Kupplung defekt??
Hallo,habe folgendes problem, ich weiss nicht, ob es wirklich die Kupplung ist, deswegen such ich ja auch hier um Rat :-) .. bei meinem 523 .. passiert folgendes, wenn ich zB im 3. Gang bin und unter 30 Fahr und Gas geb, dann zittert er leicht und gibt dann erst gas und wenn ich in die Kupplung leicht reindrück, dann gibt der von sich so nen leichtes summen! (rattern)
Was würde mir der Spass kosten ne neue Kupplung? is es Teuer?
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMWfreakx83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung defekt??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung defekt??"!
Gruß
Laufleistung ??
Klingt nicht nach normaler Abnutzung, dann müßte er bei hohen Drehzahlen wo viel Leistung anliegt überdrehen.
Eventuell ein Lager ?
Klingt nicht nach normaler Abnutzung, dann müßte er bei hohen Drehzahlen wo viel Leistung anliegt überdrehen.
Eventuell ein Lager ?
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
hi Bruderchroge,
er hat grad mal laut Tachostand 130.000km, aber ob das Stimmt is natürlich auch fraglich bei nem Baujahr 96, aber vom Optischen (Motor her) könnte es schon hinhauen! was sind den so die Merkmale wenn die Kupplung defekt is? kann es auch sein, dass die Gänge etwas schwerer reingehen?
Gruß
er hat grad mal laut Tachostand 130.000km, aber ob das Stimmt is natürlich auch fraglich bei nem Baujahr 96, aber vom Optischen (Motor her) könnte es schon hinhauen! was sind den so die Merkmale wenn die Kupplung defekt is? kann es auch sein, dass die Gänge etwas schwerer reingehen?
Gruß
Wenn du Probleme und Geräusche beim Schalten hast, könntes es vielmehr das Getriebe sein, eventuell must du es mal überarbeiten lassen, wielange hast du dein Auto denn schon, wievielte Hand ? Scheckheft gepflegt ?
Bei ner abgenutzten Kupplung kannst du Probleme beim anfahren haben, und dass beim Schalten in hohen Drehzahlen es eine Zeitlang dauert bist die Kupplung greift, oder aber, dass Vmax nichtmehr erreicht wird, aber schon die maximal Drehzahl anliegt.
Gruß Daniel
Bei ner abgenutzten Kupplung kannst du Probleme beim anfahren haben, und dass beim Schalten in hohen Drehzahlen es eine Zeitlang dauert bist die Kupplung greift, oder aber, dass Vmax nichtmehr erreicht wird, aber schon die maximal Drehzahl anliegt.
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
hi Bruderchorge,
nee eigentlich hab ich keine Geräusche beim Schalten .. wenn ich anfahr, dann zittert der vor sich kurz hin und fährt an .. und wenn ich zB schnell hochschalte und schnell gas geb, dann is da irgendwo in ner bestimmten Drehzahl ne hohle .. also er gibt kein vmax .. weiss auch nicht wo da der Fehler ist, kann man sich das auslesen lassen und sieht man es dann daran?
Gruß
nee eigentlich hab ich keine Geräusche beim Schalten .. wenn ich anfahr, dann zittert der vor sich kurz hin und fährt an .. und wenn ich zB schnell hochschalte und schnell gas geb, dann is da irgendwo in ner bestimmten Drehzahl ne hohle .. also er gibt kein vmax .. weiss auch nicht wo da der Fehler ist, kann man sich das auslesen lassen und sieht man es dann daran?
Gruß
Klingt dann doch schon irgendwie nach Getriebe oder Kupplung, auf jedenfall solltest du das mal prüfen lassen, Fehlerauslese kann evtl. helfen, muss aber nicht, vor allem bei normalem Kupplungsverschleiß, also erstmal Fehlerauslese und dann Getriebe rausnehmen oder nehmen lassen und Kupplung checken.
Gruß Daniel
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
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