Wann muss man Federn wechseln? (3er BMW - E46 Forum)

Hallo, nach wieviel KM sollte man bzw. muss man die Federn wechseln? In der Regel, wenn sie nicht von alleine brechen!

..bei mir waren sie hinten beide gebrochen (bei ca. 132000Km bemerkt.)
Ist ne E46 Krankheit.

Ansonsten kann man nicht viel sagen, kommt ja auf die Belastung an, wenn Du jeden Tag über ne Huckelpiste bretterst, wird es wohl eher sein als bei ne ebenen Straße.

Ich würde pauschal mal bei 130000-150000 Km sagen !?...

Und woher weiss ich, ob die fällig sind? Habe vor kurzem einen e46 gekauft, bei 170000km etwa. Geräusche machen sie noch nicht.

Also wenn Federn nicht brechen kann man die eigentlich ewig fahren.Die Stossdämpfer verschleissen da eher.

Dafür gibt es keinen genau definierten Wert. <das liegt hauptsächlich daran wie Du die Federn beanspruchst. Auto immer voll beladen, schlechte Strasses etc.

Wenn die Federn hin sind, wirst Du es schon merken an Geräuschen, schnelles Durchschlagen, schlechte Strassenlage etc.

..genau ansonsten einfach mal mir dem Wagenheber hinten anheben, meistens bricht oben der erste Gewindegang der Federn.

Also wenn die Feder entlastet ist und sich leicht drehen läßt ist das schon meistens ein schlechtes Zeichen.

Fahr doch mal bei ner Werkstatt auf die Bühne und guck nach, da kannste dann alle 4 auf einmal checken ;)

Federn wechseln?
Wenn die nicht gebrochen sind oder irgendwie übermäßig beansprucht wurden, gibt es eigentlich keinen Grund, die Federn zu wechseln.
Da würde ich eher mal nach den Stoßdämpfern und anderen Fahrwerksteilen (z.B. Querlenkerlager) schauen.

Federn sind keine Verschleißteile und normalerweise sollte sich die länge und Federrate im Leben eines Auto nicht so verändern das man das merkt!
Ein Auto wird ja auch nicht ein Leben lang tiefer, der bleibt wenn kein Federbruch vorliegt auf einer höhe!

Federstahl ist da schon robust genug!

Federn sollte man nur wechseln wenn sie defekt sind. Du wechselst deinen Motor doch auch nicht nach einer gewissen km Leistung. Grundsätzlich wechselt man nur Teile die defekt sind oder durch bessere (Tuning) Teile ersetzt werden.