E420 CDi Antwort auf 535d ?????????
Heute auf der AB sehe ich einen W211 als E420 CDi !Wußte gar nicht das Mercedes einen V8 Diesel in die E-Klasse seit neusten verbaut.
HAben die das jetzt gemacht um gegen den 535d zu Konkurrieren ??? Oder wird BMW im 5er mit einen 540d kontern ???
Ob das Prestige Spielchen sind ???
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Hallo brandyfive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E420 CDi Antwort auf 535d ?????????"!
Gruß
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Ähhhhh, Mercedes baut schon viel länger den V8 Diesel in den E wie BMW den 535d!!
Also war der 535d die Antwort auf den E
EDIT:
Mit der Ablösung des 7er (F01) wird auch der V8 Diesel abgelöst. War einfach nicht wirtschaftlich einen Motor für nur eine Baureihe zu entwickeln.
Mit dem V12 ist es was anderes, da er ja auch im Rolls verbaut wird.
Bearbeitet von - Kasko am 22.07.2008 22:44:07
Also war der 535d die Antwort auf den E
EDIT:
Mit der Ablösung des 7er (F01) wird auch der V8 Diesel abgelöst. War einfach nicht wirtschaftlich einen Motor für nur eine Baureihe zu entwickeln.
Mit dem V12 ist es was anderes, da er ja auch im Rolls verbaut wird.
Bearbeitet von - Kasko am 22.07.2008 22:44:07
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Den E420 CDi gibts schon länger , als wie den 535d ??????????
Wenn dem so ist , habe ich ja richtig was verpaßt.
Mercedes baute doch zuerst den E400 CDi in die S-Klasse, M-Klasse und G-Modell.
Aber 420 CDi ist mir in der E-Klasse total neu ??
Wenn dem so ist , habe ich ja richtig was verpaßt.
Mercedes baute doch zuerst den E400 CDi in die S-Klasse, M-Klasse und G-Modell.
Aber 420 CDi ist mir in der E-Klasse total neu ??
Ist doch egal ob 400 oder 420 ;-)
Auf jeden Fall baut Mercedes den V8 Diesel schon länger in die E- Klasse wie BMW den Registerturbo.
EDIT:
Hab mich grad nochmal schlau gemacht: Den 400er CDI gabs nur ohne Partikelfilter. Also war man gezwungen den 420er zu übernehmen um mit dem V8 Diesel überhaupt noch auf das 1% Marktanteil bei der E-Klasse zu kommen.
Hat also nix damit zu tun, dass Mercedes einen Motor bringt der ein paar PS mehr leitet wie der BMW Pendant.
Diese Spielchen macht nur Audi ;-)
Bearbeitet von - Kasko am 22.07.2008 23:18:04
Auf jeden Fall baut Mercedes den V8 Diesel schon länger in die E- Klasse wie BMW den Registerturbo.
EDIT:
Hab mich grad nochmal schlau gemacht: Den 400er CDI gabs nur ohne Partikelfilter. Also war man gezwungen den 420er zu übernehmen um mit dem V8 Diesel überhaupt noch auf das 1% Marktanteil bei der E-Klasse zu kommen.
Hat also nix damit zu tun, dass Mercedes einen Motor bringt der ein paar PS mehr leitet wie der BMW Pendant.
Diese Spielchen macht nur Audi ;-)
Bearbeitet von - Kasko am 22.07.2008 23:18:04
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Zitat:
Den E420 CDi gibts schon länger , als wie den 535d ??????????
Wenn dem so ist , habe ich ja richtig was verpaßt.
Mercedes baute doch zuerst den E400 CDi in die S-Klasse, M-Klasse und G-Modell.
Aber 420 CDi ist mir in der E-Klasse total neu ??(Zitat von: brandyfive)
doch doch fährt bei uns auch eine rum , aber schon seid min. einem jahr
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
und ja wir werden Heiraten
es gibt ihn wie gesagt schon sehr lange
allerdings nur in der limo und nich im t-modell
der motor hat 2 turbos und 4L hubraum nicht 4,2
allerdings nur in der limo und nich im t-modell
der motor hat 2 turbos und 4L hubraum nicht 4,2
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
der 400er wurde durch den 420er ersetzt, den es mittlerweile glaube schon knappe 2 jahre gibt.
zum thema 535d, ich denke nicht das man den mit dem 420er vom benz vergleichen kann.
MfG
zum thema 535d, ich denke nicht das man den mit dem 420er vom benz vergleichen kann.
MfG
der benz motor ist stärker und auch wirklich keine herausforderung gegen den bmw...und wie schon gesagt bmw versucht mercedes zu konkurrieren.
So ungefähr war des. BMW brauchte einfach einen Diesel, welcher mehr leistet wie 220PS.
Da eben Mercedes einen 300PS Diesel anbot, musste BMW halt reagieren.
Und um auf vernünftige Stückzahlen zu kommen wurde der Motor von BMW so konstruiert, dass er in ALLE Baureihen passt.
Bearbeitet von - Kasko am 23.07.2008 22:43:42
Da eben Mercedes einen 300PS Diesel anbot, musste BMW halt reagieren.
Und um auf vernünftige Stückzahlen zu kommen wurde der Motor von BMW so konstruiert, dass er in ALLE Baureihen passt.
Bearbeitet von - Kasko am 23.07.2008 22:43:42
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
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