Probleme beim umrüsten Elek Fensterheber Compact
Hi !Hab mich nun endlich mal dran gemacht die fensterheber manuell auf elektrische umzurüsten !
Hab nen 95er Compact !
Hab jetzt Türkabelbaum und Gestänge (schere samt motor) drin !
1. Problem : Die Türkabelbäume stammen aus nem neueren Compact der schon Seitenairbags hatte ! Ist egal wenn ich da nix anschliss?
2. Problem was mir am meisten sorgen macht ! Wo muss ich die Schalter anschliesenn ?? Jeder schalter hat ja 4 kabel die da weggehn ! Aber wohin damit??
Hab mir die anbauanleitungs ausm netzt mal angschaut , werd da aber nicht schlau drauss !
Überhaupt hass ich so elekrik zeugs :-)
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Deutschland
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Hallo BMW-boni,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme beim umrüsten Elek Fensterheber Compact"!
Gruß
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hast du denn überhaupt eine fahrzeugkabelbaum verlegt?
mit den türkabelbäumen ist es natürlich nicht getan...
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ahm , ne hab ich nicht !
was bracuh ich da?
was bracuh ich da?
also ich hab das ganze auch hinter mir.
im einzelne brauchte ich:
-die scheren
-die motoren
-die türkabelbäume
-fahrzeugkabelbaum (für den innenraum und war nicht billig)
-die schalter
-sicherungsautomat
-relais
-abdeckkappen für türverkleidung
das müsste es im großen und ganzen gewesen sein...
im einzelne brauchte ich:
-die scheren
-die motoren
-die türkabelbäume
-fahrzeugkabelbaum (für den innenraum und war nicht billig)
-die schalter
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das müsste es im großen und ganzen gewesen sein...
also du hast nen alten compact. was für schalter hast du? die wo eher kleine kabel rein gehen, oder wo die stärkeren kabel ran kommen?
<-- see on the left side
hm , das hört sich ja nicht gut an ! :-(
Muss ich nacher schaun was für schalter , mach dann mal an bild rein !
Muss ich nacher schaun was für schalter , mach dann mal an bild rein !
efh nachrüsten ist leider ne wissenschaft für sich. zumindest wenn es
um die richtigen teile geht...
musste ich leider auch feststellen, bis ich die schnauze voll hatte und
bei bmw einkaufen war.
es gibt mehrere sorten von schaltern, motoren und kabelbäumen...
um die richtigen teile geht...
musste ich leider auch feststellen, bis ich die schnauze voll hatte und
bei bmw einkaufen war.
es gibt mehrere sorten von schaltern, motoren und kabelbäumen...
So hab gerade noch schnell bilder gemacht !
Also die mit kabel dran sind die die eigentlich bei den scheren , türkabelbäumen dabei waren !
Hätte aber auch 2 Schalter von den grünen auf dem 2ten bild ! Dazu aber keine kabel !
Also die mit kabel dran sind die die eigentlich bei den scheren , türkabelbäumen dabei waren !
Hätte aber auch 2 Schalter von den grünen auf dem 2ten bild ! Dazu aber keine kabel !
Das sind auf jeden Fall Fensterheber mit Komfortfunktion
welche die berüchtigte ZKE brauchen, da Dein Compact noch
ein vor-Faceliftmodell und damit etwas "älter" ist, wirst
Du nur das ZV-Modul (Grundmodul) drin haben. Wenn dem so
ist, wirst Du die Fensterheber so oder so nicht ohne eine
eigene Schaltung betreiben können.
Ich hatte das gleiche Problem, mein Compact ist ein 94er
und ich hab die Fensterheber aus einer 97er Limo nachgerüstet.
Habe dafür nun eine eigene Schaltung gemacht welche die Umpolung
übernimmt und die Fensterheber auf der ersten Stufe hoch/runter
fahren lässt. Die Komfortfunktion geht bei mir natürlich nicht.
Du bräuchtest die Version mit den Schaltern welche unten die
4 dicken Pins haben. So sehen die aus...
Bearbeitet von - Nicore am 21.08.2008 10:33:43
welche die berüchtigte ZKE brauchen, da Dein Compact noch
ein vor-Faceliftmodell und damit etwas "älter" ist, wirst
Du nur das ZV-Modul (Grundmodul) drin haben. Wenn dem so
ist, wirst Du die Fensterheber so oder so nicht ohne eine
eigene Schaltung betreiben können.
Ich hatte das gleiche Problem, mein Compact ist ein 94er
und ich hab die Fensterheber aus einer 97er Limo nachgerüstet.
Habe dafür nun eine eigene Schaltung gemacht welche die Umpolung
übernimmt und die Fensterheber auf der ersten Stufe hoch/runter
fahren lässt. Die Komfortfunktion geht bei mir natürlich nicht.
Du bräuchtest die Version mit den Schaltern welche unten die
4 dicken Pins haben. So sehen die aus...
Bearbeitet von - Nicore am 21.08.2008 10:33:43
BMW Team Oberhavel
ohje , dachte das geht einfacher !
Aber artet ja in nem großen aufwand aus !
Aber artet ja in nem großen aufwand aus !
Nunja, entweder Du ermöglichst eine eigene Schaltung
für die Umpolung der Spannung oder rüstest auf ZKE um
was aber fast alles an Fahrzeugelektronik betrifft,
Kostenfaktor und Aufwand wären MIR zu hoch. Dann lieber
alles verkaufen und bei ebay nach dem passenden Set
suchen.
Du hast ja ein wenig Auswahl denn es passen die Fensterheber-
scheren vom Compact, Limo und Touring. Bei den 4-Türern
natürlich nur die von den Fronttüren. Schau auch einfach
mal die Anzeigen durch nach "Schlachte Compact/Limo/Touring".
Ein Freund von mir könnte Dir aber ggf. nochmal so eine
Schaltung zusammenlöten, bekommst dann quasi eine kleine
Blackbox. :) Er nimmt aber ~100€ dafür.
für die Umpolung der Spannung oder rüstest auf ZKE um
was aber fast alles an Fahrzeugelektronik betrifft,
Kostenfaktor und Aufwand wären MIR zu hoch. Dann lieber
alles verkaufen und bei ebay nach dem passenden Set
suchen.
Du hast ja ein wenig Auswahl denn es passen die Fensterheber-
scheren vom Compact, Limo und Touring. Bei den 4-Türern
natürlich nur die von den Fronttüren. Schau auch einfach
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Ein Freund von mir könnte Dir aber ggf. nochmal so eine
Schaltung zusammenlöten, bekommst dann quasi eine kleine
Blackbox. :) Er nimmt aber ~100€ dafür.
BMW Team Oberhavel
Wegen ZKE. Es reciht sicher, wenn man dann nur das für die eFh-Funktion anklemmt, was man braucht.
<-- see on the left side
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