Mountainbike & Co...
HeyIch weiß,
der Sommer ist fast vorbei...
Aber ich brauch n neues Bike !
Nach Diversen Mountainbikes ( wo ich noch so 16 - 18 war )
Und nach den 2 Bmx ( 18 - 20 Jahren ) Brauch ich nun was Neues !
Ich wollte mir jetzt n Mountainbike Zulegen,
da ich damit Viele Kilometer zurück legen Kann,
sowie durch die Wälder Rassen kann ;)
Nun, ich kenne mich mit den Bikes nicht Wirklich Aus !
Die sehen zwar alle Ganz Nett und Ordentlich aus,
aber vielleicht sind hier Experten unter uns die Ahnung von Materie.
Hier meine Auswahl:
Nummber # 1
Nummber # 2
Nummber # 3
Nummber # 4
Der Preis Sollte so Zwischen 500 - 600 Euro Liegen !
( + / - 50 Euro )
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Sonic17,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mountainbike & Co..."!
Gruß
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Was willst den genau machen?
Downhill
Tourenfahren
Freeride
usw!
wird aber für 500 bis 600 echt schwer da was vernüftiges zu finden!
Hier mal ein link der die evtl schon mal helfen kann :
http://www.mountainbike-magazin.de/test/bikes.246.2.htm?skip=10
Ansonsten mal beim fachhändler vorbeischauen und beraten lassen!
Hängt ja mit Körpergröße, Gewicht, Armlänge alles zusammen,
Sonst machts bald kein spass mehr mal in die Berge zu fahren
mfg Michi
Downhill
Tourenfahren
Freeride
usw!
wird aber für 500 bis 600 echt schwer da was vernüftiges zu finden!
Hier mal ein link der die evtl schon mal helfen kann :
http://www.mountainbike-magazin.de/test/bikes.246.2.htm?skip=10
Ansonsten mal beim fachhändler vorbeischauen und beraten lassen!
Hängt ja mit Körpergröße, Gewicht, Armlänge alles zusammen,
Sonst machts bald kein spass mehr mal in die Berge zu fahren
mfg Michi
Zitat:
Was willst den genau machen?
Downhill
Tourenfahren
Freeride
usw!
Eigentlich von Allem Was ^^
Aber am Meisten Touren & Downhill.
Moin.
ich würd an deiner Stelle so bis anfang nächsten Jahres warten, da gibts die Räder günstiger.
sind zwar die Vorjahresmodelle, aber sind ja dadurch nicht umbedingt schlechter, und die findest du schon in deinem angestrebten Preissegment.
Hab mir vor 2 Jahren auch ein neues geholt(Arrow).
statt 1400 für 700;)
Alu Rahmen, Verstellbare Federung, 28 Gang...
wunderbar zu fahren
Gruß Tobbeyyy
Bearbeitet von - Tobbeyyy am 08.08.2008 00:56:08
ich würd an deiner Stelle so bis anfang nächsten Jahres warten, da gibts die Räder günstiger.
sind zwar die Vorjahresmodelle, aber sind ja dadurch nicht umbedingt schlechter, und die findest du schon in deinem angestrebten Preissegment.
Hab mir vor 2 Jahren auch ein neues geholt(Arrow).
statt 1400 für 700;)
Alu Rahmen, Verstellbare Federung, 28 Gang...
wunderbar zu fahren
Gruß Tobbeyyy
Bearbeitet von - Tobbeyyy am 08.08.2008 00:56:08
Touren und Downhill schließt sich fast aus!
Es gibt ein paar Bikes die den Spagat hinbekommen aber die sind meilenweit über deinem Budget!
Wenn du ernsthaft irgendwo den Berg runter krachen willst (ich rede jetzt nich von irgendwelchen Feldwegen, das ist kein Downhill) dann biste mit den Bikes in deiner Auswahl besten bedient!
^^
IRONIE
Downhillbikes bekommst du höchstens gebraucht für das Geld und ich pers. würde kein gebr. Downhillbike fahren!
Zum Touren musst du für ein Aktuelles Bikes was was taugen soll mindestens nen 1000er hinlegen, dann bekommste aber nur ein Hardtail (hinten keine Federung)
Es wäre schön wenn du mal genauer beschreiben würdest was du damit vorhast, ich fahre z.B. ein 100mm Fully zum Touren und für Singletrails!
Dies mit den 100mm ist aber auch schon wieder überholt denn eig. haben Tourenbikes heute meist mehr, 100mm ist eig. eher CrossCountry oder Marathon!
Allmountainbkes (das wäre wohl das was für dich bei "Touren und Downhill" in Frage kommt) haben 120mm aber eher schon 140mm Federweg, nur haut das alles mit dem kleinen Budget nicht hin!
Wenn du ernsthaft biken willst schlage ich dir vor das du noch ne Weile sparst und überlege dir (kauf dir mal die Bike oder Mountainbike, beides Fachmagazine) bis dahin was du fahren willst und ob es dir das Geld Wert ist!
Ach und falls du zu den günstigen Bikes greifst achte darauf das du vorne ne 180er Scheibe hast, ich glaube ja nicht das du 60kg wiegst!
Es gibt ein paar Bikes die den Spagat hinbekommen aber die sind meilenweit über deinem Budget!
Wenn du ernsthaft irgendwo den Berg runter krachen willst (ich rede jetzt nich von irgendwelchen Feldwegen, das ist kein Downhill) dann biste mit den Bikes in deiner Auswahl besten bedient!
^^
IRONIE
Downhillbikes bekommst du höchstens gebraucht für das Geld und ich pers. würde kein gebr. Downhillbike fahren!
Zum Touren musst du für ein Aktuelles Bikes was was taugen soll mindestens nen 1000er hinlegen, dann bekommste aber nur ein Hardtail (hinten keine Federung)
Es wäre schön wenn du mal genauer beschreiben würdest was du damit vorhast, ich fahre z.B. ein 100mm Fully zum Touren und für Singletrails!
Dies mit den 100mm ist aber auch schon wieder überholt denn eig. haben Tourenbikes heute meist mehr, 100mm ist eig. eher CrossCountry oder Marathon!
Allmountainbkes (das wäre wohl das was für dich bei "Touren und Downhill" in Frage kommt) haben 120mm aber eher schon 140mm Federweg, nur haut das alles mit dem kleinen Budget nicht hin!
Wenn du ernsthaft biken willst schlage ich dir vor das du noch ne Weile sparst und überlege dir (kauf dir mal die Bike oder Mountainbike, beides Fachmagazine) bis dahin was du fahren willst und ob es dir das Geld Wert ist!
Ach und falls du zu den günstigen Bikes greifst achte darauf das du vorne ne 180er Scheibe hast, ich glaube ja nicht das du 60kg wiegst!
...don´t care about tomorrow!
Haette ein ancilotti htp rumliegen, also slalom und dirtjump... will ich eig zZ verkaufen. Neupreit wenn alles neu waere laege bei ca 2000 eur. verk. fuer 450- 500 eur.
bei interesse oder fragen bitte pm
bei interesse oder fragen bitte pm
Zitat:
Moin.
ich würd an deiner Stelle so bis anfang nächsten Jahres warten, da gibts die Räder günstiger.
sind zwar die Vorjahresmodelle, aber sind ja dadurch nicht umbedingt schlechter, und die findest du schon in deinem angestrebten Preissegment.
Hab mir vor 2 Jahren auch ein neues geholt(Arrow).
statt 1400 für 700;)
Alu Rahmen, Verstellbare Federung, 28 Gang...
wunderbar zu fahren
Gruß Tobbeyyy
Bearbeitet von - Tobbeyyy am 08.08.2008 00:56:08(Zitat von: Tobbeyyy)
Räder werden jetzt reduziert dann muss man natürlich Glück haben das noch die richtige Rahmengröße vorhanden ist.Ab September werden die neuen Modelle vorgestellt,bis die Lieferbar sind dauert noch.Ich weiß wovon ich rede ich verkaufe die Scheiße.
Bearbeitet von - 3erPino am 08.08.2008 15:24:21
Di Mulo
Zitat:Zitat:
Was willst den genau machen?
Downhill
Tourenfahren
Freeride
usw!
Eigentlich von Allem Was ^^
Aber am Meisten Touren & Downhill.(Zitat von: Sonic17)
Wenn du Downhill fahren wäre ein Fully glüger aber da wirst du nix vernünftiges unter 1000€ finden.
Bergamont Stallion Disc 799€
Giant Terrago Disc 599€
Das sind Räder die Wir im Programm haben
in deiner Preisvorstellung.
Aber das sind auch nur Hardtails
Bearbeitet von - 3erPino am 08.08.2008 15:34:20
Di Mulo
Ich hab mit 14 angefangen, und mir für damals 700€ ein MTB der Marke Chaka gekauft (kein Billigteil, liegt in der Preisklasse von Felt bzw. Steppenwolf).
Damals hatte es keine Federgabel, kein Garnix. So langsam hab ich dann angefangen zu investieren. Angefangen mit ner Rock Shox Gabel (die ein Jahr danach gegen eine Marzochi Bomber ersetzt wurde), dann zu den hydraulischen Scheibenbremsen (im gleichen Zug auch neue Felgen), neue Kurbeln, Schaltungen sowie unzählige Sättel und Lenker. Am Schluss hab ich mit allem > 2000€ reingesteckt, aber es hat sich gelohnt.
Was ich damit sagen will: Kauf dir lieber was solides ohne viel Schnick Schnak und rüste es je nach Bedarf nach.
Damals hatte es keine Federgabel, kein Garnix. So langsam hab ich dann angefangen zu investieren. Angefangen mit ner Rock Shox Gabel (die ein Jahr danach gegen eine Marzochi Bomber ersetzt wurde), dann zu den hydraulischen Scheibenbremsen (im gleichen Zug auch neue Felgen), neue Kurbeln, Schaltungen sowie unzählige Sättel und Lenker. Am Schluss hab ich mit allem > 2000€ reingesteckt, aber es hat sich gelohnt.
Was ich damit sagen will: Kauf dir lieber was solides ohne viel Schnick Schnak und rüste es je nach Bedarf nach.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Ich schreibe hier mal weiter, da ich aktuell auch ein solches Anliegen habe:
Suche für meine Frau und mich ein MTB, zum gemütlichen Touren abseits der Pisten... d.h. auf leichten Wald- und Schotterwegen...
Preislich sollen die Bikes pro Stück bei ca. 700,- EUR liegen...
Was kann man da empfehlen?
Bei Ebay ist die Auswahl an solchen Bikes absolut riesig, und ich als Anfänger weiss absolut nicht worauf es bei den Bikes ankommt...
Suche für meine Frau und mich ein MTB, zum gemütlichen Touren abseits der Pisten... d.h. auf leichten Wald- und Schotterwegen...
Preislich sollen die Bikes pro Stück bei ca. 700,- EUR liegen...
Was kann man da empfehlen?
Bei Ebay ist die Auswahl an solchen Bikes absolut riesig, und ich als Anfänger weiss absolut nicht worauf es bei den Bikes ankommt...
servus,
ich kann das Bulls Chopperhead 3 Disc seeehr empfehlen! Ist en Hardtail mit kompletter Deore XT Ausstattung und die restlichen Komponenten sind ebenfalls sehr hochwertig (Gabel,Felgen,...) kostet 999,- ist aber jeden cent wert.Ist das perfekte Bike für jeden "normalo" der 50% Strasse und 50% Feldweg,Wald,Schotter fährt.
Hier mal ein link
klick
grüsse
ich kann das Bulls Chopperhead 3 Disc seeehr empfehlen! Ist en Hardtail mit kompletter Deore XT Ausstattung und die restlichen Komponenten sind ebenfalls sehr hochwertig (Gabel,Felgen,...) kostet 999,- ist aber jeden cent wert.Ist das perfekte Bike für jeden "normalo" der 50% Strasse und 50% Feldweg,Wald,Schotter fährt.
Hier mal ein link
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grüsse
Ich empfehle dir und deiner Frau in der Preisklasse das Canyon Yellowstone.
Gibts in diversen Ausführungen und passt auch in eure Preisklasse.
Canyon ist ein Direktversender der richtig gute Bikes zu tollen Preisen liefert.
Die Bikes sind so günstig da keine Händler mehr daran verdienen, allerdings würde ich euch eig. raten mal diverse Bikeshops abzuklappern und euch mal überall beraten zu lassen.
Beraten lassen kannste ich auch bei canyon, die haben nen super Service (und nen Werksverkauf in Koblenz. Geiler Laden da war ich 2007 regelmäßig wie ich in Koblenz auffer Schule war) und sind echt nett "UND" haben auch Ahnung!
Die Frage ist halt ob du lieber günstiger im Netz kaufst (Rose Versandt, Radon (Bonn) oder Canyon, der Rest ist größtenteils Schrott.
Ich hab mich damals dazu entschieden doch beim Händler in der nächsten Stadt zu kaufen, bin da lange Kunde und kenne meine Leute da. Hab den Service vor Ort, ne Top Beratung und faire Preise.
Ist halt schon praktisch wenn man was am Bike hat und man es nicht versenden muss!
Gibts in diversen Ausführungen und passt auch in eure Preisklasse.
Canyon ist ein Direktversender der richtig gute Bikes zu tollen Preisen liefert.
Die Bikes sind so günstig da keine Händler mehr daran verdienen, allerdings würde ich euch eig. raten mal diverse Bikeshops abzuklappern und euch mal überall beraten zu lassen.
Beraten lassen kannste ich auch bei canyon, die haben nen super Service (und nen Werksverkauf in Koblenz. Geiler Laden da war ich 2007 regelmäßig wie ich in Koblenz auffer Schule war) und sind echt nett "UND" haben auch Ahnung!
Die Frage ist halt ob du lieber günstiger im Netz kaufst (Rose Versandt, Radon (Bonn) oder Canyon, der Rest ist größtenteils Schrott.
Ich hab mich damals dazu entschieden doch beim Händler in der nächsten Stadt zu kaufen, bin da lange Kunde und kenne meine Leute da. Hab den Service vor Ort, ne Top Beratung und faire Preise.
Ist halt schon praktisch wenn man was am Bike hat und man es nicht versenden muss!
...don´t care about tomorrow!
Beim Online-Kauf sollte man aber genau wissen was man sucht.
Andernfalls ist der Gang zum Fachhändler, der größte ist selten der beste, wesentlich empfehlenswerter. Um sich auf dem Bike wohl zu fühlen ist die passende Größe/Geometrie ausschlaggebend, darüber können die hochwertigsten Komponenten nicht hinwegtäuschen.
Andernfalls ist der Gang zum Fachhändler, der größte ist selten der beste, wesentlich empfehlenswerter. Um sich auf dem Bike wohl zu fühlen ist die passende Größe/Geometrie ausschlaggebend, darüber können die hochwertigsten Komponenten nicht hinwegtäuschen.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Bei uns in der Nähe ist Corratec (keine 10 km), und ein Stevens & Votec Händler... der nächste Händler ist in München, und wegen 2 Bikes nach München zu fahren, da hab ich nicht so die Lust drauf...
Das mit dem Canyon klingt gut... werd ich wohl mal zu Corratec fahren, um dort zu sehen welche Grösse am besten passt!
Das mit dem Canyon klingt gut... werd ich wohl mal zu Corratec fahren, um dort zu sehen welche Grösse am besten passt!
Na dann schau dir doch mal an was der Stevens-Händler so anbieten kann. Die Marke bietet eigentlich sehr solide Ware von der Stange. Die beiden anderen genannten Marken dürften nicht so ganz in dein Preislimit passen ;o)
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Zitat:
Ich empfehle dir und deiner Frau in der Preisklasse das Canyon Yellowstone.
Gibts in diversen Ausführungen und passt auch in eure Preisklasse.
Canyon ist ein Direktversender der richtig gute Bikes zu tollen Preisen liefert.(Zitat von: Fogg)
Ja, dem kann ich voll zustimmen.
Und wer nicht so weit weg von Koblenz wohnt, der kann auch alles vor Ort ausprobieren.
Hier gibt es den Katalog:
http://media.canyon.com/download/kataloge09/CANYON_MTB_2009.pdf
Die Größe kann man sich auch anhand der Körpermase ausrechnen.
Um die Ecke von hier wo ich wohne ist Koblenz (also Canyon) auch nicht, aber viele fahren die ca 150km dahin weil man bei denen einfach weiß das man sehr viel fürs Geld bekommt!
Hätte ich mein Cube AMS "Messemodell" nicht so günstig hier bei meinem Dealer bekommen wäre ich auch noch mal schnell nach Koblenz gerannt!
300km macht an Spritkosten nicht soviel aus wie man bei Canyon sparen kann!
Hätte ich mein Cube AMS "Messemodell" nicht so günstig hier bei meinem Dealer bekommen wäre ich auch noch mal schnell nach Koblenz gerannt!
300km macht an Spritkosten nicht soviel aus wie man bei Canyon sparen kann!
...don´t care about tomorrow!
Morgen,
ich stand im Frühjahr vor der gleichen Frage.
Meine Freundin und ich haben uns dann ein Fahrrad bei einem sehr kompetenten Fahrradhändler um die Ecke gekauft.
Ich hab mir das Cube ACID Mod. 2009 gekauft und bin total zufrieden.
Die Vorteile die mich überzeugt haben:
• Hab das Fahrrad 80 € billiger bekommen
• Hab das Zubehör im Wert > 50€ fast umsonst bekommen
• Kompetente Beratung vor Ort inkl. 1Jahr Kundendienst Kostenlos d.h. ich kann das Fahrrad so oft vorbeibringen und bezahle nur defekte Teile
Die musste ich auch schon 2mal in Anspruch nehmen und wenn ich jedes Mal das Fahrrad weg schicken müsste, währe mir das zu Blöd
1 x Vorbau Wechsel bei der Freundin, hat einen längeren bekommen und einmal wurden beide Fahrräder durchgecheckt.
Bin letzten ein Fahrrad von einem Bekannten gefahren, das zwar schon 3Jahre alt ist aber damals das 3Fache gekostet hat wie meins.
Konnte jetzt kein Weltbewegenden unterschied feststellen. Ich musste genauso Strampeln wie mit meinem, geschaltet hat das Fahrrad auch wie meins.
Solange solide Komponenten verbaut sind, würde das jetzt nicht an den Verbauten Komponenten festmachen, sondern an den Service. Den feinen Unterschied ob diese Umwerfer besser ist oder jener stellt man als Leihe eh nicht fest.
Ach ja, die Pflege ist dann auch sehr wichtig, sonst können die besten Komponente verbaut sein und die fliegen dir trotzdem nach 1-2 Jahre um die Ohren
ich stand im Frühjahr vor der gleichen Frage.
Meine Freundin und ich haben uns dann ein Fahrrad bei einem sehr kompetenten Fahrradhändler um die Ecke gekauft.
Ich hab mir das Cube ACID Mod. 2009 gekauft und bin total zufrieden.
Die Vorteile die mich überzeugt haben:
• Hab das Fahrrad 80 € billiger bekommen
• Hab das Zubehör im Wert > 50€ fast umsonst bekommen
• Kompetente Beratung vor Ort inkl. 1Jahr Kundendienst Kostenlos d.h. ich kann das Fahrrad so oft vorbeibringen und bezahle nur defekte Teile
Die musste ich auch schon 2mal in Anspruch nehmen und wenn ich jedes Mal das Fahrrad weg schicken müsste, währe mir das zu Blöd
1 x Vorbau Wechsel bei der Freundin, hat einen längeren bekommen und einmal wurden beide Fahrräder durchgecheckt.
Bin letzten ein Fahrrad von einem Bekannten gefahren, das zwar schon 3Jahre alt ist aber damals das 3Fache gekostet hat wie meins.
Konnte jetzt kein Weltbewegenden unterschied feststellen. Ich musste genauso Strampeln wie mit meinem, geschaltet hat das Fahrrad auch wie meins.
Solange solide Komponenten verbaut sind, würde das jetzt nicht an den Verbauten Komponenten festmachen, sondern an den Service. Den feinen Unterschied ob diese Umwerfer besser ist oder jener stellt man als Leihe eh nicht fest.
Ach ja, die Pflege ist dann auch sehr wichtig, sonst können die besten Komponente verbaut sein und die fliegen dir trotzdem nach 1-2 Jahre um die Ohren
Verkaufe:
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
Ab ner bestimmten Preisklasse sinkt mit steigendem Preis eig. nur noch das Gewicht!
Aber für die meisten "Hobbybiker" dürfte es einfacher sein 1x in der Woche weniger zu essen wie 2000€ für 1,5kg weniger Fahrrad auszugeben!
Ich hab ja schon was recht "teures" aber ich kann sagen das ich den unterschied zu nem Bike was das doppelte kostet merke.
Allerdings ist es mir das ganze nicht Wert.
Man muss immer wissen was man will, klar hätte ich auch gerne ein modernes, neues Allmountain mit 140-160mm Federweg vorne und hinten und das mit unter 12kg Gewicht, aber wer zahlt mir so ein Bikes!?
Dann fahr ich doch lieber weiter mit meinem 100mm Fully durch die Gegend, reicht in 90% der Fälle für mich auch aus und das kg Gewicht spare ich dann lieber an mir ein, das ist billiger!
Aber für die meisten "Hobbybiker" dürfte es einfacher sein 1x in der Woche weniger zu essen wie 2000€ für 1,5kg weniger Fahrrad auszugeben!
Ich hab ja schon was recht "teures" aber ich kann sagen das ich den unterschied zu nem Bike was das doppelte kostet merke.
Allerdings ist es mir das ganze nicht Wert.
Man muss immer wissen was man will, klar hätte ich auch gerne ein modernes, neues Allmountain mit 140-160mm Federweg vorne und hinten und das mit unter 12kg Gewicht, aber wer zahlt mir so ein Bikes!?
Dann fahr ich doch lieber weiter mit meinem 100mm Fully durch die Gegend, reicht in 90% der Fälle für mich auch aus und das kg Gewicht spare ich dann lieber an mir ein, das ist billiger!
...don´t care about tomorrow!
Wie gesagt bin mit meinem CUBE ACID sehr zufrieden und würde mir es wieder kaufen.
Fahre zzt. 2-3 die Woche ca. 2,5 Std Trails im Wald und dafür reicht es mir total.
Die Rock Shox Dart 3 hat zwar nur 80 mm, tut aber ihren Dienst und die Hayes Stroker Ryde hydr. Scheibenbremse haben im Test ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis gehabt.
Und die Shimano Deore XT Shadow/Deore Schaltkomponenten sind ja auch gut.
Das einzige, was ich auf Dauer noch wechsel will, ist der Sattel, aber das ist ja auch eine Wissenschaft für sich :-)
Fahre zzt. 2-3 die Woche ca. 2,5 Std Trails im Wald und dafür reicht es mir total.
Die Rock Shox Dart 3 hat zwar nur 80 mm, tut aber ihren Dienst und die Hayes Stroker Ryde hydr. Scheibenbremse haben im Test ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis gehabt.
Und die Shimano Deore XT Shadow/Deore Schaltkomponenten sind ja auch gut.
Das einzige, was ich auf Dauer noch wechsel will, ist der Sattel, aber das ist ja auch eine Wissenschaft für sich :-)
Verkaufe:
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
Zitat:
Ab ner bestimmten Preisklasse sinkt mit steigendem Preis eig. nur noch das Gewicht!
Im Prinzip ja, doch das Verhältnis ist hier nicht mehr proportional ;o)
Ab der Mittelklasse (etwa Deore LX, ääh jetzt SLX) besteht so gut wie kein funktioneller Unteschied zu den Top-Gruppen. Geringe Unterschiede gibt es eben bei Gewicht, z.T. Haltbarkeit (besser gedichtete Lager etc.) und vor allem Prestige. Selbst als ambitionierter (Freizeit)-biker macht man ab dieser Klasse nichts verkehrt. Ich selbst fahre ein solches Hardtail seit 14!!! Jahren und das seltest auf befestigten Wegen ;o)
Aber das Herzstück eine guten Bikes bleibt nach wie vor der Rahmen. Daher sollte man die verbauten Komponenten nicht überbewerten, Stichwort Mogelpackung.
Zitat:
Aber für die meisten "Hobbybiker" dürfte es einfacher sein 1x in der Woche weniger zu essen wie 2000€ für 1,5kg weniger Fahrrad auszugeben!(Zitat von: Fogg)
Sorry aber das ist eine absolute Milchmädchenrechnung. Demnach müsste ja leichtere Fahrer extreme Vorteile haben. Oder anders ein 80kg schwerer Fahrer mit 10kg leichtem Bike fliegt den Berg in der gleiche Geschwindigkeit hoch wie ein 65kg Fahrer mit einem Hollandrad mit Kinderanhänger?!?
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
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