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Endstufe beginnt bei Volllast zu stinken
Bin letztens mit meinem Wagen gefahren und hab für ca. 1 Song (also 4 min.) die Box auf Volllast betrieben. 600W Stufe 2-Kanal gebrückt. Plötzlich hab ich im auto einen komischen, metallenen, verbrannten geruch vernommen. Meine Stufe ist an der Bassbox montiert, kommt aber genug luft hin. woran kann das liegen? Hab die Endstufe seit langem mal wieder richtig belastet...
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo andi.world,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endstufe beginnt bei Volllast zu stinken"!
Gruß
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Hat sie sich auch abgedreht/ausgesetzt?
Nein, lief weiter als wäre nix!
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Dann würde ich mir keine Sorgen machen. Wird sicher sein weil sie länger nicht belastet wurde.
Und was mach ich jetzt? Öfter auf Volllast mal laufen lassen oder einfach wie bisher und das stinken in Kauf nehmen?
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Hat sie früher schon gestunken?
Nein war da das erste mal das das passiert ist!
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Ich würde mir trotzdem keine Sorgen machen. Wenn sie überhitzt schaltet sie sowieso ab.
sicher das die endstufe stinkt und nicht der woofer? vll geht der woofer auch zur neige. und was heist volllast? den regler bis anschlag aufgedreht oder richtig eingepegelt und dann radio voll aufgedreht?
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Volllast = 60 hz, Regler der Stufe 100%, Radioequalizer Subwoofer auf 100%, Bass auf Voll, Song mit ordentlich Tiefenbass, ziemlich laut. Volle Belastung eben ;D
Naja ich hoffe mal nicht das der Woofe zur Neige geht, ist es 3 Jahre alt und hat ca. 500 Bstd. bei normaler Belastung.
Naja ich hoffe mal nicht das der Woofe zur Neige geht, ist es 3 Jahre alt und hat ca. 500 Bstd. bei normaler Belastung.
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Das was da gestunken hat war definitiv dein Woofer, nachdem was du da eingestellt hast auch kein Wunder!
Das ganze nenntsich Clipping und zerstört gerne Lautsprecher! Richtig einstellen und das Problem ist erledigt!
Das ganze nenntsich Clipping und zerstört gerne Lautsprecher! Richtig einstellen und das Problem ist erledigt!
Mr. Volksbandpass
Könnte Staub sein der auf den heissen Teilen in der Endstufe
anfängt zu stinken, ist genau wie bei ner Heizung in der Wohnung
oder einem Deckenfluter wo Staub oben drin liegt.
anfängt zu stinken, ist genau wie bei ner Heizung in der Wohnung
oder einem Deckenfluter wo Staub oben drin liegt.
BMW Team Oberhavel
Das könnte auch der Lack der Wooferspule sein, da die zu heiß wird.
Mach nur weiter so, ich seh schon den Thread vor mir:
"HILFE mein Subwoofer geht nicht mehr! Warum nur?"
OT: Juhu beförderung!! :-)
Bearbeitet von - tobibeck80 am 10.09.2008 15:30:31
Mach nur weiter so, ich seh schon den Thread vor mir:
"HILFE mein Subwoofer geht nicht mehr! Warum nur?"
OT: Juhu beförderung!! :-)
Bearbeitet von - tobibeck80 am 10.09.2008 15:30:31
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
also kein wunder das es stinkt...
bei der einstellung kann ein woofer nur sterben.
als erstes mal den bass auf 0 stellen am radio.
regler der endstufe zurücknehmen. je noch komponenten 60% max. kannst aber besser hier im forum mal was zu einpegeln lesen.
"Radioequalizer Subwoofer auf 100%" ?!?
kann mir nicht vorstellen was das sein kann? dürfteste aber auf 100% lassen können...
bei der einstellung kann ein woofer nur sterben.
als erstes mal den bass auf 0 stellen am radio.
regler der endstufe zurücknehmen. je noch komponenten 60% max. kannst aber besser hier im forum mal was zu einpegeln lesen.
"Radioequalizer Subwoofer auf 100%" ?!?
kann mir nicht vorstellen was das sein kann? dürfteste aber auf 100% lassen können...
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Zitat:
"HILFE mein Subwoofer geht nicht mehr! Warum nur?"
Das werden wir ja sehen! Ich Nenns wenn dann anders ;)
Zitat:
Könnte Staub sein der auf den heissen Teilen in der Endstufe anfängt zu stinken, ist genau wie bei ner Heizung in der Wohnung oder einem Deckenfluter wo Staub oben drin liegt.
Nee den Geruch kenn ich, das riecht anders, aber trotzdem guter Einfall!
Zitat:
Das was da gestunken hat war definitiv dein Woofer, nachdem was du da eingestellt hast auch kein Wunder! Das ganze nenntsich Clipping und zerstört gerne Lautsprecher! Richtig einstellen und das Problem ist erledigt!
Meines Wissens kann Clipping nur bei LS und nicht bei Woofern entstehen. Nochdazu bei keinen die auf jene Tonfrequenz wie o.g. ausgelegt und getestet wurden. Meiner entspricht diesen Werten und kann normalerweise unter Dauerbelastung da standhalten. Nochdazu wenn ich nen 800W RMS Woofer mit 600W Stufenleistung betreibe...
Zitat:
OT: Juhu beförderung!! :-)
Willkommen im Team ;D
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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oha du verstehst wohl clipping nicht?
und wenn deine stufe noch zu schwach ist kann es nur clipping sein.
clipping entsteht wenn die endstufe nicht mehr die volle leistung liefern kann und dadurch anfängt unsauber zu spielen und zu verzerren. und wenn dein woofer 800rms brauch und deine stufe nur 600rms liefert ist es eben zu wenig. andersrum würde ich ja nix sagen.
clipping kann in lautsprecher und subwoofer auftreten... überall wo musik rauskommt und ne endstufe davorhängt :D
und wenn deine stufe noch zu schwach ist kann es nur clipping sein.
clipping entsteht wenn die endstufe nicht mehr die volle leistung liefern kann und dadurch anfängt unsauber zu spielen und zu verzerren. und wenn dein woofer 800rms brauch und deine stufe nur 600rms liefert ist es eben zu wenig. andersrum würde ich ja nix sagen.
clipping kann in lautsprecher und subwoofer auftreten... überall wo musik rauskommt und ne endstufe davorhängt :D
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
@andi
Deine Theorie zum Clipping ist schlichtweg falsch.
1. Natürlich kann auch beim Woofer clipping entstehen
2. kommt das dann von der Endstufe
und 3. hast du dir die Antwort schon selbst gegeben.
800 W RMS mit 600 Watt betreiben?
Sollte genau anders rum sein, sprich mehr Leistung zur Verfügung haben.
Beispiel zum Verständnis?
Na dann kommt mein allseits beliebtes "kleiner Motor, großer Motor"- Beispiel ;-)
Mal angenommen du beschleunigst mit nem 316 von 0 auf 160 und behälst diese Geschwindigkeit bei.
Dabei wird die Zeit gemessen und die Drehzahl gespeichert, die bei 160 km/h vertreteten ist.
Dann machst du das ganze mit nem 328.
Durch die größere Leistung beschleunigt der 328 wesentlich entspannter auf die 160 und brauch bei der Geschwindigkeit auch wesentlich weniger Drehzahl wie der 316
was denkst du denn was besser ist, ein Motor der sich abquälen muss um was zu erreichen, oder ein Motor der dasselbe Ergebnis locker aus dem Ärmel schüttelt?
Clipping ist nämlich nix anderes wie ein Hilfeschrei der Endstufe, dass sie nicht mehr Leistung zur Verfügung stellen kann (woher soll sies auch nehmen?), und dann gehts in die Gleichsspannungsbereiche.
Und das kommt nicht von zuviel Leistung, sondern gerade deswegen, weil NICHT genug Leistung zur verfügung steht!
Bearbeitet von - tobibeck80 am 10.09.2008 16:31:23
Deine Theorie zum Clipping ist schlichtweg falsch.
1. Natürlich kann auch beim Woofer clipping entstehen
2. kommt das dann von der Endstufe
und 3. hast du dir die Antwort schon selbst gegeben.
800 W RMS mit 600 Watt betreiben?
Sollte genau anders rum sein, sprich mehr Leistung zur Verfügung haben.
Beispiel zum Verständnis?
Na dann kommt mein allseits beliebtes "kleiner Motor, großer Motor"- Beispiel ;-)
Mal angenommen du beschleunigst mit nem 316 von 0 auf 160 und behälst diese Geschwindigkeit bei.
Dabei wird die Zeit gemessen und die Drehzahl gespeichert, die bei 160 km/h vertreteten ist.
Dann machst du das ganze mit nem 328.
Durch die größere Leistung beschleunigt der 328 wesentlich entspannter auf die 160 und brauch bei der Geschwindigkeit auch wesentlich weniger Drehzahl wie der 316
was denkst du denn was besser ist, ein Motor der sich abquälen muss um was zu erreichen, oder ein Motor der dasselbe Ergebnis locker aus dem Ärmel schüttelt?
Clipping ist nämlich nix anderes wie ein Hilfeschrei der Endstufe, dass sie nicht mehr Leistung zur Verfügung stellen kann (woher soll sies auch nehmen?), und dann gehts in die Gleichsspannungsbereiche.
Und das kommt nicht von zuviel Leistung, sondern gerade deswegen, weil NICHT genug Leistung zur verfügung steht!
Bearbeitet von - tobibeck80 am 10.09.2008 16:31:23
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Aha. Wieder was dazugelernt. Danke Jungs...
Und deswegen soll also meine Anlage stinken?!?
Und deswegen soll also meine Anlage stinken?!?
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Ich nehme an genau deswegen wie ichs weiter oben geschrieben habe.
hast du eine Bassreflex oder Bandpass Kiste?
dann riecht man sowas besonders gut.
hast du eine Bassreflex oder Bandpass Kiste?
dann riecht man sowas besonders gut.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Hab ne Bassreflexkiste ;D
Dachte es wäre besser weniger Leistung auf den Woofer zu bringe, da ich Angst hab, das es PENG macht und Ende im Gelände.
Dachte es wäre besser weniger Leistung auf den Woofer zu bringe, da ich Angst hab, das es PENG macht und Ende im Gelände.
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Einem Woofer weniger Leistung zu geben wie er angegeben ist stellt kein Problem dar wenn richtig eingestellt ist!
Mal so als info:
3dB mehr eingestellt bedeutet dort wird die doppelte verstärkerleistung benötigt!!!!
Stell deine Endstufe richtig ein und lass die ganzen Bassanhebungen am radio auf 0 dann lebt dein woofer auch noch länger!
Mal so als info:
3dB mehr eingestellt bedeutet dort wird die doppelte verstärkerleistung benötigt!!!!
Stell deine Endstufe richtig ein und lass die ganzen Bassanhebungen am radio auf 0 dann lebt dein woofer auch noch länger!
Mr. Volksbandpass
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