Umbau auf M5 Auspuff bei einem 525i
Hallo,möchte mein Auto, ein 525i, auf einem M5 Eisenmann oder Reuter Motorsport Auspuff umbauen!!!
Nun wollte ich mich bei euch erkundigen,
1)ob es möglich ist diesen Umbau vorzunehmen??
2)wieviel Arbeit hinter diesem Umbau wiklich steckt??
3)Was ungefähr die Kosten dafür wären??
und ob ich das beim TÜV eingetragen bekomme??
Denn mir gefällt die Variente mit dem 4 Rohr nicht(meine damit 1ESD und ein Verbindungsrohr auf der anderen Seite)!! Es soll schon wie bei einem echten M5 aussehen!
Bitte um hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kinman_81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau auf M5 Auspuff bei einem 525i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau auf M5 Auspuff bei einem 525i"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
1) Ja
2) Viel
3) all Incl. ca. 1500€ up
Gibt aber passgenaue "günstigere" Methoden anderer Anbieter.
Eingetragen bekommt man "fast" alles. Kommt immer drauf an wer die Abnahme macht und was man für Papiere hat.
2) Viel
3) all Incl. ca. 1500€ up
Gibt aber passgenaue "günstigere" Methoden anderer Anbieter.
Eingetragen bekommt man "fast" alles. Kommt immer drauf an wer die Abnahme macht und was man für Papiere hat.
http://www.pixum.de/members/pumpingiron/?act=a_view&st=0&album=2661974&ktw=1d87d0f0636867c9761aefd623d27b47
Jeder dumme Junge kann einen Käfer zertreten. Aber alle Professoren der Welt können keinen herstellen.
Jeder dumme Junge kann einen Käfer zertreten. Aber alle Professoren der Welt können keinen herstellen.
Moin
Ich hab den Umbau bereits gemacht an meinem 540er. Ich glaube das bei dir recht wenig Klang und Lautstärke aus den ESDs kommen wird.
http://www.x-stuff.de/showroom/showroom_e39_m5_2.html
Du mußt die Ersatzradmulde umbauen. Ganz entfernen mußt du die nicht. Ich hab das vom Fachmann machen lassen. Sicher ist Sicher.
Den Umbau muß man nicht eintragen, weil man in keine tragenden Teile eingreift.
Ich hab die komplette originale M5 Abgasanlage drunter. Außer MSD wegen Klang. :-)
Kosten waren:
400 Euro für Ersatzradmulde
200 Euro ESDs
250 Euro Kats
100 Euro Verbindungsrohre Edelstahl (70mm)
150 Euro sonstige Kosten
Ich hoffe ich konnte helfen. :-)
MfG Alex
Ich hab den Umbau bereits gemacht an meinem 540er. Ich glaube das bei dir recht wenig Klang und Lautstärke aus den ESDs kommen wird.
http://www.x-stuff.de/showroom/showroom_e39_m5_2.html
Du mußt die Ersatzradmulde umbauen. Ganz entfernen mußt du die nicht. Ich hab das vom Fachmann machen lassen. Sicher ist Sicher.
Den Umbau muß man nicht eintragen, weil man in keine tragenden Teile eingreift.
Ich hab die komplette originale M5 Abgasanlage drunter. Außer MSD wegen Klang. :-)
Kosten waren:
400 Euro für Ersatzradmulde
200 Euro ESDs
250 Euro Kats
100 Euro Verbindungsrohre Edelstahl (70mm)
150 Euro sonstige Kosten
Ich hoffe ich konnte helfen. :-)
MfG Alex
WWW.X-STUFF.DE
@kinman_81
habe von einer Firma vor ca.2 Monaten das Angebot bekommen, eine M5 Anlage mit den entsprechenden Umbau Arbeiten und Tüv für 1500 Euro.Falls du wirklich interesse hast dan schreib mir mal ne PN.
gruss sasha
habe von einer Firma vor ca.2 Monaten das Angebot bekommen, eine M5 Anlage mit den entsprechenden Umbau Arbeiten und Tüv für 1500 Euro.Falls du wirklich interesse hast dan schreib mir mal ne PN.
gruss sasha
Also die orginale M5 Anlage (2 Endschalldämpfer) bekommst ohne Änderung nicht drunter. Eisenmann oder Reuter bieten 4 Rohr varianten an (ein Endtopf). Reuter ist nichts anderes wieder eine geänderte Eisenmann wie ich mal gehört hab. Alternative ist einen von Jogi (http://www.insideperformance.de/)[/url]
Die ist etwas günstiger und soll auch nen netten Sound haben.
Die ist etwas günstiger und soll auch nen netten Sound haben.
2003er 525i Highline Sport
eLight Professional
Prins VSI LPG Anlage
eLight Professional
Prins VSI LPG Anlage
Anzeige:
