Kaufhilfe beim e60 (5er BMW - E60 / E61 Forum)

Zitat:

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Aber dann bestimmt mit Sportautomatik ;).

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jop !

mfg

ja ich bin geschäftlich sehr viel unterwegs.
Warum dann nen 545??

lg

naja mit autogas dann eben, lohnt siche aber wirklich erst nach 2-3 jahren.

mfg

ich will ja nix sagen, aber nen 535d geht deutlich besser als nen 545.....zumindest mit nem neuen steuergerät....

ist ja alles ganz interessant mit der motorenwahl, aber worauf sollte denn nun beim kauf besonders geachtet werden? wo sind die schwachpunkte beim e60 ?

also ich "teste" nun schon knapp 1 jahr den 530d fl und kann noch keine schwachpunkte feststellen. einzig nen softwareupdate war bisher nötig. sonst alles seit ca. 40tkm beschwerdefrei

Also mein Kumpel fährt den 530d und ich meinen 535d , also BMW hat die Kisten gut im Griff.

Allerdings ist mein Kumpel Manager bei einem großen Konzern und Er steuert das auch immer so , dass Er nicht unbedingt gleich das neue Modell bekommt und wartet auch immer bis die Kisten zwei bis drei Jahre auf dem Markt ist.
Ich habe auch erst zum FL Modell gegeriffen , in der Regel sind die dann ausgereift.

Hatte den E34 Bj 1995 ( einer von den letzten dann den E39 Bj 2002 und jetzt den E60 Bj,Dez2006

Also der E39 war oft mit den Pendelstützen vorne fällig, Nockenwellensensor , klima Igel nur kleinere Sachen..
Der E60 bis jetzt keine Probleme.

Aber so weit ich gelesen habe , hatten hier einige mit der Automatik Probleme, deshalb würde ich Dir empfehlen , eine ausgiebige Probefahrt machen, dass Er richtig heiß wird!

oder immer neuwagen, dann ist alles garantie

Hast Recht Steven, aber es nervt wenn Du alle Nase lang zur Werkstatt musst.

Mein einer Kumpel hat sich den W211 E270CDI einer der ersten geholt , ich glaube der war das erste halbe Jahr nur in der Werkststt, E-Probleme usw.

darum fahr ich ja auch kein mercedes :-) ne spaß beiseite, hast vollkommen recht, es nervt und man hat auch sicherlich besseres zu tun als den tag in werkstätten zu verbringen....aber ich habe die erfahrung gemacht dass es in den meisten fällen bei solchen geschichten mit neuwagen recht positiv ist wie man danach behandelt wird und was die sich als wiedergutmachung einfallen lassen....beim kauf des nächsten hat das auch oft positive auswirkungen ;) ist leider aber nur bei neuwagenkauf so....

Die Wartungsintervalle beim E60 sind recht lang und die Kosten moderat. Das sollte kein Grund sein keinen Neuwagen zu fahren.

moin

mein 545 hat sich nach ca 40Tkm amortisiert gehabt das war im Januar 2008 - hatte Ihn im Juni 2007 erstanden vom Freundlichen mit ca 70Tkm

und ehrlich gesagt ich liebe dieses Auto

nen Diesel zulegen würde ich mir nur aus steuerlichen Gründen siehe Leasing und Neuwagen
bei einem Gebrauchten ist ein Gaser finde ich besser - aber das muss jeder für sich selbst entscheiden

Dieser ist nun mein drittes LPG-Fahrzeug
1 Lancia Kappa 3.0 V6 - Stargas - einfach TOP
2 BMW e39 Touring Automatik Prins TOP
und nu eeen 545i Prins

ich habe es bis dato nie bereut
und rechnen tut sich das ganze definitiv

ist billiger als jeder 330 oder 335 D

einfach mal ein Excel erstellen

mit Steuern - Versicherung - Spritverbrauch und die jeweiligen Spritarten und Kosten

oder gleich auf amortisationsrechner.de gehen

da bekommt man einen super Einblick in die Kosten oder vielmehr ist dieser Rechner def. korrekt im Vergleich zu vielen anderen

Greetz

Der SUGGA_FREE

nen diesel ist ja auch nen ganz anderes fahren....aber gas kannst du bei geschwindigkeiten über 200 zu liebe deines fahrzeuges abstellen und mußt dann auf benzin umstellen damit dein motor nicht irgendwann aufgibt......

Zitat:

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nen diesel ist ja auch nen ganz anderes fahren....aber gas kannst du bei geschwindigkeiten über 200 zu liebe deines fahrzeuges abstellen und mußt dann auf benzin umstellen damit dein motor nicht irgendwann aufgibt......

(Zitat von: Steven88)

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wieso denn das?

OMG
Leute jetzt hört aber auf irgendwelche Dinge zum Thema GAS zu posten ohne Erfahrungen

bei 220km/h dreht mein 545i bei ca 4200-4300 und 250 isser bei über 5500 oder irgendwie so

also jehnseits der 6000 oder höher
die Karre ist noch begrenzt !!!

ich fahre ihn auch bis 250 auf gas !!!

wer will kann es gern herausfinden :-)

das einzigste was mich wirklich ärgert ist - das der Bimmer ne Kilometerhure ist und sich keine Modss lohnen weil er nächstes Jahr über 150tkm drauf hat
und ich würd so gern felgen usw mach aber naja


bei Fragen gern auch per PM

cya

die geschichte von wegen klpofsensor und so ist dir schon bekannt oder?

wolltest Du mich meinen
gehe ich davon aus das Du den Klopfsensor meinst

Regelung u.A. des Zündzeitpunktes je nach Kraftstoffart - siehe Oktanzahl
ein PKW welcher diesen besitzt kann auch "schlechteren" Sprit fahren
soll ich Dir Nachhilfe geben

:-)