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Grüzi mitanand aus Österreich, wünsch euch Red SF

Hi, bin ein Autofreak aus Österreich, der gerne einen total individuellen BMW 316i Coupe haben möchte. Vor allem weil er mit seiner 1.6 Litermaschine so gut wie gar nix frisst, trotzdem ein ordentliches Drehmoment hat und durch sein Alter im Rohzustand sehr günstig zu kriegen ist.
Vor allem weil ich mir ein paar weitere 316i Coupe als Ersatzteillager organisieren möchte, doch eins nach dem anderen...

Vorläufig bin ich noch in Verhandlungen mit meinem Vater, doch auch wenn es nix wird, kauf ich mir einen 316i E36. Er hat nämlich zwei BMW, einen 316i Coupe E36 und einen 320d Kombi E46 (Bin unlängst damit gefahren. Mensch, die Steptronick ist der Überhammer!!! Und mein Vater verwendet sie kaum, na ja!).

Ich finde es fad, wenn alle Autos gleich aussehen und vor allem ein BMW, der für mich das absolute Top auto ist(Nur mehr Rennwagen haben mehr drauf, doch die fressen mir viel zu viel, würde nie einen Ferrari haben wollen, sondern lieber einen M3 SMG E46), sollte sich hervorheben...
aber das runde Design der neuen Serien ist mir nicht so sympatisch, ich mag noch die klassischen Kanten, da alle Autohersteller jetzt so bauen und sich dann ein älteres Design besonders hervorhebt...

Mein Traumwagen wäre das 335 Coupe von den neuen und von den älteren natürlich ein M3, doch soviel verdiene ich leider nicht, denn wenn schon dann nur neu bzw. so gut wie neu!

Ich habe vor einige Änderungen an einem 316i Coupe E36 durchzuführen und sie zu liezenssieren. Geplant ist folgendes: Autoskulpt Motorhaube und Schürzen, Kotflügel und Heckrad-Ausbuchtungen.
18'' BBS hinten, 17'' vorn (SOMMER).
18'' hinten und 17'' vorn, Stahlfelgen schwarz lackiert im Winter.
Und ein Spoiler, der eine dritte Bremsleuchte und zwei weitere Blinker drinn hat, hab das mal auf einem 325er gesehen und dachte mir, das muss ich auch haben.
Und zu gut aber nicht das letzte, ein Remus Auspufftopf und Endstück.

Der Wagen soll einen Holo lack der ein helles Rot als Basis (Blau und grün, Farbstich, bei Lichtveränderungen) hat erhalten, derzeit ist der den ich meinem Alten abluxen werde, im Standard Metallic Kamien rot...

Okay, mehr Details kommen, wenn er mir gehört und ich auch meine Fotostory beginnen kann...

Kleine Ergänzung, der neuere Wagen meines Vaters ist ein 330d Kombi E46 und kein 320d. Legasthenie ist eine schwere bürde...

Habe die Verhandlungen abgeschlossen...denn ich wollte meinen 316er nur im Top-zustand und nicht für einen Schrottreifen Kotflügel zahlen, den er kaputt gefahren hat.

Ironie bei dem ganzen ist, das es meinem Vater letztes Jahr bei der Einfahrt in die Werkstadt passiert ist, hin war der Steuerbord-Kotflügel.


Er lässt nicht nur den Kotflügel machen, er wird mir auch ein neues Pickerl geben, bevor ich ihn dann in drei Monaten endlich mein eigen nenne.

Derzeit ist nämlich außer der von meinem Alten verursachten Delle noch folgendes hin, was wir im Laufe der nächsten zwei Monate dann machen lassen: Bremskraftverstärker (So gut wie komplett hin) und die Stoßdämpfer vorne...den Kotflügel lassen wir im Ausland danach machen, denn da blecht man nicht so ein Vermögen wie in Österreich und das ist kein Teil, der fahrsicherheitstechnisch wichtig ist.

Ach ja, hab noch ein paar weitere Modifikation nicht erwähnt, die ich mal ergänze. Also sobald ich die oben genannten habe folgt folgendes:


elektrische Fensterheber,
Klimaanlage,
Alarmanlage,
Dualakkusystem (2.Autobatterie),
Xenon-licht,
Nebellicht und eventuell andere Heckleuchten.

Beheizbare, sphärische Spiegel,
Beheizbare Seitenscheiben und Windschutzscheibe, auf Knopfdruck zusammen mit der Heckscheibenheizung aktivierbar.

Kenwood MP3/MP4/USB/HDD Radio mit ausklappbarem Bildschirm. 1000 Watt Endstufe von Kenwood mit integriertem, ferngesteuertem Equalizer.

Standardboxen gegen was gescheites wie JL Audio, Magnat oder Bose tauschen. Zwei Subwoofer in die Hutablage zusammen 3000 Watt, herausnehmbar.

Und die erste größere Modifikation, wird der Einbau eines E46 Steptronicgetriebes mit Automatikkupplug und ein Head Up Display.


Gut soweit der Plan, es wird sich sicherlich über Jahre ziehen, doch ich weiß ich werde ab sofort jedes Jahr zur Race Wars fahren...und da wird er von Jahr zu Jahr besser aussehen.

Hoffe ich schaff es in 5 Jahren, soweit meine Zielsetzung.

Bis zum nächsten Post/Treffen alles gute aus Österreich, an alle BMW-Fans da draußen, wünscht euch Red SF!

Bearbeitet von - Red Starfox am 04.08.2008 01:21:41

Bearbeitet von - Red Starfox am 04.08.2008 01:34:00

Bearbeitet von - Red Starfox am 04.08.2008 02:04:59

Bearbeitet von - Red Starfox am 04.08.2008 02:05:47

Bearbeitet von - Red Starfox am 21.09.2008 20:59:12

Bearbeitet von - Red Starfox am 21.09.2008 21:01:17

Bearbeitet von - Red Starfox am 21.09.2008 21:02:15

Bearbeitet von - Red Starfox am 21.09.2008 21:43:32

Ich hab noch einen Bremskraftverstärker fürn 316i. wenn noch eine brauchst dann schreib einfach.
Und ich würd keinen Heckspoiler draufmachen, passt nicht auf 316 und "verschandelt" das auto.
Und bei einer so starken Anlage wird es probleme mit der heckklappe geben, hatte ich bei meine alten 316 auch, die klappert wie sau, als weiters muss du noch weitere Schrauben in Nummernschild machen, ich hatte insgesamt 6 Stück drin, hat etwas geholfen.
Wenn der Wagen nur so wenig ausstattung hat, würd ich mir überlegen ob ich mir einen anderen holen würe, da es viel geld und nerven kostet alls umzubauen.
Ich würd auch keine Magnat nehmen ist schr..t, kannst besser Hifonics nehmen, super dinger.
mfg

BMW, scheiß auf öko

COOL, meine erste Antwort! Du bist doch aus Deutschland, also wäre das etwas weit, da ist es billiger einen Bremskraftverstärker selbst zu kaufen, als ca. 100 Euro für Sprit raus zu hauen, aber danke für das super nette Angebot!

Für die Anlage wird die Hutablage natürlich modifiziert und zwar aus Alu und so verändert, das sie null Spielraum hat.
Nachteil: Sie wird nicht mehr zusammen mit dem Kofferraumdeckel aufgehen und somit das Ladevolumen reduzieren wie auch die Endstufe. Damit man immerhin noch ein zwei PC's rein laden kann, hatte ich die Idee: Sie mit Flügelmuttern herausnehmbar machen. Außerdem muss man ja nicht immer volle Kanne aufdrehen, denn dann würde höchstwahrscheinlich der Wagen mehr hüpfen als Fahren...LOL. Höre am liebsten Tekkno. Doch wenn man mal länger im Stau steht, wird es voll abgehen...Ach ja, auch danke für den Tipp mit dem Nummernschild, denn wenn's klappert kann es dadurch irgendwann verloren gehen, das wäre sehr schlimm wenn es auf einer längeren Fahrt passieren würde.

Doch alternativ überlege ich mir auch vielleicht 750 Watt oder sogar nur 500 Watt Endstufe rein zu hauen. Das wären dann entweder zwei Subwoofer die zusammen 2000 oder sogar nur 1500 Watt. Bei den Firmen habe ich mal nur das rein geschrieben, was ich kenne, also danke für einen weiteren guten Tipp: Den Firmennamen Hifonics hab ich schon mal gehört...zwar noch nie gesehen, doch ich nehme mal an die kriegt man nicht überall (z.B.: Saturn oder Media Markt), oder? Das einzige was von den Firmen fest steht, sind die beiden Kenwood, den bei der Audioqualität sind sie unerreicht...habe einen MP4 Player von ihnen, der jeden IPOD vom Sound her alt aussehen lässt.

Der Spoiler wird ja nicht Riesengroß sondern klein und bescheiden, aber vielleicht lass ich ihn auch weg, wenn mir das Ergebnis wirklich nicht taugt...aber wo tue ich dann die dritte Heckleuchte und die Zusatzblinker rein? Also so ein ganz kleiner Spoiler wird es wahrscheinlich, auch wenn es vielen nicht gefallen wird, es ist ja meine Karre und mir muss sie gefallen...

Und zu letzt, der Wagen wurde Neu von meinem Onkel erworben, dann hat ihn mein Vater seinem Bruder abgekauft und jetzt kriege ich ihn. Deshalb soll er modifiziert werden und kein neuer, denn er soll ein Old-timer-tuner-car werden. Habe viel vor, doch wie schon gesagt, ob ich die Kohle für alles je zusammen kriegen werde??? Hoffe es halt, und die Extras die Fehlen: Ich werde mir einfach mal einen voll ausgestatteten 316i sowieso besorgen, welcher einen Totalschaden hat, denn da ist sicher noch viel raus zu schlachten und es dann aus dem rüber bauen...also mit den Teilen noch intakt, die ich brauch.

Wird viel Arbeit, Zeit und Nerven kosten, doch ich bin halt von ganzem Herzen ein Bastler und deshalb macht mir das nix...auch wenn es 10 Jahre in Anspruch nehmen sollte...bin ja noch jung. GGG

Nochmal vielen dank für ein paar exzellente Tipps,

Etwas gravierendes hat sich geändert: Kann mit Schaltung und Kupplung einfach besser Motorbremsen und beschleunigen, deshalb kommt ein ACT 6-Gang-Handschaltgetriebe rein oder gleichwertiges, plus ein BMW-HUD. GGG

Bin inzwischen ein paar mal mit dem 330d meins Vaters unterwegs gewesen, leider nicht ohne ihn am Beifahrersitz...doch, die Steptronic macht mittlerweile kaum noch Spass...denn habe schon viel mit dem 316i allein unternommen, der jetzt technisch und mechanisch komplett durchgecheckt und gewartet wurde.
Auslöser war die Tatsache, das im Motoröl schon kleine Klümpchen waren, was man beim Kaltstart sofort gerochen hat. Habe kurzer Hand als mir das Auffiel, einen Öl check gemacht und dabei die schreckliche Tatsache entdeckt. Darauf als ich das meinem Vater sagte, hat er ihn sofort zur Fastbox gebracht.

Mehr Änderungen werde ich nicht verraten, denn ich muss erst mal das Schaffen was hier steht, doch kommt Zeit, kommt Rat...



Bearbeitet von - Red Starfox am 21.09.2008 21:51:48

Okay, ab 6.1.2009 gehört der Wagen mir und sobald er angemeldet ist trage ich ihn ein und starte meine Fotostory.

Bis dann alles gute an alle BMW-Fans da draußen und noch ein schönes Wochenende!

ahoi!

aus welchem bezirk in wien kommst du?

kannst ja mal in der "ösi-ecke" vorbeischauen ;-)

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/forum.asp?FORUM_ID=57&GROUP_ID=81


gruß
C.T