Cabrio = schlechte Verwindungssteifigkeit ?
Huhu,Wir haben uns vor ein paar monaten einen e36 328i Cabrio aus erster Hand mit lückenlosem SH zugelegt. Sehr schönes Auto macht auch echt spass, aber...
Ist das normal daß das Auto so eine schlechte Verwindungssteifigkeit hat? da macht bei Bodenwellen ja alles fein mit. Angefangen über den Rahmen der Windschutzscheibe, über die knarzenden Türen & die extrem nervig klappernden Seitenscheiben und die mitschwingende Lenksäule?
Desweiteren hab ich letzte Woche beobachtet das wenn ich an der Ampel stehe, und in den Rückspiegel schaue, wackelt der Rückspiegel im Takt des Motors. Eigentl. dürfte da doch gar nix vibrieren, oder? - nen guter R6 halt :D
Vllt. könnte ja der ein oder andere Cabbi Fahrer sich mal dazu äussern.
Freue mich auf eure antworten, grüsse
der Singerich
edit: der Wagen hat erst 77tkm runter und is BJ 7/96
Bearbeitet von - Singerich am 04.07.2008 16:31:43
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.07.2008 09:11:02
Bremsen macht die Felgen dreckig!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Singerich,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Cabrio = schlechte Verwindungssteifigkeit ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Cabrio = schlechte Verwindungssteifigkeit ?"!
Gruß
Zitat:
Desweiteren hab ich letzte Woche beobachtet das wenn ich an der Ampel stehe, und in den Rückspiegel schaue, wackelt der Rückspiegel im Takt des Motors. Eigentl. dürfte da doch gar nix vibrieren, oder? - nen guter R6 halt :D
So schlimm ist es zwar bei meinem nicht, aber ja das Problem ist bekannt!
Ist ziemlich nervig mein unebener Straße, ist aber bei jedem e36 Cabrio!
Das Problem kannst du nur mit einem Hardtop lösen.
Zitat:
Angefangen über den Rahmen der Windschutzscheibe, über die knarzenden Türen & die extrem nervig klappernden Seitenscheiben und die mitschwingende Lenksäule?
Also das mit den Türen hab ich nicht, das mit den Seitenscheiben schon, ist ja auch irgendwo logisch weil sie ja nur von unten gehalten werden und keine Rahmen haben!
Aber dafür gibt es eine gute Lösung, einfach runtermachen ;-)
lg
also das Problem mit den Scheiben habe ich nicht. Doch das mit den Huckeln in den Straßen ist glaub ich völlig normal und auch nicht zu bermeiden.
Leidensgenosse ;)
Ist bei mir ähnlich, nur meine Frontscheibe wackelt nicht und mein Innenspiegel auch nicht, aber bei Bodenwellen poltert es schon ein wenig.
Problematischer sind die Gummis die können auch irgendwann anfangne zu quietschen.
Mit den "Problemen" biste nicht allein, einem Freund gehts im übrigen genauso, also alles "normal".
Ist bei mir ähnlich, nur meine Frontscheibe wackelt nicht und mein Innenspiegel auch nicht, aber bei Bodenwellen poltert es schon ein wenig.
Problematischer sind die Gummis die können auch irgendwann anfangne zu quietschen.
Mit den "Problemen" biste nicht allein, einem Freund gehts im übrigen genauso, also alles "normal".
schau mal nur zum Spaß drunter ob das Versteifungskreuz noch eingebaut ist.
Sollte direkt an unter der Ölwanne hängen.
Kann mir jetzt nicht vorstellen dass das fehlt, aber schauen kannste ja mal.
Sollte direkt an unter der Ölwanne hängen.
Kann mir jetzt nicht vorstellen dass das fehlt, aber schauen kannste ja mal.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Zitat:
schau mal nur zum Spaß drunter ob das Versteifungskreuz noch eingebaut ist.
Wenn das fehlen würde könnte er kaum fahren!!
hatte so ein fall mal bei meinem nachbar wo das gebrochen war, das Auto wird dann kaum fahrbar und lasst sich fast nichtmehr in der Spur halten.
@Singerich
Mach dir keine Sorgen ist alles normal!
wow so schlimm? lol
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
ja du musst denken vorne beim Motor sind ja nur die 2 Streben die das auto der länge nach tragen, der breite nach ist er ja vorne nicht verbunden!
Dann kommt erstmal die verstrebung bei der Fahrerzelle und eben hinten aber vorne ist der dann complett offen...
also wenn das hin ist merkst du schon beim einsteigen wie das fahrzeug sich verwindet!
lg
Dann kommt erstmal die verstrebung bei der Fahrerzelle und eben hinten aber vorne ist der dann complett offen...
also wenn das hin ist merkst du schon beim einsteigen wie das fahrzeug sich verwindet!
lg
Ja das Kreuz is noch drin ;)
Er war erst letzte Woche auf der Bühne. Das einzige was gemacht werden müsste, sind die Querlenkerlager. Werd ich dann mal durch die vom M ersetzen.
und krass wie schnell hier grad geantwortet wurde. Danke Jungs. :D
Bearbeitet von - Singerich am 04.07.2008 18:13:12
Er war erst letzte Woche auf der Bühne. Das einzige was gemacht werden müsste, sind die Querlenkerlager. Werd ich dann mal durch die vom M ersetzen.
und krass wie schnell hier grad geantwortet wurde. Danke Jungs. :D
Bearbeitet von - Singerich am 04.07.2008 18:13:12
Bremsen macht die Felgen dreckig!
Wie wärs mit 2 Domstreben, vorne im Motorraum eine und hinten im Kofferraum eine (falls das beim Cabrio geht wegen Verdeck). Dürfte ein wenig Ruhe schaffen.
Zitat:
Wie wärs mit 2 Domstreben, vorne im Motorraum eine und hinten im Kofferraum eine (falls das beim Cabrio geht wegen Verdeck). Dürfte ein wenig Ruhe schaffen.(Zitat von: petrit_g)
Die Idee habe ich auch schon in erwägung gezogen. Ob das hinten passt weiss ich allerdings nicht. Mach mich mal schlau.
Bremsen macht die Felgen dreckig!
Domstrebe hinten innem Cabrio?
Das die Stützlager zum befestigen der Strebe im Verdeckkasten sind wisst ihr aber schon, oder?
Wird etwas eng wenn man offen fährt....
MfG
Das die Stützlager zum befestigen der Strebe im Verdeckkasten sind wisst ihr aber schon, oder?
Wird etwas eng wenn man offen fährt....
MfG
Streich mal deine Dichtungen (vor allem die Türdichtungen und auch die Fensterdichtungen mit Flüssigweichspüler ein (ja, richtig gelesen, das was man sonst zum Waschen nimmt) und lass es etwas antrocknen. Und du wirst sehen, dein Auto wird wesentlich ruhiger, was das Knarzen und zu einem gewissen Grad auch das Klappern angeht. Gegen dan wackelnden Innenspiegel hilft das aber natürlich nicht ;-)
Mein Cab knartzt natürlich auch auf schlechten strassen und sogar wenn die Scheiben ganz unten sind.......Beim meinem Audi Coupe hatte damals nichts geknartzt.....
Zitat:
Domstrebe hinten innem Cabrio?
Das die Stützlager zum befestigen der Strebe im Verdeckkasten sind wisst ihr aber schon, oder?
Wird etwas eng wenn man offen fährt....
MfG(Zitat von: Airborne)
Hab ja geschrieben falls das beim Cabrio geht... hatte nie ein Cabrio darum keine Ahnung wie da der Kofferraum aussieht ;).
Hab mir auch vorne eine Domstrebe überlegt aber wenn mir auf der einen Seite wer reinfährt ist die andre natürlich auch hin und deswegen kaufte ich sie mir nicht!
Wenn dir einer so in die Seite fährt dass es den Dom verschiebt/eindrückt dann ist das mit großer Wahrscheinlichkeit eh ein wirtschaftlicher Totalschaden bei so einem alten Auto wie dem E36.
Aber hast sonst schon recht damit.
Aber hast sonst schon recht damit.
Zitat:
Hab mir auch vorne eine Domstrebe überlegt aber wenn mir auf der einen Seite wer reinfährt ist die andre natürlich auch hin und deswegen kaufte ich sie mir nicht!(Zitat von: XxXmichiXxX)
Wenn mir einer rein fährt dürf er zahlen und fertig. Ich hab eine drinne und ich will sie nicht mehr hergeben ;-)
Gegen das Knarzen an den Türen kannst du was machen. Schau hier mal rein unter Punkt 15. Ist eine sehr gute Anleitung.
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ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
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Naja wie petrit_g schon sagte wenn mir einer reinfährt und mir verschiebts dadurch ein Dom ist es ein totaler, dann bekomm ich ein paar euro und fertig und mein schönes Cabrio landet dann am Mist!
Außerdem meinte der Verkaüfer ich sollte mal eine von einem Freund probieren ob die überhaupt noch passt da das Metall ja arbeitet und sich alles ein bissl verzieht!
lg
Außerdem meinte der Verkaüfer ich sollte mal eine von einem Freund probieren ob die überhaupt noch passt da das Metall ja arbeitet und sich alles ein bissl verzieht!
lg
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