Batteriesäure zerfrisst langsam Halteblech
Hab festgestellt das das Blech unter der Batterie (quasi wo sie verbaut ist) langsam durchrostet. Wollt ich im Winter machen, nun hab ich gesehen das wohl Batteriesäure schuld daran ist, kommt oben aus dieser kleinen Öffnungen wo die Pole sind. Bei BMW gibt es wohl so ein Schnorchel den man dort einstecken kann, so das die Säure wo anders hintropft (keine Ahnung wo hin).Will aber eh eine andere Batterie besorgen eine AGM oder Optima, daher die Frage: Brauch ich da den Schnorchel bzw. Winkel immer noch?
Die Varta die jetzt drin ist sollte eigentlich auch wartungsfrei sein und dennoch kommt da wohl was raus aus dieser kleinen Öffnung.
Hab halt kein Bock wenn wieder alles sauber entrostet (oder gar ein neues Blech drin ist) und es neu lackiert ist, das der Mist wieder anfängt.
Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DimmuBorgir,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriesäure zerfrisst langsam Halteblech"!
Gruß
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hol dir ne Gel batterie,dann brauchst du keine angst mehr zu haben, ist etwas teurer, aber dafür auch besser und hat mehr power
hobby schrauber
hast du die batterie selber aufgefüllt!
Nicht das zuviel dest. wasser drinne is?!
hab eine aus dem Bauhaus von varta da läuft nix raus!
grtz
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grtz
Nein hab da nix rein, ist eben eine wartungsfreie, die man nicht aufschrauben kann (oder soll, weils oben zugeklebt ist), die ist eigentlich auch grad mal 2 Jahre alt, wenn überhaupt.
Man sieht da auch nichts auslaufen, keine Ahnung wann das passiert, vielleicht hin und wieder ein Tropfen, oder wenn ich sie an mein Batterieerhaltungsgerät steck.
Wie gesagt da ist halt wie so ein kleines Loch oben wo normal so ein Winkel/Schnorchel von BMW reinkommt.
Wie gesagt wahrscheinlich kommt eine Optima oder eine AGM rein (wenn ich noch mehr über AGM herausbekomm), die Frage ist halt nur ob ich dann auch noch diesen Ablauf brauch?!
Man sieht da auch nichts auslaufen, keine Ahnung wann das passiert, vielleicht hin und wieder ein Tropfen, oder wenn ich sie an mein Batterieerhaltungsgerät steck.
Wie gesagt da ist halt wie so ein kleines Loch oben wo normal so ein Winkel/Schnorchel von BMW reinkommt.
Wie gesagt wahrscheinlich kommt eine Optima oder eine AGM rein (wenn ich noch mehr über AGM herausbekomm), die Frage ist halt nur ob ich dann auch noch diesen Ablauf brauch?!
Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott!
das musst dann schauen aber das erhaltungsgerät lädt ja nicht die batterie bissi e kocht oder??
weil wenn, ja is klar wieso!
grtz
den winkel kannst aus jedem auto herrausschrauben wenn, er einen hat!
weil wenn, ja is klar wieso!
grtz
den winkel kannst aus jedem auto herrausschrauben wenn, er einen hat!
Ja schon klar, das ich da jeden Winkel nehmen könnte, nur ist mir sowas noch bei keinem Auto und keiner Batterie aufgefallen. Habs halt nur im ETK von BMW gesehen und mir dann gedacht aha da kommts her...
Will ja nur wissen ob man so einen Winkel nun braucht oder nicht.
Ach und nein die Batterie hat nicht das kochen angefangen, es handelt sich um ein Erhaltungs- u. um kein reines Ladegerät. Wie schon gesagt nen Drücker hat die eh schon weg, deshalb ja die neue....
Will ja nur wissen ob man so einen Winkel nun braucht oder nicht.
Ach und nein die Batterie hat nicht das kochen angefangen, es handelt sich um ein Erhaltungs- u. um kein reines Ladegerät. Wie schon gesagt nen Drücker hat die eh schon weg, deshalb ja die neue....
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normalerweise nicht also ich habe an allen e30 keinen winkel!
grtz
grtz
Ja is klar sag ja hab ich auch noch nicht gesehen und mein Cabrio ist auch schon mein 3er e30, nur laut ETK gehört halt da normal was dran.
Leider kann mir da nicht so wirklich jemand helfen, also werd ich wohl den Schaden beheben und eine neue Batterie reinhauen und hoffen das sowas nicht nochmal vorkommt...
Leider kann mir da nicht so wirklich jemand helfen, also werd ich wohl den Schaden beheben und eine neue Batterie reinhauen und hoffen das sowas nicht nochmal vorkommt...
Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott!
Servus Alex,
leider rostet bei mir auch im Kofferraum das Blech unter der Batterie. Und es kann schon im Betrieb mal vorkommen, dass säurehaltige Dämpfe aus dem Schnorchel kommen, dafür ist er ja da. Das hat auch nichts damit zu tun ob die Batterie wartunsfrei ist oder nicht. Ich denke mit einer Gel Batterie dürfte das Problem gelöst sein, die hat meines Wissens keinen Schnorchel.
Gruß Michael
leider rostet bei mir auch im Kofferraum das Blech unter der Batterie. Und es kann schon im Betrieb mal vorkommen, dass säurehaltige Dämpfe aus dem Schnorchel kommen, dafür ist er ja da. Das hat auch nichts damit zu tun ob die Batterie wartunsfrei ist oder nicht. Ich denke mit einer Gel Batterie dürfte das Problem gelöst sein, die hat meines Wissens keinen Schnorchel.
Gruß Michael
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin ablaufen. (Walter Röhrl)
[OO=00=OO]
[OO=00=OO]
Entgasungsbehälter einbauen,bzw. benutzen und auch ab und zu mal entleeren. der sollte sich wenn eingebaut,unter der batterie ,quasi der boden, befinden.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Naja eben diesen Schnorchel hab ich halt nicht und einen Auffangbehälter schon gar nicht, hab halt sowas bei BMW gesehen aber noch nie irgendwo verbaut.
Na mit der nächsten Batterie wirds dann wohl eh vorbei sein...
Na mit der nächsten Batterie wirds dann wohl eh vorbei sein...
Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott!
Kannst auch einfach einen Schlauch drauf stecken und den irgendwo vorne durch auf die Strasse runter leiten. Dann tropfts auf die Strasse.
BMW Freak
www.hunter-club.net
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vielleicht ist der Regler Deiner LIMA defekt und die Batterie wird zu stark oder zu lange geladen.dann kocht sie über.
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