~Disskusions Gruppe CarPC~

marco323ci erstellt am 17.09.2008 um 18:17:58 pn profil link

Mitglied seit: 21.06.2007

Düren
Deutschland

209 Beiträge

BMW 323ci
3er E46 323i

Hallo,
die Ordner INPA und EDIABAS haben zusammen knappe 350MB.
Normalerweise wirst Du bei der Intstallation gefragt ob
OBD oder ADS usw. nachher noch eine setup.exe aus dem OBD Ordner
installieren...

Wirst bestimmt eine Version aus bekannten p2p Netzwerken haben??

PS: ich habe das gleiche Kabel wie Du, habe es bis jetzt beim
e39 und e46 geteset und funkt...

Gruß

Bearbeitet von - marco323ci am 17.09.2008 18:18:49

www.BMW-Rhld.de
www.e46coupe.de.vu

captnfake erstellt am 17.09.2008 um 18:21:58 pn profil link

Mitglied seit: 17.09.2008

Dortmund
Deutschland

2 Beiträge

Danke ryLIX !

Ist denn das mit dem ADSSETUP korrekt gewesen ?

Mein Interface ist bestimmt kein ADS, oder ? Hat normalerweise knapp über 100 Euronen gekostet...
Gut, für die Info könnte ich zur Not bei Do-It-Auto anrufen.

@ryLIX: Hast PN

..:: CF ::..

ryLIX erstellt am 17.09.2008 um 18:55:34 pn profil link

Mitglied seit: 03.02.2007

Leer
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1071 Beiträge

318ti Compact
3er E36 318ti

530iAT V8
5er E34 530i

Dein Interface ist kein ADS Interface.
Es ist ein normales OBD Interface.
Und deswegen brauchst du das ADSSetup auch nicht.

Preise um 100€ für ein vernünftiges Interface sind normal. Ich hatte erst ein billiges das garnicht funktioniert hat und hab vor iniger Zeit auf das Miglenium Interface gewechselt welches ohne Probleme läuft.

--Cabrio fahren ist die dekadenteste Art der Obdachlosigkeit--

~Disskusions Gruppe CarPC~

derchui erstellt am 19.09.2008 um 13:10:05 pn profil link

Mitglied seit: 18.08.2007

Deutschland

98 Beiträge

BMW E93 325i
3er E93 325i

320i LPG
3er E46 320i

hallo ne kurze frage:
habe mir vor etwas längerem zeitraum nen obd2 stecker für vag gekauft.
nun wollte ich wie beschrieben den pin 7 mit pin8 überbrücken.
doch was sehen meine augen da, ich habe gar keinen pin8!
muss ich jetzt nen pin8 dazulöten, oder wie kann das sein.
ist ein kkl mit vag 409.1

MALIBOO erstellt am 19.09.2008 um 16:01:02 pn profil link

Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge

Zitat:

hallo ne kurze frage:
habe mir vor etwas längerem zeitraum nen obd2 stecker für vag gekauft.
nun wollte ich wie beschrieben den pin 7 mit pin8 überbrücken.
doch was sehen meine augen da, ich habe gar keinen pin8!
muss ich jetzt nen pin8 dazulöten, oder wie kann das sein.
ist ein kkl mit vag 409.1

(Zitat von: derchui)

Stimmt, es gibt Stecker, die nicht komplett bestückt sind. In diesem Fall müßte man tatsächlich einen Pin dazu basteln....oder einen neuen Stecker kaufen und umbauen!

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derchui erstellt am 20.09.2008 um 16:25:51 pn profil link

Mitglied seit: 18.08.2007

Deutschland

98 Beiträge

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3er E93 325i

320i LPG
3er E46 320i

welchen von den pins könnten ich verwenden, bzw wird nichtr für ebiabas gebraucht.
habe folgende:
pin: 2,4,5,6,7,10,14,15,16

war schon bei einem erlektronikfachmarkt, aber die hatten nichts was ich als pin gebrauchen könnte.

MALIBOO erstellt am 20.09.2008 um 21:22:12 pn profil link

Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge

Es werden lediglich die Pins
1, 4, 5, 7, 8 und 16 benötigt!

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ryLIX erstellt am 21.09.2008 um 11:19:55 pn profil link

Mitglied seit: 03.02.2007

Leer
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1071 Beiträge

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Zitat:

welchen von den pins könnten ich verwenden, bzw wird nichtr für ebiabas gebraucht.
habe folgende:
pin: 2,4,5,6,7,10,14,15,16

war schon bei einem erlektronikfachmarkt, aber die hatten nichts was ich als pin gebrauchen könnte.

(Zitat von: derchui)

Du kannst auch komplette OBD2 Leerstecker kaufen z.b. auf ebay
Die haben dann auch alle Pins ;)

Bearbeitet von - ryLIX am 21.09.2008 11:20:17

--Cabrio fahren ist die dekadenteste Art der Obdachlosigkeit--

~Disskusions Gruppe CarPC~

Cino erstellt am 25.09.2008 um 02:44:05 pn profil link

Mitglied seit: 22.10.2005

Dorsten
Deutschland

229 Beiträge

Cab
3er E36 320i

Würde ein Adapter wie der von Ebay "tachopro" mit ediabas funktionieren?

ryLIX erstellt am 25.09.2008 um 12:14:12 pn profil link

Mitglied seit: 03.02.2007

Leer
Deutschland

1071 Beiträge

318ti Compact
3er E36 318ti

530iAT V8
5er E34 530i

Meinst du dieses hier?

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Cino erstellt am 25.09.2008 um 13:34:46 pn profil link

Mitglied seit: 22.10.2005

Dorsten
Deutschland

229 Beiträge

Cab
3er E36 320i

genau das meine ich

MALIBOO erstellt am 25.09.2008 um 16:21:01 pn profil link

Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge

Zitat:

Würde ein Adapter wie der von Ebay "tachopro" mit ediabas funktionieren?

(Zitat von: Cino)

Im Prinzip ja!
Allerdings nur bei fahrzeugen mit dem OBD-Stecker, beim Runden gehts nur bedingt.

Um ein Standard OBD-Interface an einem BMW zu betreiben muß immer Pin 7 mit Pin 8 verbunden werden, sonst gehts nicht!

Gruß
Ralf

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NeoReloaded erstellt am 25.09.2008 um 21:45:05 pn profil link

Mitglied seit: 01.04.2007

Stuttgart
Deutschland

146 Beiträge

325CI
3er E46 325i

Hi, hab folgende Fehlerspeicher im Ediabas/Inpa - im Shadowspeicher hinterlegt:

90 TEG_up_1

Fehlerhäufigkeit: 0

N_32 0.00 rpm
MAF 0.00 mg/stk
TCO 91.50 Grad C
V_TEG 0,04 V

---
KS--> Masse
---
---
Fehler ist abgasregevant
Fehler nicht entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
statischer Fehler
-------------------------------------------

91 TEG_up_2

Fehlerhäufigkeit: 0

N_32 0.00 rpm
MAF 0.00 mg/stk
TCO 91.50 Grad C
V_TEG 0,04 V

---
KS--> Masse
---
---
Fehler ist abgasregevant
Fehler nicht entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
statischer Fehler
--------------------------

93 TEG_Down_2

Fehlerhäufigkeit: 0

N_32 0.00 rpm
MAF 0.00 mg/stk
TCO 91.50 Grad C
V_TEG 0,04 V

---
KS--> Masse
---
---
Fehler ist abgasregevant
Fehler nicht entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
statischer Fehler
----------------------------------

52 Abgasklappe

Fehlerhäufigkeit: 0

N_32 0.00 rpm
MAF 0.00 mg/stk
TCO 91.50 Grad C
V_TEG 0,04 V

---
KS--> Masse o. Unterbr.
---
---
Fehler ist abgasregevant
Fehler nicht entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
statischer Fehler

Ich muss dazu sagen dass ich eine Sportauspuffanlage habe. Kann es evtl. daran liegen, weil der letzte Punkt Abgasklappe bedeutet?

MALIBOO erstellt am 25.09.2008 um 22:17:44 pn profil link

Mitglied seit: 21.07.2005

Willich
Deutschland

968 Beiträge

Hmmm, kenn' mich jetzt nicht so genau mit der Motorentechnik bzw. Abgastechnik aus. Der Shadow-Speicher hat eine Historien Funktion! d.h. der Fehler war mal vorhanden, da ja auch steht "momentan nicht vorhanden" sowie "Fehlerhäufigkeit: 0"
Der Fehler wurde zwar dokumentiert, ist allerdings nicht mehr vorhanden.

Gruß
Ralf

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