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Bremsen wechseln: Beläge gehen nicht rein
Hallobin grade dabei meine Bremsen vorne zu machen aber ich bekomme die
Bremsbacken da nicht rein(im Sattel). Hab alles sauber gemacht aber es passt nicht.
Gibt es da was was ich beachten muss?
Ach so den Zylinder hab ich auch reingedrückt also das kann es auch nicht sein
Die such hab ich auch benutzt bin aber nicht schlauer
Mfg TK1988
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.07.2008 20:46:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TK1988,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsen wechseln: Beläge gehen nicht rein"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsen wechseln: Beläge gehen nicht rein"!
Gruß
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Eigentlich gehen die einfach rein, hast du mal geguckt ob es die richtigen sind ? Wenn du so Prob's dabei hast würde ich sagen lass es ! Bremse ist keine übungs Arbeit, da sollte man mit 100% ranne !
EDIT: es hat auch schon Leute gegeben die haben krampfhaft versucht die falsch rum da rein zu drücken !
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 08.07.2008 20:34:09
EDIT: es hat auch schon Leute gegeben die haben krampfhaft versucht die falsch rum da rein zu drücken !
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 08.07.2008 20:34:09
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Ich hab welche von Ate
Und ich hab mein nachbar dabei der is Mechaniker
der sagte auch das die normalerweise leicht rein gehen
Und ich hab mein nachbar dabei der is Mechaniker
der sagte auch das die normalerweise leicht rein gehen
Zitat:
Ich hab welche von Ate
die stellen hunderte her! :-)
welche genau sind das?
Nu mal los....
Die eine Seite steckt man in den träger und der andere Belag wird in den Sattel einclipst mit dieser Metallspange. Wenn das nicht geht, hast du die Falschen Beläge gekauft. Vielleicht die von der 300er Bremse. Vergleich doch die neuen mit den alten Mal.
MFG Mopet
Gabs da nicht auch mal ne Lucas Bremse???
Bearbeitet von - mopet am 08.07.2008 20:52:47
MFG Mopet
Gabs da nicht auch mal ne Lucas Bremse???
Bearbeitet von - mopet am 08.07.2008 20:52:47
Die sehen genau wie die originalen aus
bloß das der belag dicker ist und deswegen
gehen die da nicht rein.
bloß das der belag dicker ist und deswegen
gehen die da nicht rein.
Wenn dein Nachbar Mechaniker ist, müsste das ganze recht einfach klappen.
Würde auch sagen du solltest mal die alten und die neuen vergleichen.
Aber wie Doug 318Ti es schon sagt.
Wenn es solche Probleme macht und ihr euch unsicher seid, würde ich es auch ne Werkstatt machen lassen. Bei Bremsen würd ich nicht auf "so könnte das evtl. passen" vertrauen.
Würde auch sagen du solltest mal die alten und die neuen vergleichen.
Aber wie Doug 318Ti es schon sagt.
Wenn es solche Probleme macht und ihr euch unsicher seid, würde ich es auch ne Werkstatt machen lassen. Bei Bremsen würd ich nicht auf "so könnte das evtl. passen" vertrauen.
War grade gucken auf der Verpackung stand nur drauf das die für die 3er Reihe E36 und
Z3 sind aber da gibt es doch noch unterschiede oder nicht?
Z3 sind aber da gibt es doch noch unterschiede oder nicht?
Na bitte Brigitte. Dann hast Du die falschen Beläge würde ich mal sagen. Sind das die ATE mit der Zimmermannscheibe aus Deiner Fotostory?
Bist Du grad dabei die komplette Bremse zu erneuern? Vielleicht ist ja auch die Scheibe zu dick? Ist die Zimmermann belüftet?
Bist Du grad dabei die komplette Bremse zu erneuern? Vielleicht ist ja auch die Scheibe zu dick? Ist die Zimmermann belüftet?
Ja genau das sind die
Die scheibe ist genau so dick wie die originale
Aber die hab ich noch nicht drauf muss erst mal die Belege in die Backen bekommen
Ich wollte eigentlich Belege für den 316 haben und wen ich welche für z.B. 325 oder 328
bekommen habe passen die nicht mehr oder bin ich da falsch?
Die scheibe ist genau so dick wie die originale
Aber die hab ich noch nicht drauf muss erst mal die Belege in die Backen bekommen
Ich wollte eigentlich Belege für den 316 haben und wen ich welche für z.B. 325 oder 328
bekommen habe passen die nicht mehr oder bin ich da falsch?
Ja genau, die passen dann nicht, weil Dein Sattel nicht weit genug offen ist.
Miß(messen) mal die Beläge mit nem Messschieber. Sollten bei Dir 17,8mm sein. Ich weiß jetzt nicht genau ob nur der Belag oder die ganze Backe.
Miß(messen) mal die Beläge mit nem Messschieber. Sollten bei Dir 17,8mm sein. Ich weiß jetzt nicht genau ob nur der Belag oder die ganze Backe.
Hast du denn den Sattel nicht abmontiert und den Bremskolben nicht zurückgedrückt??
Edit: Sorry, lese gerade, dass du den Kolben (nicht den Zylinder ;-)) zurückgedrückt hast. Hast du denn Sattel nicht abmontiert?
Ich kann mir gerade gar nicht so richtig vorstellen, was genau du meinst o_O
Bearbeitet von - Fetz Braun am 08.07.2008 21:46:02
Edit: Sorry, lese gerade, dass du den Kolben (nicht den Zylinder ;-)) zurückgedrückt hast. Hast du denn Sattel nicht abmontiert?
Ich kann mir gerade gar nicht so richtig vorstellen, was genau du meinst o_O
Bearbeitet von - Fetz Braun am 08.07.2008 21:46:02
Doch den Satel hab ich abgenommen dan hab ich die alten belege rausgenommen alles sauber
gemacht und den Kolben zurück gedrückt.
Dan hab ich den Bremsstein reingemacht der die Feder hinten hat (der an den Kolben sitzt)
Und dan wollte ich den anderen rein Machen aber der geht da nicht rein
gemacht und den Kolben zurück gedrückt.
Dan hab ich den Bremsstein reingemacht der die Feder hinten hat (der an den Kolben sitzt)
Und dan wollte ich den anderen rein Machen aber der geht da nicht rein
Kannst nicht mal n Foto machen?
Sach mal was haste da für ein Mechaniker an deiner Seite ??? Ich brech zusammen, schraubt der an Fahrrädern oda watt ? Wette du hast die falschen beläge!
Viel Spaß beim Bremsen ;)
Viel Spaß beim Bremsen ;)
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Habt Ihr den Sattel an den Gleitstiften (7er Inbus?!) oder am Bremssattelträger (Aussensechskant) abgeschraubt?
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Zitat:
Habt Ihr den Sattel an den Gleitstiften (7er Inbus?!) oder am Bremssattelträger (Aussensechskant) abgeschraubt?(Zitat von: ThogI)
am Bremssattelträger (Aussensechskant)
Die Inbus kan ich auch abschrauben?
Mein Mechaniker ist von Matzda das sagt doch alles oder
der kann eigentlich nicht mit son Auto wie BMW umgehen :)
Zitat:(Zitat von: TK1988)
Jetzt ist alles Klar Heheheh... Ich brech zusammen oh man eyyyyyyyyyyy
EDIT:
Ich habe mal meine Hilfestellung gelöscht, zu viel Risiko das du mist baust ! Bin auch der Meinung Finger weg... Lass jemanden kommen ADAC oder so !!!! Das ist zu krass, lieber paar euro zahlen und nicht mit leben spielen!
Deinem Mechaniker will ich mal kennen lernen, der würde von mir Links und rechts was bekommen!
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 09.07.2008 10:28:46
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Auwei.... das kann man sich ja nicht mit angucken, was in Deutschland auf der Straße rum fährt, wenn noch mehr solche Profis unterwegs sind, dann bleib ich demnächst lieber zu hause... Bitte nicht persönlich nehmen, aber sowas sollte man dann doch machen lassen oder sich wenigstens ein Selbsthilfebuch kaufen, obwohl ich das auch gefährlich finde wenn ich ich die Bilder sehe.
Hallo,
schraube am besten den Sattelträger wieder handfest an.
Dann löst Du die 7er Imbusschrauben um den kompletten Sattel herunter zu nehmen. Jetzt den Sattelträger runterschrauben.
Neue Scheibe rauf & Sattelträger wieder ranschrauben & mit dem richtigen Drehmoment anziehen. Dann kommen die Beläge in den Bremssattel und auf den Sattelträger. Zusammenbauen & fertig!!
Weiß gar net was daran so schwer sein soll?
Und an Deinen sogenannten Mechaniker einen schönen Gruß & er möge sich doch bitte sein Lehrgeld wiedergeben lassen. Zudem soll er lieber mal an Trabbis & Wartburgs rumschrauben anstatt an Mazda´s oder wie in Deinem Fall an einem BMW. Mfg
Bearbeitet von - der_Strolch am 09.07.2008 10:46:12
schraube am besten den Sattelträger wieder handfest an.
Dann löst Du die 7er Imbusschrauben um den kompletten Sattel herunter zu nehmen. Jetzt den Sattelträger runterschrauben.
Neue Scheibe rauf & Sattelträger wieder ranschrauben & mit dem richtigen Drehmoment anziehen. Dann kommen die Beläge in den Bremssattel und auf den Sattelträger. Zusammenbauen & fertig!!
Weiß gar net was daran so schwer sein soll?
Und an Deinen sogenannten Mechaniker einen schönen Gruß & er möge sich doch bitte sein Lehrgeld wiedergeben lassen. Zudem soll er lieber mal an Trabbis & Wartburgs rumschrauben anstatt an Mazda´s oder wie in Deinem Fall an einem BMW. Mfg
Bearbeitet von - der_Strolch am 09.07.2008 10:46:12
BMW ///M
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