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Karosseriearbeiten: 8,5x19 ET16 und 10x19ET18 ?
Hallo!Kann mir jemand sagen, was ich an Karosseriearbeiten machen lassen muss, wenn ich diese Felgenkombination fahren will?
Vorne: 8,5 J x 19 ET 16
Hinten : 10 J x 19 ET 18
Momentan hab ich hinten leicht gezogen, um 9x19Et.46 fahren zu können.
mfG Linde
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.07.2008 08:50:04
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Silberpfeil(killer),
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Karosseriearbeiten: 8,5x19 ET16 und 10x19ET18 ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Karosseriearbeiten: 8,5x19 ET16 und 10x19ET18 ?"!
Gruß
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kannst du dir doch selbst denken. Wenn du jetzt schon ziehen musstest um die genannten kombi fahren zu können, wirst du wohl weiter ziehen müssen. vorne, sowie hinten.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Vorne: 8,5 J x 19 ET 16
Hinten : 10 J x 19 ET 18
Junge, Junge hier hast Du aber mächtig was vor!
Irgendwann ist mit ziehen auch schluss.
Hinten : 10 J x 19 ET 18
Junge, Junge hier hast Du aber mächtig was vor!
Irgendwann ist mit ziehen auch schluss.
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Zitat:
...Hinten : 10 J x 19 ET 18
Momentan hab ich hinten leicht gezogen, um 9x19Et.46 fahren zu können...(Zitat von: Silberpfeil(killer))
Die 10er Felge steht über 4cm weiter raus als die jetzige 9x19" ET46 -> das bedeutet, dass du auch mind. 4cm Ziehen lassen musst - ich denke ohne Schweißarbeiten (neue Radhäuser) wirst du da nicht weit kommen...
MfG
Warum musstest du bei deiner jetzigen 9*19 Et46 schon ziehen, die hätte eigentlich schon so passen müssen, aber ist ja jetzt auch egal.
Wenn man von der originalen Karosserie ausgeht, kannst du dich darauf einstellen das an der VA ca. 1cm und an der HA 2,5-3cm aufgeweitet werden muss und dann werden die Kotflügel ohne vernünftige Karosseriearbeiten wahrscheinlich an den Kanten scharf wie ein Messer sein und mehr als bescheiden aussehen.
gruß Stephan
Wenn man von der originalen Karosserie ausgeht, kannst du dich darauf einstellen das an der VA ca. 1cm und an der HA 2,5-3cm aufgeweitet werden muss und dann werden die Kotflügel ohne vernünftige Karosseriearbeiten wahrscheinlich an den Kanten scharf wie ein Messer sein und mehr als bescheiden aussehen.
gruß Stephan
www.bmw-gallery.de
Hi,
ich fahre an der HA 11x18 ET27 mit 20mm Spurplatten, je Seite.
Die Karosseriearbeiten waren da schon sehr aufwendig, um alles sauber aussehen zu lassen. Wir haben fast eine Woche gebraucht, um es wirklich perfekt hinzubekommen.
ich fahre an der HA 11x18 ET27 mit 20mm Spurplatten, je Seite.
Die Karosseriearbeiten waren da schon sehr aufwendig, um alles sauber aussehen zu lassen. Wir haben fast eine Woche gebraucht, um es wirklich perfekt hinzubekommen.
Zitat:
Hi,
ich fahre an der HA 11x18 ET27 mit 20mm Spurplatten, je Seite.
Die Karosseriearbeiten waren da schon sehr aufwendig, um alles sauber aussehen zu lassen. Wir haben fast eine Woche gebraucht, um es wirklich perfekt hinzubekommen.(Zitat von: Tiefflieger81)
Hast du da mal ein Bild von?
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
10j x 19 et 18 und dan nur 2,5 bis 3 cm ziehen???
Jetzt mal ernsthaft, das ist unmöglich ich musste bei meinen 9,5 x 19 et 17 schon über 3 cm ziehen......
wenn du halbwegs deinen feder weg behalten willst, dann geht es nur mit 3,5 cm aufwärts...... alles abndere kannst du absolut vergessen!
Ich fahr übrigens ein coupe, das hat etwas mehr platz in den radhäusern wie eintouring, so als kleine info!!!
Bearbeitet von - T-Kay am 19.07.2008 17:18:36
Jetzt mal ernsthaft, das ist unmöglich ich musste bei meinen 9,5 x 19 et 17 schon über 3 cm ziehen......
wenn du halbwegs deinen feder weg behalten willst, dann geht es nur mit 3,5 cm aufwärts...... alles abndere kannst du absolut vergessen!
Ich fahr übrigens ein coupe, das hat etwas mehr platz in den radhäusern wie eintouring, so als kleine info!!!
Bearbeitet von - T-Kay am 19.07.2008 17:18:36
@mclaren
@ Tiefflieger
hast du eigentlich noch federweg???
oder hast du deine dämpfer voll mit begrenzern?
hast du eigentlich noch federweg???
oder hast du deine dämpfer voll mit begrenzern?
Federweg ist noch vorhanden.
Mittlerweile habe ich ihn aber noch ein kleines Stück höhergeschraubt.
Mittlerweile habe ich ihn aber noch ein kleines Stück höhergeschraubt.
aber wirklich viel ist da aber nicht mehr vorhanden oder??
Habe im Moment 4cm Federwegsbegrenzer drin.
Ist aber auch kein Alltagsauto mehr, von daher stört mich das nicht besonders.
Ist aber auch kein Alltagsauto mehr, von daher stört mich das nicht besonders.
Zitat:
10j x 19 et 18 und dan nur 2,5 bis 3 cm ziehen???
Jetzt mal ernsthaft, das ist unmöglich ich musste bei meinen 9,5 x 19 et 17 schon über 3 cm ziehen......
wenn du halbwegs deinen feder weg behalten willst, dann geht es nur mit 3,5 cm aufwärts...... alles abndere kannst du absolut vergessen!
Ich fahr übrigens ein coupe, das hat etwas mehr platz in den radhäusern wie eintouring, so als kleine info!!!
Bearbeitet von - T-Kay am 19.07.2008 17:18:36(Zitat von: T-Kay)
Kann mir nicht erklären wozu bei dir 3cm gezogen werden mussten, ich fahre 10*19 ET42 und da reicht es schon fast nur mit Kanten umlegen und daraus lässt sich dann auch schlussfolgern das hier 3cm reichen dürften.
Gruß Stephan
Bearbeitet von - Samuel-Stinger am 19.07.2008 19:09:02
www.bmw-gallery.de
Lt. Reifenrechner vorne 20mm und hinten 30mm je Seite ziehen...
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
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Dann ist mir die Arbeit dazu zu aufwendig, trotzdem Danke!
mfG Linde
mfG Linde
Zitat:
@mclaren(Zitat von: Tiefflieger81)
Wow einfach klasse,sieht gut aus.
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
Hier mal ein Bild von 9x19 ET20,das sagt doch schon alles.
Gruß mclaren
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]
[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=235&i=9x19et20on5.jpg]
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Gruß mclaren
[URL=http://imageshack.us]
[/URL][URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=235&i=9x19et20on5.jpg]
[/URL]
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
@mclaren
Danke,
sobald mal das Wetter besser ist, gibts auch ne Fotostory... :)
Danke,
sobald mal das Wetter besser ist, gibts auch ne Fotostory... :)
kannst du mit nem 316 da eigentlich noch anfahren ohne das der wagen absäuft? keine scherzfrage jetzt ;)
PS: die armen armen radlager...
PS: die armen armen radlager...
;) das Auto ist ja auch in erster Linie als Showfahrzeug zu sehen....will ja keine Rennen damit gewinnen.
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