Ctek lädt Exide Maxxima nicht mehr voll?
habe seit letzem pflegeladen das problem das mein ctek meine maxxima nicht mehr volllädt. es zeigt auch nicht an wenn die batterie voll sein soll. an der batterie ist mit laufenden ladegerät 14,4V zu messen wenn ich es nach 12std abmache nur 12,8V an der batterie.bitte um hilfe
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo B4C4RDI,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ctek lädt Exide Maxxima nicht mehr voll?"!
Gruß
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12,8V nach dem Laden oder noch mittendrin?
Eine Batterie hat 6 Zellen. Jede speichert ca 2 V.
Also ist sie mit 12,8V voll.
Solltest du beim Laden an der batterie 12,8V messen , dann ist was faul.
Ansonsten alles im Rahmen.
Gruss denis
Eine Batterie hat 6 Zellen. Jede speichert ca 2 V.
Also ist sie mit 12,8V voll.
Solltest du beim Laden an der batterie 12,8V messen , dann ist was faul.
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nein nach dem laden? aber das komische ist das mir das ctek es nicht anzeigt das die batterie voll ist. also ist die batterie wenn sie 12,8volt anzeigt voll?
während dem laden zeigt es 14,4volt an.
mfg
während dem laden zeigt es 14,4volt an.
mfg
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Hält die Batterie die 12,8V dann auch?
Also wenn du mal ein paar Minuten das Standlicht anmachst, fällt die Spannung dann noch (deutlich) ab?
Wenn die Spannung erhalten bleibt, würd ich mir keine Gedanken machen...
Mein Ctek springt auch nicht auf voll um, bei mir liegts aber daran, dass ich mit nem 3600er 150Ah lade, dass ist dafür einfach nicht ausgelegt.
Trotzdem werden auch meine Batterien voll...
MfG,
Diddy
Also wenn du mal ein paar Minuten das Standlicht anmachst, fällt die Spannung dann noch (deutlich) ab?
Wenn die Spannung erhalten bleibt, würd ich mir keine Gedanken machen...
Mein Ctek springt auch nicht auf voll um, bei mir liegts aber daran, dass ich mit nem 3600er 150Ah lade, dass ist dafür einfach nicht ausgelegt.
Trotzdem werden auch meine Batterien voll...
MfG,
Diddy
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Beginner Open: Bayerischer Meister 2009
Front A: Bayerischer und hessicher Vizemeister 2009
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hey diddy,
es hält die spannung nicht wirklich...
nach ner fahrt von 20km hat se nur noch 12,6volt. 20km autobahn zur freundin?
meinst ich soll sie einschicken ist ja garantie noch drauf...
es hält die spannung nicht wirklich...
nach ner fahrt von 20km hat se nur noch 12,6volt. 20km autobahn zur freundin?
meinst ich soll sie einschicken ist ja garantie noch drauf...
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Das wäre ein Abfall von 0,2 Volt.
Man könnte das mal ausrechnen-> aber ich denk mal das ist vollstens im Rahmen.
(wie gesagt 6 Zellen zu 2 Volt)
Testen kannst du das ganz einfach.
Häng einfach mal eine Glühlampe ran , für ne bestimmte Zeit und dann könnte man rechnen nach wieviel Zeit die Batterie welche Spannung circa anzeigen müsste.
Aber wie gesagt, ich denk mal dass die Batterie i.O. ist.
grüsse denis
Man könnte das mal ausrechnen-> aber ich denk mal das ist vollstens im Rahmen.
(wie gesagt 6 Zellen zu 2 Volt)
Testen kannst du das ganz einfach.
Häng einfach mal eine Glühlampe ran , für ne bestimmte Zeit und dann könnte man rechnen nach wieviel Zeit die Batterie welche Spannung circa anzeigen müsste.
Aber wie gesagt, ich denk mal dass die Batterie i.O. ist.
grüsse denis
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mein ctek 3600 lädt meine maxxima voll innerhalb ein paar std. schaltet dann um.
solche probleme hatte meine 4jahre alte maxxima nicht.
die hielt nach tagen noch die spannung ohne verlust.
12,65v nach dem laden und veringerte sich auch nicht.
einfach vollladen und spannung notieren. dann ein paar tage warten und wenn sie sich entlädt, ist was faul.
ich denke das ne zelle nen schatten hat.
Bearbeitet von - chris_s am 23.05.2008 07:35:19
solche probleme hatte meine 4jahre alte maxxima nicht.
die hielt nach tagen noch die spannung ohne verlust.
12,65v nach dem laden und veringerte sich auch nicht.
einfach vollladen und spannung notieren. dann ein paar tage warten und wenn sie sich entlädt, ist was faul.
ich denke das ne zelle nen schatten hat.
Bearbeitet von - chris_s am 23.05.2008 07:35:19
mfg
chris
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