Kupplung defekt! Wie Teuer?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.06.2008 um 09:15:30 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo Leute heute war es Soweit 328i E36 BJ99 121.000km Auf der Uhr. hat die Kupplung aufgegeben Ich bekam plötzlich den 1. Gang nicht mehr rein. 2,3,4,5, Gang ging rein aber auch nur Schwer. Dann nahm er egal in welchen Gang Gas kaum noch an und die Drehzahl ging hoch aber der Wagen ging nicht nach Vorn (Kupplung rutschte denke ich) Ab in die Werkstatt morgen abend bekomme ich mein Auto wieder. Der KFZ Mechaniker ist TÜRKE und macht mir immer alles Schwarz und ist i.O. sidn 300€ OK für Material+ die Montage? MFG
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.06.2008 09:15:30
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Hallo mmitse01,
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Gruß
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der preis ist voll ok
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kann mir nicht vorstellen das er einen kit verbaut.denke nur die kupplungsscheibe.ich würde nur einen kompleten kit verbauen,wie auch gleich die simmeringe vom motor+getriebe.denke das wird er dir auch verbauen,aber das kostet ein bißchen mehr.kupplungkit(kupplungsscheibe,druckplatte,ausrücklager)kostet um die 250€.für die scheibe alleine zahlst bestimmt auch 100€.laß es die das mehr geld wert sein,dann gibts nachher keine probs+40-50€ für die simmeringe.arbeit hat er auch nicht viel mehr,außer die simmeringe reindrücken.gruß loewe
Also Soll ich Ihm Morgen Früh sagen er ein KIT Verbauen und gleich die Simmeringe mitmachen? Kostenpunkt wäre dann nur das Material 300€ + die Arbeit ICh denke dafür nimmt er auch 150€ und schon wäre ich da bei 450€ ?
ich würde es so machen.kann mir nicht vorstellen das er einen kit samt arbeit für 300€ verbaut.wenn dann eh nur luc oder sachs verbauen.der billigschrott bringt höchstwahrscheinlich nur 2 mal arbeit.simmeringe mußt nicht,wenn sie dicht sind,aber ich würde sie ebenfalls machen wenn schon mal das getriebe raussen ist.gruß loewe
Hallo Leute Hab heute morgen mit der Werkstatt Telefoniert. Kupplungskit kostet 224,-€ und insgesamt will der Türke Schwarz unter der Hand 450,-€ Haben er meinte das ist Insgesamt 5 Stunden Arbeit mit allem Drum und dran. und er Würde alles lieber tauschen daher ein KIT
ich habe fürs Kit von Sachs knapp 200 Euro bezahlt und 350 Euro mit Rechnung und MwSt. für Einbau bei einer freien Werkstatt.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
Also 550€ alles zusammen?
Genau. Es wären 50 Euro weniger gewesen, wenn nicht eine Schraube im Alublock abgerissen wäre. Kann beim M52Bxx halt passieren.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
OK dann bin ja mit 450€ ganz gut dabei.
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