Anleitung Austausch DISA Verstelleinheit
Hallo Gemeinde,bei meinen Bimmer hat sich die DISA verabschiedet, nun hört er sich wirklich schrecklich und krank an. Ich hab mir beim Freundlichen eine neue (130€) gekauft und würde sie gerne selber einbauen. Hab auch schon die "SUCHE" benutzt aber nur unbrauchbares wie z.B. "..total einfach, gewechselt in 10 min. ..." u.s.w. gefunden.
Nun meine bitte, wer hat dieses Teil schon getausch und kann mir sozusagen eine Austauschanleitung geben/schreiben? Hab schon mal ein Blick in den Motorraum geworfen und so wie es auf den ersten Blick ausschaut muss da ne Menge ausgebaut werden um die DISA rauszubekommen.(Torxsatz wäre glaube auch von Vortei)
e46 318i M43TU Bj.2000 107tkm
Bearbeitet von - BMW 318i M am 17.08.2008 10:41:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW 318i M,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anleitung Austausch DISA Verstelleinheit"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anleitung Austausch DISA Verstelleinheit"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
...sind wohl doch nich so die experten hier an board... bin besseres aus mein alten vw corrado.de board gewohnt
hier mal nebenbei mein alter http://www.geilekarre.de/index.php?str_mode=index&detail=1725552
hier mal nebenbei mein alter http://www.geilekarre.de/index.php?str_mode=index&detail=1725552
Zitat:
...sind wohl doch nich so die experten hier an board... bin besseres aus mein alten vwcorrado.de board gewohnt
hier mal nebenbei mein alter http://www.geilekarre.de/index.php?str_mode=index&detail=1725552(Zitat von: BMW 318i M)
lol ich zitier mich nicht selber
LG MOD
LG MOD
Bei mir macht sich ebenfalls ein störendes Geräusch bemerkbar und ich tippe auf meine DISA-Einheit.
E46, 318i, BJ.98, M43TU
Habe ein paar Fotos gemacht damit du dir ein Bild vom Arbeitsaufwand machen kannst, sofern du dir nicht schon selbst die Mühe gemacht hast.
Benötigtes Werkzeug:
- 1/4" Knarre (Ratsche)
- T25 Torx-Nuss
- 11'er Nuss
Von Vorteil wäre eine kurze und lange Verlängerung.
Sollte ich schlecht formuliert haben nachfragen.
Rechtschreibfehler kann der Finder behalten. ;)
http://www.abload.de/image.php?img=11hi7w.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=128wz4.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=141ucc.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=15qli4.jpg
Wie immer bei solchen Beschreibungen. Alles auf eigene Gefahr. Ich übernehme keine Haftung für irgendwelche, egal welcher Art, durch die Anleitung entstandene Schäden.
Kinder haften für ihre Eltern!
Gruß
Chris
Edit:
@BMW 318i M
Hast recht, es ist eine 11'er Nuss.
Bearbeitet von - Chris_M. am 18.08.2008 23:09:59
Bearbeitet von - Chris_M. am 18.08.2008 23:12:20
Bearbeitet von - Chris_M. am 02.09.2008 17:22:51
E46, 318i, BJ.98, M43TU
Habe ein paar Fotos gemacht damit du dir ein Bild vom Arbeitsaufwand machen kannst, sofern du dir nicht schon selbst die Mühe gemacht hast.
Benötigtes Werkzeug:
- 1/4" Knarre (Ratsche)
- T25 Torx-Nuss
- 11'er Nuss
Von Vorteil wäre eine kurze und lange Verlängerung.
Sollte ich schlecht formuliert haben nachfragen.
Rechtschreibfehler kann der Finder behalten. ;)
http://www.abload.de/image.php?img=11hi7w.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=128wz4.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=141ucc.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=15qli4.jpg
Wie immer bei solchen Beschreibungen. Alles auf eigene Gefahr. Ich übernehme keine Haftung für irgendwelche, egal welcher Art, durch die Anleitung entstandene Schäden.
Kinder haften für ihre Eltern!
Gruß
Chris
Edit:
@BMW 318i M
Hast recht, es ist eine 11'er Nuss.
Bearbeitet von - Chris_M. am 18.08.2008 23:09:59
Bearbeitet von - Chris_M. am 18.08.2008 23:12:20
Bearbeitet von - Chris_M. am 02.09.2008 17:22:51
@BMW 318i M wenn dir das forum nicht passt, es steht jedem frei zu gehen...und solche "kommentare" kannst du dir, solltest du trotz des "expertelosen forums" bleiben wollen ganz schnell abgewöhnen!
Zitat:
@BMW 318i M wenn dir das forum nicht passt, es steht jedem frei zu gehen...und solche "kommentare" kannst du dir, solltest du trotz des "expertelosen forums" bleiben wollen ganz schnell abgewöhnen!(Zitat von: angry-playboy)
...meinst Du diesen Kommentar???
Zitat:
...sind wohl doch nich so die experten hier an board... bin besseres aus mein alten vwcorrado.de board gewohnt
hier mal nebenbei mein alter http://www.geilekarre.de/index.php?str_mode=index&detail=1725552
(Zitat von: BMW 318i M)
...sry, aber ich bin sowas nicht gewohnt, das eine Frage von mehr als 50 Usern nachgeschaut wird und keiner was innerhab eines ganzen Tages dazu was konstruktives sagen kann. Aber ich hatte ja auch geschrieben das ich die "Suche" schon benuzt hatte und nur unbrauchbares wie z.B. "..total einfach, gewechselt in 10 min. ..." u.s.w. gefunden habe. Ich könnte wetten wenn ich es nicht so drastisch umschrieben hätte wäre dieser Thread mit genau sowas unkonstruktiven zugemüllt/spamt werden nur um "soundsoviele Beitrage" geschrieben zu haben. Aber nichts für ungut, ich fühl mich hier trotzdem bestens beraten -.-
So und nu zu Chris_M.
einfach fantastisch, genau so hatte ich mir das vorgestellt. Vielen Dank das Du Dir die Mühe gemacht hast. Habe heute die DiSA nach DEINER Anleitung getauscht, absolut Idiotensicher beschrieben, selbst die Torxgröße hat gepasst. 10Point´s , so läuft das
Ölverschmierte Grüße
nochmal nen kleiner Nachtrag, es is ne 11´er Nuss, bei mir zumindest -.-
Zitat:Zitat:
@BMW 318i M wenn dir das forum nicht passt, es steht jedem frei zu gehen...und solche "kommentare" kannst du dir, solltest du trotz des "expertelosen forums" bleiben wollen ganz schnell abgewöhnen!(Zitat von: angry-playboy)
...meinst Du diesen Kommentar???
Zitat:
...sind wohl doch nich so die experten hier an board... bin besseres aus mein alten vwcorrado.de board gewohnt
hier mal nebenbei mein alter http://www.geilekarre.de/index.php?str_mode=index&detail=1725552
(Zitat von: BMW 318i M)
...sry, aber ich bin sowas nicht gewohnt, das eine Frage von mehr als 50 Usern nachgeschaut wird und keiner was innerhab eines ganzen Tages dazu was konstruktives sagen kann. Aber ich hatte ja auch geschrieben das ich die "Suche" schon benuzt hatte und nur unbrauchbares wie z.B. "..total einfach, gewechselt in 10 min. ..." u.s.w. gefunden habe. Ich könnte wetten wenn ich es nicht so drastisch umschrieben hätte wäre dieser Thread mit genau sowas unkonstruktiven zugemüllt/spamt werden nur um "soundsoviele Beitrage" geschrieben zu haben. Aber nichts für ungut, ich fühl mich hier trotzdem bestens beraten -.-
So und nu zu Chris_M.
einfach fantastisch, genau so hatte ich mir das vorgestellt. Vielen Dank das Du Dir die Mühe gemacht hast. Habe heute die DiSA nach DEINER Anleitung getauscht, absolut Idiotensicher beschrieben, selbst die Torxgröße hat gepasst. 10Point´s , so läuft das
Ölverschmierte Grüße(Zitat von: BMW 318i M)
Toll umschrieben *fg*
Es dürfte wohl doch so sein, das wenn jemand einen gewissen Status erreicht hat glaubt er sei etwas besseres ;-(! Da gibt es ein tolles Sprichwort:
Manche glauben, sie brauchen nur auf einer Rolltreppe stehn damit sie die Erfolgsleiter Höher kommen!
lg.mike
BMW E46 325iA Touring
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Anzeige:
