Tipps zum Kauf E36 316/18i Limo 91-93
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 11.07.2008 um 18:26:55 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo, ich will mir einen E36 kaufen 316 oder 318 Lim., habt ihr Tipps auf was ich achten sollte?
Wie viel Km machen diese Autos denn so im schnitt?
Wahren sie in den ersten Baujahren für irgendwas anfällig?
Wegen des geldes, werd ich wohl beim Bj. 91-93 zugreifen müssen.
Wird mein erstes Auto daher wäre ich über ein paar KAuftipps sehr dankbar.
Grüße
Bearbeitet von - kiste86 am 11.07.2008 15:05:02
Bearbeitet von - angry-playboy am 11.07.2008 18:26:55
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Hallo kiste86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tipps zum Kauf E36 316/18i Limo 91-93"!
Gruß
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Wenn der Wagen gut geflegt wurde, haste noch was vom wagen...
Aber wenn du ab BJ 91-93 was suchst wird schwer mit wenig KM einen zu bekommen.
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such dir ein anderes auto - bmw mit vielen km vorallem 316 und 318 ist sehr schwer zu finden im guten zustand und für wenig geld - da geht normal schnell was flöten (so hab ich die erfahrungen gemacht)
alles was über 160000 km is fährt nicht lange - es sei denn der zustand ist wirklich top und der wagen ist gut gepflegt
ich mein, also, öhm, du willst den wagen ja länger als nur ein jahr fahren oder? und im jahr schafft man locker seine 20000 km - dann fallen eben bei der km zahl die reperaturen an
schau lieber ob du nen ordentlichen e30 bekommst, gibt da schon günstige 325er die auch gut im zustand sind (6zylinder halten um ein gutes länger)
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Hi, wollte den Wagen so 2 Jahre fahren. Preislich dachte ich bis 1.800,-.
Oh ne kein e30 :D
Der e36 gefällt mir halt einfach gut, als Limo.Wie wichtig ist das mit 2. Hand, 3. Hand etc.?
Ich wüsst sonst echt kein Auto das mir gefällt in dem Preisbereich.
Oh ne kein e30 :D
Der e36 gefällt mir halt einfach gut, als Limo.Wie wichtig ist das mit 2. Hand, 3. Hand etc.?
Ich wüsst sonst echt kein Auto das mir gefällt in dem Preisbereich.
Zitat:
Hi, wollte den Wagen so 2 Jahre fahren. Preislich dachte ich bis 1.800,-.
denke solltest schon was finden für 1800...
naja das übliche hald rost an radläufen,heckblech,türkanten...
querlenker,stoßdämpfer usw..
Falls du Interesse an nem 325 e36 hast könntes meinen eventuell demnächst kaufen.
Bin selbst auf Fahrzeugsuche und sobald ich was gefunden habe geht meiner weg.
Ansetzen wollt ich ihn bei 1990,-VB
Bei Interesse PN.
Dass der M40 Motor nicht so der Hit ist wirst ja wissen oder? Würde dir eher zum M43 raten, aber den wirst um das Geld noch schwerer bekommen.
Ich würde drauf achten dass er unverbastelt ist (allein unter dem Kriterium wirds schon schwer einen zu finden) und auf ein lückenloses Serviceheft. Wennst Glück hast und einen gepflegten findest kannst auch an einem M40 deine Freude haben.
Bearbeitet von - Corleone am 11.07.2008 19:00:12
Ich würde drauf achten dass er unverbastelt ist (allein unter dem Kriterium wirds schon schwer einen zu finden) und auf ein lückenloses Serviceheft. Wennst Glück hast und einen gepflegten findest kannst auch an einem M40 deine Freude haben.
Bearbeitet von - Corleone am 11.07.2008 19:00:12
Bei welchen ist der M43 verbaut?
Oder wo seh ich das?
Nein ich will kein 325, 320 wäre das größte.
Grüße
Edit: So habe nun mit bekommen das man unter Bj. 93 nicht kaufen sollte.
Also werde ich wohl nach einem 318 Limo ab Bj. 93 suchen.Weil hier so viel über Rost geredet wird...neigen die e36 denn zu Rost?
Bearbeitet von - kiste86 am 11.07.2008 19:36:14
Oder wo seh ich das?
Nein ich will kein 325, 320 wäre das größte.
Grüße
Edit: So habe nun mit bekommen das man unter Bj. 93 nicht kaufen sollte.
Also werde ich wohl nach einem 318 Limo ab Bj. 93 suchen.Weil hier so viel über Rost geredet wird...neigen die e36 denn zu Rost?
Bearbeitet von - kiste86 am 11.07.2008 19:36:14
M43 ist bei den neueren verbaut.
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M43
Ich würde mal sagen dass der e36 nicht überdurchschnittlich zu Rost neigt. Ich finde unten bei den Kotflügel/beginn Seitenschweller war ein Schwachpunkt. Denn grad bei breiteren Reifen hats mir da immer den Lack durch Kieselsteine usw. weggefetzt.
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M43
Ich würde mal sagen dass der e36 nicht überdurchschnittlich zu Rost neigt. Ich finde unten bei den Kotflügel/beginn Seitenschweller war ein Schwachpunkt. Denn grad bei breiteren Reifen hats mir da immer den Lack durch Kieselsteine usw. weggefetzt.
also mein 316er läuft nun auf die 270.000km =OOO
und jetzt werden zum ersten mal die stoßis gewechselt.
...ist aber auch nen 98er xD
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...ist aber auch nen 98er xD
Ich habe vor einem Monat nen 316i Bj.12/92 mit M40 Motor als Zweitwagen gekauft. KM: 141.000km 1.Hand von nem 67jährigen Herrn. Austattung ist ganz passabel: el.Fh, el.SD, ZV, Servo, Bordcomputer, 2xAirbag, Sportsitze.
TÜV noch 17 Monate, keine Kratzer oder Beulen bzw. Rost. Lückenlos scheckheft-gepflegt bei BMW.
Einziger Mängel: Radlager hinten rechts war defekt.
Und jetzt das beste: Der Preis war nach ein bißchen handeln -> 900€
Mit ein bißchen Geduld und Glück wirste schon fündig.
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Einziger Mängel: Radlager hinten rechts war defekt.
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Mit ein bißchen Geduld und Glück wirste schon fündig.
also mein 318 Bj. 94 macht keine Probleme und hat jetzt 192.000 drauf!
Hab ich aber auch Top gepflegt, 1. Hand von ner älteren Frau gekauft.
Hab ich aber auch Top gepflegt, 1. Hand von ner älteren Frau gekauft.
Direct Art and Production Support Senior Stylistic Supervisor
meiner meinung ist das bj nicht unbedingt ein garantie für einen guten waren, ich hatte einen 93er coupe der bei kauf 295" drauf hatte und bin damit noch 30" km gefahren und hatte nie probleme damit, auch nicht mit rost an den türen oder sonst irgendwo, nur der auspuff war rostig.
Der Wagen führ super, war ein Autobahnauto also immer schön gas, ging sogar bis kanpp 210.
Hab dafür 1.200 € für bezahlt.
Wenn du genügend zeit hast würd ich lieber etwa länger suchen.
Generäl aber so älter das auto um so mehr muss du daran machen Stoßdämfer, bremsen usw. Wenn einen hast würd ich damit zur werkstatt fahren und kontrollieren lassen, auch wenns etwas kostet, bevor du müll kaufst.
mfg
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Hab dafür 1.200 € für bezahlt.
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Generäl aber so älter das auto um so mehr muss du daran machen Stoßdämfer, bremsen usw. Wenn einen hast würd ich damit zur werkstatt fahren und kontrollieren lassen, auch wenns etwas kostet, bevor du müll kaufst.
mfg
www.alpina-archive.com
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