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H&R Gewindefahrwerk Unterschied Cabrio zum Touring

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Hallo Leute,...
Ich habe vor mir ein Gewindefahrwerk zu kaufen und habe mich da etwas auf H&R spezialisiert!
so nun die Frage:
bei D&W gibts Fahrwerke die im Prinzip gleich sind nur das sie angenommen für 4zylinder sind oder 6zylinder! Coupe oder Touring und so! Jedenfalls ist der Preis der selbe, also warum die unterschiedlichen Bestellnummern???

Ich persönlich hab n e46 323ci Cabrio bj.00 170ps und hab da n FK fahrwerk drin, aber die Dämpfer vorn sind total naus, verölt und eigentlich kein Öl mehr drin!!! Das Fahrverhalten ist das Letzte... und die Dämpfer sind angeblich nicht lieferbar...laut FK...sinnlos schon seit nem Jahr!!! Jetzt hab ichs satt und will mir n komplett neues FW kaufen aber auch nicht zu viel Geld ausgeben! Es sollte aber schon ein Gewinde sein da das FK ganz schön reingesackt ist hinten! Damit ich es halt nach belieben anpassen kann wenns mal nach nem Jahr bissl gesetzt hat!
Hatte deswegen vor nem halben Jahr die M federn wieder hinten reingemacht!!! Sieht halt schön keilig aus :-)

Vom Aussehen her gefällt er mir recht gut aber vom Fahrverhalten eben nicht mehr und es geht ja auch um die Sicherheit! :-) :-)

oder doch lieber KW Variante 1 oder eibach pro street oder hatte ich einfach nur Pech mit dem letzten FK???? und versteh ich das nicht mit den Herstellernummern.... kenn jemanden der son h&r verkauft und laut Herstellernummer ist es fürn Touring er meint aber passt auch beim cabrio...

danke für eure antworten... :-)

Schau dir das mal an
Ich würde dir das Empfehlen Preis Leitung is unschlagbar.
Der unterschied zum Touring dürfte in der Zuladung liegen.

na kostet doch über 1000euro... von KW Var. 1 bekommt man schon für 800euro oder so ebenso Eibach Pro street!!!

Aber nich Zug und Druckstufen verstellbar und mit verstellbaern Unibal Lagern vorn.
Durch deren Verstell System verändert sich der Federweg nicht sondern nur die Fahrwerkshöhe.
Und du kannst dort jedes Einzelteil nachkaufen.

Und du hast keine Preisgrenze genannt ;)

ne hab ich nicht aber hab gelesen das man die Verstellmöglichkeiten auf der Straße am ende gar nicht braucht sondern nur auf der Rennstrecke... Am ende verstellt doch keiner ständig sein Fahrwerk.... :-)

Was ist denn der Unterschied zwischen FK Highsport und Königssport und Silverline und SilverlineX???
Sind die Silverline modelle in edelstahl????
Kann mir jemand mal n gutes angebot welches nicht so teuer ist bei ebay raussuchen???
Komischer weise gibt es ja auch fahrwerke für 300 400 euro oder so und die die das gekauft haben sind ja zufrieden!?! Taugt das zeug wirklich nicht viel oder was...