"How-To" keine knarzende Scheiben mehr!!
Nach vielen gelesen Forenbeiträgen und Tips stelle ich euch hier die Lösung vor damit das lästige knarzen bei geschlossenen Scheiben aufhört. Vor allem bei den Limos mit mattschwarzen Leisten (Black-Line), was bekanntlich eine Krankheit beim E46 ist.Auf dem ersten Foto seht ihr die Stelle mit einem rot markierten Kreis, die eingeschmiert werden soll.
Diese schmiert ihr mit dem "Schwämchen" gut ein indem ihr zwischen die Wulst reingeht und beidseitig gut einschmiert.
Auf den letzten beiden Bildern das von mir empfohlene Mittel von Caramba.
GOOD LUCK!
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Hallo CrAsHoVeR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""How-To" keine knarzende Scheiben mehr!!"!
Gruß
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Das würd ich nicht tun, weil Du den Dreck nach ein paar Tagen dann vollflächig auf der Scheibe hast.
Ich würde die Dichtung eher mit Siliconentferner behandeln, d.h. sauber machen. Tuch um nen Gabelstiel wickeln, mit Silikonentferner tränken und einmal durchziehen.
Das machst Du so oft, bis das Tuch hinten genauso sauber rauskommt, wie Du's vorne reindrückst.
Hat in meinem E39 schon geholfen. Sollte man jedes Jahr mal machen nach dem Winter.
Bearbeitet von - Stefan177 am 05.08.2008 18:07:09
Ich würde die Dichtung eher mit Siliconentferner behandeln, d.h. sauber machen. Tuch um nen Gabelstiel wickeln, mit Silikonentferner tränken und einmal durchziehen.
Das machst Du so oft, bis das Tuch hinten genauso sauber rauskommt, wie Du's vorne reindrückst.
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Bearbeitet von - Stefan177 am 05.08.2008 18:07:09
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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Siliconentferner ist das Zaubermittel, das sich wahrlich bewährt hat, damit knarzt ganz sicher nichts mehr, allerdings sollte man das nicht zu oft machen, denn sonst kann sich die Dichtung bald auflösen.
Gummipflege ist das Zauberwort.
Das hilft, glaubt mir. Ich habe schon 100 Sachen ausprobiert.
Weichspüler und anderes...
Natürlich bin ich bei meinem How-To davon ausgegangen dass ihr nicht den Dreck einschmiert sondern die sauberen Gummidichtungen...
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Ich sag trotzdem danke für den Tip. Werds mal riskieren.
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