Wann muss ich die Kupplung beim 320d wechseln?
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hi,
bei wieviel km muss ich die kupplung beim 320D wechseln?
MFG
Bearbeitet von - Pug am 27.08.2007 20:50:59
Mitglied: seit 2005
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Hallo dodo34,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wann muss ich die Kupplung beim 320d wechseln?"!
Gruß
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Ganz einfach! Wenn sie im Eimer ist!!!
Es gibt keine pauschale aussage z.B. die Kupplung ist bei 100.000 Km Platt!
Nur die Harten kommen in den Garten ;o)
Zitat:
Ganz einfach! Wenn sie im Eimer ist!!!
Es gibt keine pauschale aussage z.B. die Kupplung ist bei 100.000 Km Platt!
(Zitat von: BMWCHARLY)
Richtig !
Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
fragen wir ma anders, wann haben die welche mal eine neu gebraucht haben diese gewechselt. habe ich mich beim 330d auch mal gefragt, die scheinen ja bei bmw übelst lange zu halten.
Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau
DAS KANN KEIN ZUFALL SEIN....
Mitglied seit: 27.10.2005
Düsseldorf
Deutschland
201 Beiträge
Zitat:
die scheinen ja bei bmw übelst lange zu halten
hört sich bei dir an, als wäre das ein Problem !?
kommt immer auf den fahrstil des einzelnen an! Ausserdem noch darauf welche strassen man oft fährt, fährt man oft autobahn dann hält das ding länger, fährt man viel stadt dann entsprechend weniger, aber so aus Erfahrung verreckt das Ausrücklager noch weit vor der Kupplung so im Schnitt zwischen 100 und 200tkm!
Naja! Ich würd auch sagen, grad bei Diesel Modellen! Ist auch ne Frage ob sie Gechipt sind! Wenn ja halten die Kuplungen meist nicht so lange! Im schnitt würd ich mal grob sagen 30-50Tkm, oder vieleicht auch nichmal so lange! Ja Fahrstil ist eine sache, aber er fragte ja nach einer KM angabe! Ich würd mal sagen wenn du normal Fährst hält so ne Kuplung locker 150.000 Km!
Nur die Harten kommen in den Garten ;o)
Die Kupplung sollte man spätestens wechseln, wenn sie so aussieht:
Beim Wechsel auch das Führungslager der Getriebewelle mittauschen (sitzt im Schwungrad, Spezialwerkzeug wird benötigt!
MfG
Ich Glaube das Hängt ganz von Fahrstihl ab.
Mein 320D hat jetzt 274000 Km runter und die Kuplung ist noch Ok.
Also hab meinen ja auch ca. 170PS chippen lassen und es kommt schon ab und zu vor, dass die Kupplung durchrutscht vorallem wenn man unten raus raus beschleunigt. Ist wahrscheinlich das deutlichste Zeichen, das meine Kupplung hin ist. Leider braucht man ja bei BMW Spezialwerkzeug um die SAC vorzuspannen (das bei AUDI besser, da macht das der Nehmerzylinder automatisch) & das hab ich natürlich nich.
Normalerweise, hatt man mir zumindest gesagt. sind die Kupplungen nich so anfällig was chippen angeht, aber nach 117000Km is es wohl mal Zeot oder was meint Ihr ???
Danke.
mfg
Stefan
Zitat:
Also hab meinen ja auch ca. 170PS chippen lassen und es kommt schon ab und zu vor, dass die Kupplung durchrutscht vorallem wenn man unten raus raus beschleunigt. Ist wahrscheinlich das deutlichste Zeichen, das meine Kupplung hin ist. Leider braucht man ja bei BMW Spezialwerkzeug um die SAC vorzuspannen (das bei AUDI besser, da macht das der Nehmerzylinder automatisch) & das hab ich natürlich nich.
Normalerweise, hatt man mir zumindest gesagt. sind die Kupplungen nich so anfällig was chippen angeht, aber nach 117000Km is es wohl mal Zeot oder was meint Ihr ???
Danke.
mfg
Stefan
(Zitat von: BMW 320d)
Du brauchst das Werkzeug nur, wenn du die Kupplung ausbaust und dann wieder einbauen willst!!!!
Eine neue SAC-Kupplung ist bereits vorgespannt, man muss nach der Montage nur diesen "Ninja-Wurfstern" in der Mitte wegmachen und das wars.
Aber dazu braucht man nen gekürzten Zentrierdorn (Spezialwerkzeug), die langen (normalen) gehen nicht, weil eben dieser Wurfstern im Weg ist.
MfG
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 27.10.2005
Deutschland
53 Beiträge
muss man die Kupplung nachziehen wenn sie bischen fertig wird ?
??
Da kann man nix nachziehen!
MfG