hallo BMW-Fahrer.ich habe vor kurzem einen Öl-Wechsel durchführen lassen. nach langem überlegen hatte ich mich für das castrol 0w-40 entschieden.habe auch sicherheitshalber bei bmw nachgefragt ob ich dieses öl reinkippen darf.diese meinten mir dass das kein problem sei.
kommen wir jetzt zum hauptsächlichen problem.mittlerweile bin ich nach dem öl-wechsel 3000 km gefahren.nach 3000km blinkte am tacho das gelbe öl-lämpchen.daraufhin habe ich festgestellt das der motor schon die hälfte(am Öl-Zeiger) verbraucht hat.das ist doch nicht normal oder mache ich mir da nur unnötige "sorgen"????
naja, die 330er verbrauchen bekanntlich gern etwas mehr öl. Laut BMW sind 1L auf 1000km noch in der toleranzgrenze, was meiner meinung quatsch ist. spätestens dann sollte man sich gedanken über einen neuen motor machen.
lass am besten mal den motor beim :) testen, ob alles OK ist. ausserdem finde ich 0W-40 ein bisschen zu dünn.
Die Diskussion beim 330i über den Ölverbrauch wird wohl nie abreißen......
Ich habe auch schon alle möglichen Öle durch! Auf anraten meiner BMW Werkstatt habe ich nun 10W60 Castrol (M3) drin! Dieses ÖL ist zwar nicht unbedingt für den 330i empfohlen aber man hat damit (gerade bei höheren Ölverbrauch)gute Erfahrungen gemacht.Übrigens meiner hatte zuvor mit 5W40 1liter auf 3000-4000km genommen. Ist halt auch stark von der Fahrweise abhänig. Zum jetzigen Ölverbrauch kann ich noch nicht viel sagen, da ich erst vor kurzem 10W60 Einfüllen ließ.
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Die Fahrweise macht bei meinem viel aus. 1 Liter ist bei meinem nach 6000 km weg. Nach Vollgas-Etappen nimmt er sich auch noch mal einen extra Schluck. Hatte 0w 30 drin - wechselte dann auf 0w 40 - kein Unterschied. Manche meinen 5w 30 würde wirken. Egal , er läuft wie ein Uhrwerk und absolut zuverlässig seit 123.000 km. Und das ist das Wichtigste für mich. Wenn deiner seine Leitung bringt, dann gönn ihm diese kleine Unart. Alles im grünen Bereich!!!
Es ist ja schon länger bekannt das sich die Motoren von BMW des öfteren mal einen schluck mehr gönnen,das war auch schon bei den alten Maschienen so. Wenn dein Motor das Öl nicht verbrennt (aus dem Auspuff) oder irgendwo raussaut (undichtigkeit) dann laß im den Spaß. Was der Motor braucht,soll man Ihm geben. Egal ob Sprit oder Öl ;-)
Aus dem All betrachtet,ist die Erde Blau/Weiß! kann das zufall sein??? www.pressluftsaugers.de
