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Ruhigstellung des Kofferraumdeckels
Moin!Hab mir in meine Limo n Kicker Sub mit Kicker Endstufe gebastelt.Beim Versuch den Deckel zu dämmen mußte ich leider feststellen,daß die Mechanik der Zentralverriegelung eine effektive Dämmung verbietet-hat jemand Erfahrung mit der Problematik?
Mit Freude am Tunen
phantomas
Mein "Schaf im Wolfspelz" :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Phantomas,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruhigstellung des Kofferraumdeckels"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruhigstellung des Kofferraumdeckels"!
Gruß
ich hab bei mir einfach überall watte reingequetscht. hab das auch um die mechanik der ZV verteilt, allerdings so, dass sie noch ohne probs funxt...
MfG Sascha
mein CarHifi Ausbau
MfG Sascha
mein CarHifi Ausbau
dieses geklapper kommt meistens vin dieser sch*** Plastikabdeckung, da heißt dämmen, das andere ist der SChließzylinder des Kofferraums, es gibt ne möglichkeit das Spiel des Schließzylinders zu verkürzen, das merkst du wenn du an diesem rüttels, dann bewegt er sich, wenn du dieses spiel total beseitigt hast müsstest du glücklich sein.
P.S. sag mir bitte wie man dieses Spiel da wegbekommt, ich weiss nämlich nicht wie
P.S. sag mir bitte wie man dieses Spiel da wegbekommt, ich weiss nämlich nicht wie
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 70 Monaten
hab jetz auch meine anlage fertig und hab bei härtetren bass-schüben so laute vibrationen vom Kofferraumdeckel das ich die als fahrer sogar höre!! von außen nicht zu sprechen!!
eihfach filz ab und mit Bitumen dämmen oder? muss ich auf was aufpassen, habe gerade was von den Zentralverriegelung gehör... hab ne e46limo
eihfach filz ab und mit Bitumen dämmen oder? muss ich auf was aufpassen, habe gerade was von den Zentralverriegelung gehör... hab ne e46limo
Wie hast Du denn den Woofer verbaut?
Grüße Mike
Grüße Mike
Guter Sound in Mannheim.
Hi,
warum baut Ihr eigentlich solche Monster-Systeme in den Kofferraum?
Da sitzt doch keiner.
Stellt Ihr Eure Hifi-Anlage auch ins Bad und dreht auf, wenn Ihr im Wohnzimmer Musik hören wollt...???
Seltsame Herangehensweise...
Ciao - Carsten
warum baut Ihr eigentlich solche Monster-Systeme in den Kofferraum?
Da sitzt doch keiner.
Stellt Ihr Eure Hifi-Anlage auch ins Bad und dreht auf, wenn Ihr im Wohnzimmer Musik hören wollt...???
Seltsame Herangehensweise...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
also 1. hab ich kein monstersystem sondern ein ganz normale Bssrefelxkiste die über die karroserie etc. die tiefen frequenzen überall hinbringt. Bei höhrer Lautsstärke fängt halt dann nunmal der Deckel an zu Tanzen aber wieso stellst du dieses typische Car-hifi vorgehen in frage ??!! bringt doch keinem hier etwas.
zu deinem wietz mit dem wohnzimmer ^^ kann ic nur sagen ja ich mach das wenn ich sturmfrei hab volle möhre aufdrehen das ich überall musik habe aber das tut nichts zur sache.
back to topic:
kann jeman dmenie zuvor gestellten fragen beantworten?
zu deinem wietz mit dem wohnzimmer ^^ kann ic nur sagen ja ich mach das wenn ich sturmfrei hab volle möhre aufdrehen das ich überall musik habe aber das tut nichts zur sache.
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kann jeman dmenie zuvor gestellten fragen beantworten?
Wenn der Deckel KLAPPERT! Hilft etwas Bitumen nur wenig.
2 Varianten:
1 Deckel SCHWERER MACHEN!!! Durch VIEL Bitumen, Alustreben etc.
2 Anderen Woofer verbauen. Ein gut verbauter Woofer hat solche probleme NICHT!
Wie hast du deinen Woofer den wir nicht kenne(frage 1), der an einer Stufe ist die wir nicht kennen(frage 2) , denn ausgerichtet(frage 3)? Sprich wohin "zeigt" er?
2 Varianten:
1 Deckel SCHWERER MACHEN!!! Durch VIEL Bitumen, Alustreben etc.
2 Anderen Woofer verbauen. Ein gut verbauter Woofer hat solche probleme NICHT!
Wie hast du deinen Woofer den wir nicht kenne(frage 1), der an einer Stufe ist die wir nicht kennen(frage 2) , denn ausgerichtet(frage 3)? Sprich wohin "zeigt" er?
Also das Kofferraumgestänge hab ich damals bei mir mit Bauschaum ruhig gestellt. Beim austrocknen halt ein paar mal auf- und zugesperrt, damit nichts verklebt.
Das gab danach keinen Muks mehr von sich :)
Das Blech mit Bitumen und das Nummernschild ordentlich fest machen, dann ist da hinten Ruhe...
MfG,
Diddy
Edit:
Und das oben mit dem Wohnzimmer stimmt schon soweit...
Ist halt das Problem bei nem Stufenheck, Lösung siehe beim Volksbandbass, dann kann man sich auch das Dämmen sparen :)
Bearbeitet von: k2000n am 17.08.2009 um 16:37:33
Das gab danach keinen Muks mehr von sich :)
Das Blech mit Bitumen und das Nummernschild ordentlich fest machen, dann ist da hinten Ruhe...
MfG,
Diddy
Edit:
Und das oben mit dem Wohnzimmer stimmt schon soweit...
Ist halt das Problem bei nem Stufenheck, Lösung siehe beim Volksbandbass, dann kann man sich auch das Dämmen sparen :)
Bearbeitet von: k2000n am 17.08.2009 um 16:37:33
Db Cup
Beginner Open: Bayerischer Meister 2009
Front A: Bayerischer und hessicher Vizemeister 2009
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Hallo Metallsau.
Dein Problem liegt in erster Linie daran, dass Du das falsche Wooferkonzept hast. Mit Deiner Kiste beschallst Du den Koffer- und nicht den Innenraum. Also als erstes Woofer umbauen. Wenn's dann immer noch rappelt, kannst Du wieder dämmen.
Grüße Mike
Dein Problem liegt in erster Linie daran, dass Du das falsche Wooferkonzept hast. Mit Deiner Kiste beschallst Du den Koffer- und nicht den Innenraum. Also als erstes Woofer umbauen. Wenn's dann immer noch rappelt, kannst Du wieder dämmen.
Grüße Mike
Guter Sound in Mannheim.
Zitat:
Und das oben mit dem Wohnzimmer stimmt schon soweit...
Ist halt das Problem bei nem Stufenheck, Lösung siehe beim Volksbandbass, dann kann man sich auch das Dämmen sparen :)(Zitat von: k2000n)
Hi,
so in der Richtung wollte ich das verstanden wissen.
War aber wohl zuviel der Ironie für die Metallsau...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
ich hab die ironie schon verstanden jungs nur darf ich mir das jetzt von euch, vom hifi-forum und von div. händlern anhören und ich habe jetzt einige bandpasse gehört und finde keinen vom klang her so genial wie meine X-ion Reflexkiste im Kofferraum!!! glaubts mir wers nicht glaub kann vorbeikommen zum soundcheck ^^
Bass breitet sich ja weniger über luft sondern den wänden aus (im auto is klar was ich meine ) dadurch habe ich meinen Bassklang immer und nich tnur bum bum sondern richtig guten bas von scnell und trocken bis fett und lamgsam!!! sogar wenn ich total leise hör z.b. AC/DC hat der bass noch gneau die richtige abstimmung obwohl er im kofferaum ist.
bilder und beschreibung in meine fotostory ist alles detaliert aufgelistet und bebildert!!!
ich kann nur jedem sagen der sich für den e46 nen bandpass kaufen will machts ruhig aber verurteilt nicht was ihr nicht gehört habt xDDD
back to topic:
baustoffschaum ist mir iwie zu endgültig.... lieber bitumen was ich wieder abmachen kann... ich will das teil ja nicht total elimineren nur so ruhig stellen das die hinteren fahrgäste es nicht mehr hören , denn was ausserhalb passiert ist mir ja gleichgültig.
also was meint ihr schwere bitumen maten oder alubutyl?
Bass breitet sich ja weniger über luft sondern den wänden aus (im auto is klar was ich meine ) dadurch habe ich meinen Bassklang immer und nich tnur bum bum sondern richtig guten bas von scnell und trocken bis fett und lamgsam!!! sogar wenn ich total leise hör z.b. AC/DC hat der bass noch gneau die richtige abstimmung obwohl er im kofferaum ist.
bilder und beschreibung in meine fotostory ist alles detaliert aufgelistet und bebildert!!!
ich kann nur jedem sagen der sich für den e46 nen bandpass kaufen will machts ruhig aber verurteilt nicht was ihr nicht gehört habt xDDD
back to topic:
baustoffschaum ist mir iwie zu endgültig.... lieber bitumen was ich wieder abmachen kann... ich will das teil ja nicht total elimineren nur so ruhig stellen das die hinteren fahrgäste es nicht mehr hören , denn was ausserhalb passiert ist mir ja gleichgültig.
also was meint ihr schwere bitumen maten oder alubutyl?
Also ich habe mir deine Story gerade ebend angesehen.
Und ich kann dir sofort sagen woran es liegt:
an der aisrichtung des Woofers.
er spielt richtung deckel und fahrzeug ende.
Du hast also schon verschiedene Kisten gehört?
Es tut mir leid dies zu sagen, aber dann waren die Händler entweder unfähig oder du warst bei ACR ( JA auch da gibt es MAL ausnahmen ;) ).
Ein Bandpass wie zb den VBP von doomgenick ( der ist sogar im fuzzi forum :D)
oder ein Fortissimo Bandpass oder ein Reflex durch den vllt vorhandenen Skisack brigen DEUTLICH bessere ergebisse.
Spreche da aus erfahrung da viele hier im umkreis wohnen die einen E46. Die haben genau das gleiche wie du. Doch diejenigen die Bandpässe haben und sich mit der Materie befassen(und wissen das BASS durch LUFT übertragen wird...), klingen deutlich besser. Tiefer etc.
btw:
Ein Woofer hat nicht FETT zu spielen ;) Trocken Tief Präzise und Schnell!
Und das BASS sich über WÄNDE ausbreitet ist genau so viel murks wenn man sagt:
ein toastbrot auf dem amaturenbrett macht dein wagen um 15ps schneller o_O
Bearbeitet von: zany am 17.08.2009 um 23:31:27
Und ich kann dir sofort sagen woran es liegt:
an der aisrichtung des Woofers.
er spielt richtung deckel und fahrzeug ende.
Du hast also schon verschiedene Kisten gehört?
Es tut mir leid dies zu sagen, aber dann waren die Händler entweder unfähig oder du warst bei ACR ( JA auch da gibt es MAL ausnahmen ;) ).
Ein Bandpass wie zb den VBP von doomgenick ( der ist sogar im fuzzi forum :D)
oder ein Fortissimo Bandpass oder ein Reflex durch den vllt vorhandenen Skisack brigen DEUTLICH bessere ergebisse.
Spreche da aus erfahrung da viele hier im umkreis wohnen die einen E46. Die haben genau das gleiche wie du. Doch diejenigen die Bandpässe haben und sich mit der Materie befassen(und wissen das BASS durch LUFT übertragen wird...), klingen deutlich besser. Tiefer etc.
btw:
Ein Woofer hat nicht FETT zu spielen ;) Trocken Tief Präzise und Schnell!
Und das BASS sich über WÄNDE ausbreitet ist genau so viel murks wenn man sagt:
ein toastbrot auf dem amaturenbrett macht dein wagen um 15ps schneller o_O
Bearbeitet von: zany am 17.08.2009 um 23:31:27
Zitat:
Und das BASS sich über WÄNDE ausbreitet ist genau so viel murks wenn man sagt:
ein toastbrot auf dem amaturenbrett macht dein wagen um 15ps schneller o_O(Zitat von: zany)
Wie jetzt, muss ich das etwa wieder rauskratzen?!?!? Das liegt da schon 3 Jahre :(
Ok Spaß beiseite. Habe das bei nem Bekannten auch so mitbekommen, der hatte immer top verbaute Systeme die super geklungen haben und dabei auch ordentlich Druck hatten. Da hat nix in der Heckklappe geklappert.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Sorry Metallsau, doch Du scheinst beratungsresitent zu sein. Bei Deinen Aussagen fragen ich mich gerade, was ich eigentlich hier jeden Tag mache – wo's doch so einfach ist.
Da bin ich raus. Kauf' Dir möglichst viel und teures Dämm-Material und bekämpfe die Auswirkungen. Die Ursache zu beseitigen wäre besser.
Grüße Mike
Da bin ich raus. Kauf' Dir möglichst viel und teures Dämm-Material und bekämpfe die Auswirkungen. Die Ursache zu beseitigen wäre besser.
Grüße Mike
Guter Sound in Mannheim.
ja also ich hab jetzt nen woofer und ne platte die genau rein- und zusamen passen jetzt nen anderen woofer zu kaufen und ne neue platte mit plexiglas zu fertigen würde für mich an die 400€ kosten für das das ich den klang aber sehr genial finde!!!
da der Woofer in den kofferaum drückt kommt er überall an und den skisak habe ich offen das bringt einiges auch wenn die membran in die andere richtung zeigt!!!
es mag sein das vllt. ein BP die bessere wahl gewäsen wäre, ich bin mit dem klang mehr als zufieden und auch mit meine spezialisten.
ihr mögt alle recht haben ich will aber eig. nur wissen wie ich am besten die klappe dämme ist den dass zu viel verlangt, auchwenn ihr es alle gut meint
da der Woofer in den kofferaum drückt kommt er überall an und den skisak habe ich offen das bringt einiges auch wenn die membran in die andere richtung zeigt!!!
es mag sein das vllt. ein BP die bessere wahl gewäsen wäre, ich bin mit dem klang mehr als zufieden und auch mit meine spezialisten.
ihr mögt alle recht haben ich will aber eig. nur wissen wie ich am besten die klappe dämme ist den dass zu viel verlangt, auchwenn ihr es alle gut meint
Dann musst du halt lesen was hier geschrieben wird, die Antwort darauf hast du schon mehrfach erhalten...
MfG,
Diddy
MfG,
Diddy
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eigentlich hab ich nur das gesagt bekommen, was ich schon wusste!! bitumen ans bleck ecken etc. ja das ist mir schon klar ber wüsste aber gern ob z.b. alubutyl etwas taugt, welche dicke und ob jemand weiß wie viel quaratmeter ich bräuchte einfach paar details
Ja, nimm Alubutyl, ist wesentlich besser du verarbeiten, kostet halt auch deutlich mehr.
Nimm das normale 1,6mm und klebs einlagig drauf, das langt. Aber wie gesagt, das meißte kommt nicht vom Deckel sondern vom Gestänge bzw. vom Nummernschild.
MfG,
Diddy
Nimm das normale 1,6mm und klebs einlagig drauf, das langt. Aber wie gesagt, das meißte kommt nicht vom Deckel sondern vom Gestänge bzw. vom Nummernschild.
MfG,
Diddy
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Alubutyl ist deutlich leichter als Bitumen.
Zwar dämmt man eher mit Butyl als mit Bitumen, jedoch muss du hier den Kofferraumdeckel erschwären da du dein Konzept ja nicht umender möchtest...
Btw:
Das umplanen deine Konzeptes kostet 400€ KRASS!
Also ich habe das mal so in 5 Minuten überschlagen:
Die Reflexbox raus. Kaputt machen... Woffer raus. = 0€
Neue Reflex oder VBP bauen = unter 100€
Zu sehen wie du dich aufeinmal wunderst das der Bass DOCH über die luft übertragen wird= UNBEZAHLBAR!
Soviel dazu... Plexiglas? o_O Das ist wohl eher das geringste Problem....
Im endeffekt ist es schlauer dein Konzept umzuändern. Weil das erschwären der Klappe heißt nicht umbedingt das es WEG GEHT. ICh weiß nicht WIE dein Deckel klappert ( der vom KR natürlich!) deshalb ist eine Ferndiagnose sehr.... unklug ....
Btw: Das wichtigste ist in Grün geschrieben....
Zwar dämmt man eher mit Butyl als mit Bitumen, jedoch muss du hier den Kofferraumdeckel erschwären da du dein Konzept ja nicht umender möchtest...
Btw:
Das umplanen deine Konzeptes kostet 400€ KRASS!
Also ich habe das mal so in 5 Minuten überschlagen:
Die Reflexbox raus. Kaputt machen... Woffer raus. = 0€
Neue Reflex oder VBP bauen = unter 100€
Zu sehen wie du dich aufeinmal wunderst das der Bass DOCH über die luft übertragen wird= UNBEZAHLBAR!
Soviel dazu... Plexiglas? o_O Das ist wohl eher das geringste Problem....
Im endeffekt ist es schlauer dein Konzept umzuändern. Weil das erschwären der Klappe heißt nicht umbedingt das es WEG GEHT. ICh weiß nicht WIE dein Deckel klappert ( der vom KR natürlich!) deshalb ist eine Ferndiagnose sehr.... unklug ....
Btw: Das wichtigste ist in Grün geschrieben....
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