H&R Federn 55/35 auf Seriendämpfer ohne M-Technik
Hallo,möchte gerne in mein 325i Coupe H&R Federn 55/35mm einbauen,habe allerdings nur das Originalfahrwerk mit sportlicher Abstimmung kein M-Fahrwerk und zudem noch 8,5x19 und 9,5x19 verbaut hat jemand erfahrung oder einen Tipp für mich.Ich habe im Moment nur vorne Lowtec Federn (35mm angeblich)verbaut nur leider ist die Höhe fast wie vorher vielleicht 1cm niedriger als Original.Hat jemand vielleicht auch diese Erfahrung gemacht? Mfg Floppy
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Deutschland
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Hallo Mr.floppy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R Federn 55/35 auf Seriendämpfer ohne M-Technik"!
Gruß
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Hab auch 8,5&9,5x19 drauf und fahre K.A.W Federn in 60/35 mit M-Technikdämpfer und bin sehr zufrieden.
Kannst du ohne probleme fahren,wenn die Dämpfer noch nicht zu alt sind.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Das dein Coupé mit Lowtec-Federn "nur" ca. 10mm tiefer kam ist nicht verwunderlich, wenn man bedenkt, das die sportl. FW-Abstimmung schon eine Tieferlegung von ca. 20mm beinhaltet, kann ein PKW mit 35er-Federn nur ca. 15mm tiefer kommen. Da die mm-Angaben Circa-Werte sind (sagt selbst H&R auf Anfrage) sind 10mm wie bei dir kein schlechter Wert.
Ein ausgesprochenes M-Fahrwerk gab es im E46 nicht.
Ob deine jetzigen Felgen auch mit den "neuen Federn" noch in's Radhaus passen, hängt sehr stark von Einpresstiefe (ET) und den montierten Reifen ab.
Ich kann nur soviel sagen: Wenn es jetzt ohne zu schleifen passt, sollte es auch mit anderen Federn passen.
Gruß bbj
Ein ausgesprochenes M-Fahrwerk gab es im E46 nicht.
Ob deine jetzigen Felgen auch mit den "neuen Federn" noch in's Radhaus passen, hängt sehr stark von Einpresstiefe (ET) und den montierten Reifen ab.
Ich kann nur soviel sagen: Wenn es jetzt ohne zu schleifen passt, sollte es auch mit anderen Federn passen.
Gruß bbj
Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr.
Sollte wie bereits beschrieben gehen! Problematisch verkürzen wirst du dasurch die Lebensdauer deiner Stoßdämpfer.... Aber einen Tod muss man sterben!
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Vielen Dank für eure Meinungen passen die Federn auch auf nicht M-Technik Federbeine da in der Beschreibung von H&R ausdrücklich " nur M-Technik" steht nicht das meine Federbeine länger sind und sie dann nicht passen.Mfg Floppy
Zitat:
Vielen Dank für eure Meinungen passen die Federn auch auf nicht M-Technik Federbeine da in der Beschreibung von H&R ausdrücklich " nur M-Technik" steht nicht das meine Federbeine länger sind und sie dann nicht passen.Mfg Floppy(Zitat von: Mr.floppy)
Grüß euch
Hast du eine Sportliche fahrwerksabstimmung/ M-Fahrwerk? Dann geht es in Ordnung.
Ohne, nur Original Fahrwerk gehst/empfohlen bis max. 40mm, sonst dämpferstange zu lang/Dämpfer geht kaputt.
MfG Maximilian
PS: Habe bei mir Original Fahrwerk mit Weitec 40/00 kann nur empfehlen sieht gut aus und Restfederkomfort auch vorhanden!
fahre ebenfalls weitec 40/00
ist absolut zu empfehlen.allerdings jetzt mit bilstein B8 Sprint.
Die Bilsteindämpfer heben das komplette Auto ca 1cm höher, VA wie auch HA, bin grade am überlegen 55/35 H&R oder Eibach zu verbauen.
Problem ist das es mit 55/35 H&R oder Eibach auch nicht tiefer kommt als mit weitec 40/00 ;)
Durch mein serien M-Fahrwerk/sport. Faherw. habe ich momenten 40/20 Tiefer.
Würde gerne vorne 2cm und hinten 1cm tiefer gehen, idee wie ????
Ansten denke ich das man mit Tieferlegungsfedertellern noch was machen kann, -1cm aber nur VA.
Gruß
ist absolut zu empfehlen.allerdings jetzt mit bilstein B8 Sprint.
Die Bilsteindämpfer heben das komplette Auto ca 1cm höher, VA wie auch HA, bin grade am überlegen 55/35 H&R oder Eibach zu verbauen.
Problem ist das es mit 55/35 H&R oder Eibach auch nicht tiefer kommt als mit weitec 40/00 ;)
Durch mein serien M-Fahrwerk/sport. Faherw. habe ich momenten 40/20 Tiefer.
Würde gerne vorne 2cm und hinten 1cm tiefer gehen, idee wie ????
Ansten denke ich das man mit Tieferlegungsfedertellern noch was machen kann, -1cm aber nur VA.
Gruß
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