Welche Reifengröße?
Hi, Hab nen 320 Touring und will/muß mir jetzt endlich Winterreifen kaufen. Jetzt weiß ich aber nicht genau welsche größe ich brauche. Im Türramen steht 185/65 R15. Aber in der Betriebsanleitung steht 205/60 R15. was ist nun richtig. In Fahrzeugschein stehen nur 205er drin, aber wenn ich auch 185er fahren darf kann ich die ja noch eintragen lassen.Desweiteren würde mich mal interessieren welche Reifen ihr so empfehlen könnt oher von welchen ihr abraten würdet. Weiß wirklich nicht was ich mir kaufen soll, sollen ja auch nicht extrem teuer sein.
Danke euch schonmal, Grüße Marco
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Deutschland
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Hallo Marco81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Reifengröße?"!
Gruß
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Das Beste wird es sein Du gehst wegen der Reifendimension mit dem Schein zum Händler.
Die 185er Reifen machen schon Sinn, da du bei diesen Reifen in jedem Fall Schneeketten montieren kannst.
Reifenempfehlungen gibt es viele, ich sehe das Reifenpreis immer im Verhältnis zum Fahrzeugwert. Dann bist Du mit Michelin bestens ausgestattet, 's fahren soll ja auch Winter Spaß machen.
Ich habe für diesen Winter Michelin Alpin A2 für 69,- bekommen.
Ciao E
Bearbeitet von - smarttigerduck am 24/10/2003 18:45:38
Die 185er Reifen machen schon Sinn, da du bei diesen Reifen in jedem Fall Schneeketten montieren kannst.
Reifenempfehlungen gibt es viele, ich sehe das Reifenpreis immer im Verhältnis zum Fahrzeugwert. Dann bist Du mit Michelin bestens ausgestattet, 's fahren soll ja auch Winter Spaß machen.
Ich habe für diesen Winter Michelin Alpin A2 für 69,- bekommen.
Ciao E
Bearbeitet von - smarttigerduck am 24/10/2003 18:45:38
Hi.
Wenn Du weist, welche Größe du fahren darfst, dann schau einfach mal hier vorbei:
http://www.reifendirect.de
Da findest Du sicher, was Deinen Anforderungen entspricht.
---
www.bobbycars-nrw.de ...und der Spass beginnt!!!
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---
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du solltest nicht zu breite winterreifen draufmachen. 185 oder 195 sind schon ok. hab bei mir auch 185/50 R15 drauf.
mfg FRy
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRy
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Also ich habe bis jetzt auf meinem Erfahrungen mit Contis und Bridgestone gemacht. Ich muß sagen, mit den Contis (205/55 R15) bin ich überall durchgekommen. Ohne irgendwelche Probleme. Bei den Kosten muß ich ganz ehrlich sein, daß mir meine Sicherheit schon ein bißchen was wert ist. Also gute WR sollten es schon sein.
Gruß
Daddy
Gruß
Daddy
Also ich habe bis jetzt auf meinem Erfahrungen mit Contis und Bridgestone gemacht. Ich muß sagen, mit den Contis (205/55 R15) bin ich überall durchgekommen. Ohne irgendwelche Probleme. Bei den Kosten muß ich ganz ehrlich sein, daß mir meine Sicherheit schon ein bißchen was wert ist. Also gute WR sollten es schon sein.
Gruß
Daddy
Gruß
Daddy
Also ich hab mir letztes JAhr 205 Good Year auf die Originalen Alus aufziehen lassen, sind wunderbar, hatte damit keine Probleme und massig Platz im Radhaus!!! *g*
Aber im Grunde sind 185 besser, weil die mehr Grip aufbauen, weil se weniger Fläche haben, die den Druck dann auf die Straße bringt und dadurch der Grip höher ist!!!
BMW Gruß aus Franken
Hier gehts zu meiner Fotostory
Aber im Grunde sind 185 besser, weil die mehr Grip aufbauen, weil se weniger Fläche haben, die den Druck dann auf die Straße bringt und dadurch der Grip höher ist!!!
BMW Gruß aus Franken
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Hallo,
ich finde man sollte die Größe auch von den Fahrbedingungen abhängig machen.
Ich fahre mit 205er Pirelli 90% nur Autobahn, die sind bis 210 km/h (im Winter eh sinnlos)aber mit 185er würde ich mich nicht so super fühlen!
Jedoch wenn ich bei meinen Eltern bin und es liegt schnee, habe ich mir schon 100x die 185er gewünscht, die breiteren Reifen sind bei schnee sehr nachteilig! Zu breit und zu wenig gewicht auf den Antriebsrädern (nix neues oder).
Es ist also so eine Sache, und der Preis ist auch noch so ein Ding brauche ja nicht zu sagen welche reifen teurer sind!
Mfg Dhomasch
ich finde man sollte die Größe auch von den Fahrbedingungen abhängig machen.
Ich fahre mit 205er Pirelli 90% nur Autobahn, die sind bis 210 km/h (im Winter eh sinnlos)aber mit 185er würde ich mich nicht so super fühlen!
Jedoch wenn ich bei meinen Eltern bin und es liegt schnee, habe ich mir schon 100x die 185er gewünscht, die breiteren Reifen sind bei schnee sehr nachteilig! Zu breit und zu wenig gewicht auf den Antriebsrädern (nix neues oder).
Es ist also so eine Sache, und der Preis ist auch noch so ein Ding brauche ja nicht zu sagen welche reifen teurer sind!
Mfg Dhomasch
Danke euch, werde morgen mal los fahren und mich bei den Händlern informieren.
@Daddy ja ich will auch auf keinem fall billige kaufen. Will nur nicht einen Markenreifen für viel Geld kaufen der dann sch**** ist.
@FRY wenn ich 185 fahren darf mache ich die auch drauf. Aber leider sind die Angaben bis jetzt so wiedersprüchlich.
Grüße Marco
@Daddy ja ich will auch auf keinem fall billige kaufen. Will nur nicht einen Markenreifen für viel Geld kaufen der dann sch**** ist.
@FRY wenn ich 185 fahren darf mache ich die auch drauf. Aber leider sind die Angaben bis jetzt so wiedersprüchlich.
Grüße Marco
So war heute mal unterwegs und ich muß sagen das ich die Preise unterschätzt hab. Will die Conti Winter Contact TS 780 haben. Die bei ATU haben mir dann ein Angebot für Reifen mit Alus 628¤ gemacht. Sind zwar einfache 5-Speichen Alus aber besser als Stahl. und die kosten pro Stüch auch nur 10 ¤ mehr. meint ihr ich sollte die nehmen?
Grüße Marco
Grüße Marco
Laß mich raten - du hast die 15" Titan mit 205ern von Conti ausrechnen lassen. Die hatte ich jedenfalls damals auf meinem ersten Compact drauf. Also ich persönlich finde ja Alus besser. Und die Alus von heute gehen ja auch nicht wegen dem bißchen Salz kaputt. Ich hatte jetzt meine 17" Winteralus schon das zweite Jahr drauf und sie sehen immernoch 1A aus. Kannst sie dir ja mal in meiner Fotostory anschauen. Auf den Felgen sind 215er montiert. Hatte selbst mit dieser Größe keine Probleme. Außerdem habe ich pro Jahr ca 5 oder 6 Monate WR drauf und ich habe ehrlichgesagt keine Lust mir für so lange Zeit keine geilen Alus draufzumachen. Das einzigste Problem was ich jetzt habe ist die ABE der M-Konturfelge für mein Auto. Auf dem Compact sind nämlich im Winter eigentlich garkeine 17" erlaubt (hab ich erst jetzt erfahren). Habe aber noch ein paar 16" Kreuzspeiche liegen. Und wenns nicht anders geht schmeiße ich da halt noch ein paar Contis drauf - sind nämlich meiner Meinung nach die Besten. Aber 225er sind wohl ein bißchen zu heftig fürn Winter oder?
Gruß
Daddy
Gruß
Daddy
Zitat:
Laß mich raten - du hast die 15" Titan mit 205ern von Conti ausrechnen lassen. Die hatte ich jedenfalls damals auf meinem ersten Compact drauf. Also ich persönlich finde ja Alus besser. Und die Alus von heute gehen ja auch nicht wegen dem bißchen Salz kaputt. Ich hatte jetzt meine 17" Winteralus schon das zweite Jahr drauf und sie sehen immernoch 1A aus. Kannst sie dir ja mal in meiner Fotostory anschauen. Auf den Felgen sind 215er montiert. Hatte selbst mit dieser Größe keine Probleme. Außerdem habe ich pro Jahr ca 5 oder 6 Monate WR drauf und ich habe ehrlichgesagt keine Lust mir für so lange Zeit keine geilen Alus draufzumachen. Das einzigste Problem was ich jetzt habe ist die ABE der M-Konturfelge für mein Auto. Auf dem Compact sind nämlich im Winter eigentlich garkeine 17" erlaubt (hab ich erst jetzt erfahren). Habe aber noch ein paar 16" Kreuzspeiche liegen. Und wenns nicht anders geht schmeiße ich da halt noch ein paar Contis drauf - sind nämlich meiner Meinung nach die Besten. Aber 225er sind wohl ein bißchen zu heftig fürn Winter oder?
Gruß
Daddy
Ja auf jeden Fall. Ich überlege ob ich nicht 185er fahren darf. Im winter sind breite Reifen nicht so gut.
Ja sind die einfachen Alus, denke die reichen für den Winter voll und ganz.
Grüße Marco
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