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Zimmermann Bremsscheiben, Beläge?
Hallo, meine Bremsscheiben und Beläge sind jetzt mittlerweile unten.Bin am überlegen ob ich mir die gelochten Zimmermann für VA und HA hole.
Wenn ja, welche Beläge dazu sind am Besten?
Oder gibts auch noch bessere/andere Hersteller gelochter Bremsscheiben als Zimmermann?
Gruß Kay
''Auch Engel ohne Flügel können fliegen''
sagte sie, und sprang!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kay325i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zimmermann Bremsscheiben, Beläge?"!
Gruß
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..die Zimmermänner sind schon top !
ATE / BMW / Green Stuff, da kannste viel drauf machen.
ATE und BMW Belege sind vollkommen in Ordnung.
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Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Wo soll ich die Zimmermänner am Besten holen, weil ebay habe ich schon gehört sei nicht so gut.
Wie ist es mit den Redstuff Belägen?
Denke ich werde wahrscheinlich zu den originalen BMW-Belägen greifen.
Gruß Kay
Bearbeitet von - kay325i am 06.05.2008 10:00:43
Wie ist es mit den Redstuff Belägen?
Denke ich werde wahrscheinlich zu den originalen BMW-Belägen greifen.
Gruß Kay
Bearbeitet von - kay325i am 06.05.2008 10:00:43
''Auch Engel ohne Flügel können fliegen''
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Schau mal hier: http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm
Da hab ich die auch her. Echt top der Versand und alles.
MfG Tiefflieger81
Da hab ich die auch her. Echt top der Versand und alles.
MfG Tiefflieger81
Ich hab die Zimmermann-Scheiben mit ATE-Belägen drauf. Passt wunderbar. Kann mich nicht beschweren.
Nen Kollege von mir hat die Zimmermann-Scheiben mit den Green-Stuff-Belägen drauf und ist damit nicht wirklich zufrieden.
Mit den ATE oder Original Belägen kannst auf jeden Fall nichts falsch machen.
Bearbeitet von - Burny am 06.05.2008 10:49:08
Nen Kollege von mir hat die Zimmermann-Scheiben mit den Green-Stuff-Belägen drauf und ist damit nicht wirklich zufrieden.
Mit den ATE oder Original Belägen kannst auf jeden Fall nichts falsch machen.
Bearbeitet von - Burny am 06.05.2008 10:49:08
Ladeluftkühler, Lüfter, Fahrwerke, Ersatzteile und vieles mehr.
Schaut vorbei!!!
www.burnyscustomparts.de
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Bei Ebay bekommt man diese am günstigsten. Da habe ich auch meine her. Über einen Händler ist das Risikolos.
Und am besten die ATE Original Beläge.
Fahre seit 2 Monaten Standard Zimmermann Scheiben + Textar Beläge. Alles Super. Funkt gut. Keine Probleme.
Hab sie beim Autozubehör um die Ecke bei mir geholt. 2 Scheiben vorne inkl. der Beläge und neuem Verschleissensor 156,80 (für 330d FL 204PS).
Gruss
Bearbeitet von - Roterteufel81 am 06.05.2008 11:07:38
Hab sie beim Autozubehör um die Ecke bei mir geholt. 2 Scheiben vorne inkl. der Beläge und neuem Verschleissensor 156,80 (für 330d FL 204PS).
Gruss
Bearbeitet von - Roterteufel81 am 06.05.2008 11:07:38
Da hast du aber nen guten Preis erwischt.
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Hallo,
ich habe die Zimmermänner in Verbindung mit EBC Green Stuff belägen auf unserem 3er Touring gefahren. Von der Bremswirkung her waren die zumindest für den Straßengebrauch astrein. Der Vorteil der EBC Beläge war, das die Felgen nicht so einsauen! Allerdings sind die Scheiben in Bezug auf Rost meiner Meinung nach sehr anfällig! Sahen bei mir schon nach kurzer Zeit relativ bescheiden aus. Da wir den Wagen allerdings verkauft haben, kann ich leider nichts zur Haltbarkeit sagen. Gekauft im Netz bei Autoteile Donner.- Den Händler kann man echt empfehlen!
ich habe die Zimmermänner in Verbindung mit EBC Green Stuff belägen auf unserem 3er Touring gefahren. Von der Bremswirkung her waren die zumindest für den Straßengebrauch astrein. Der Vorteil der EBC Beläge war, das die Felgen nicht so einsauen! Allerdings sind die Scheiben in Bezug auf Rost meiner Meinung nach sehr anfällig! Sahen bei mir schon nach kurzer Zeit relativ bescheiden aus. Da wir den Wagen allerdings verkauft haben, kann ich leider nichts zur Haltbarkeit sagen. Gekauft im Netz bei Autoteile Donner.- Den Händler kann man echt empfehlen!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
Hi Leute,
ich weiss, dass es schon div. Threads zu den gelochten Zimmermann gibt aber (trotz Suche) habe ich nichts brauchbares in Bezug auf die Kombo mit Remsa Belägen gefunden.
Mir liegt ein Angebot über rundrum gelochte Zimmermann und Remsa Master HPT Belägen sowie den Warnkontakten für 290.- vor. Leider kenne ich niemanden, der was mit den Remsa Master HPT anfangen kann. Die wurden mir aber in Verbindungen mit den gelochten Zimmermann empfohlen, da mit diesen Belägen die Rissbildung wohl nicht auftritt. Daher meine Frage: kann jemand was mit den Remsa Belägen oder sogar genau mit der Kombi was anfangen???
Danke & Gruß
Markus
PS: Habe gerade noch das hier auf der Shop-Seite gefunden:
REMSA gehört zu den weltweit größten Bremsenherstellern. Das Unternehmen unterhält insgesamt 10 Produktionswerke in Europa und Amerika. Der von uns angebotene “REMSA MASTER HPT - Advanced Line -“ Bremsbelag ist das Ergebnis langer Reihen von Vergleichsprüfungen und postioniert sich heute als die beste auf dem Ersatzteilmarkt erhältliche Reibkomponente. Der “REMSA MASTER HPT - Advanced Line -“ ist ein sehr aufwendig hergestellter Bremsbelag und reiht sich im gehobenen Qualitätsstandard ein. Wir haben uns für diesen Hersteller insbesondere deshalb entschieden, da wir in eigenen Versuchen diese Beläge in Verbindung mit den von uns angebotenen Zimmermann Sport-Bremsscheiben als optimal einstufen konnten. Wir sind der Meinung, was sich für gelochte Sport-Bremsscheiben als vorzüglich eignet ist auch im Standard Bereich optimal. Von uns belieferte Kfz-Werkstätten bestätigen uns außerdem, dass Sie mit REMSA Bremsbelägen ausnahmslos gute Erfahrungen gemacht haben. Wir können Ihnen guten Gewissens diese sehr hochwertigen Bremsbeläge empfehlen.
Die hauptsächlichen Merkmale und Vorzüge der neuen “REMSA MASTER HPT - Advanced Line -“ Generation basieren auf den neu entwickelten Reibmaterialien, der hochwertigen Rückenplatten welche z.B. mit einem Phenol- oder Teflonmaterial beschichtet sind. Die Aufgabe der Beschichtung ist die hervorgerufenen Vibrationen, die beim Bremsen entstehen nicht an die Fahrzeugkarosserie weiterzugeben. Bremsenquietschen wird weitgehend verhindert.
Vor kurzem wurde ein neues Herstellungsverfahren in die REMSA Bremsbelagproduktion eingeführt. Hierbei handelt es sich um das neue HPT- (High Pressure Treatment) Verfahren. Die Bremsbeläge werden mit einer Presskraft von 1000kg auf eine 650ºC heiße Metalloberfläche gepresst. Aufgrund der hohen Temperaturen und des Druckes werden die organischen Bestandteile an der Reiboberfläche karbonisiert. Folglich ist in der Anpassungsphase der Bremsbeläge an die Scheibe dieser Karbonisierungsprozess vorweggenommen, wodurch ein "entgasen" der Bremsbeläge erheblich verringert wird und das unerwünschte "Initialfading" auf ein Minimum reduziert wird. Diese Oberflächenbehandlung verkürzt und optimiert die Einbremsphase.
Das „HPT-Verfahren“ ist auch umweltfreundlich. Während dieses „Scorch“ - Prozesses werden die entstehenden Gase aufgefangen und durch weitere Behandlung unschädlich gemacht. Würde dieser Prozess nicht schon bei der Herstellung erfolgen, so würden die entstehenden Gase in die Atmosphäre gelangen. Selbstverständlich erfüllen die “REMSA MASTER HPT - Advanced Line -“ Bremsbeläge alle erforderlichen EU-Vorschriften und haben Freigaben für alle europäischen Länder.
Wir bieten diese Bremsbeläge für alle gebräuchlichen Fahrzeuge an.
Benutzen Sie unser Formular zur Preisanfrage. Wir freuen uns Ihnen ein Angebot unterbreiten zu dürfen.
ich weiss, dass es schon div. Threads zu den gelochten Zimmermann gibt aber (trotz Suche) habe ich nichts brauchbares in Bezug auf die Kombo mit Remsa Belägen gefunden.
Mir liegt ein Angebot über rundrum gelochte Zimmermann und Remsa Master HPT Belägen sowie den Warnkontakten für 290.- vor. Leider kenne ich niemanden, der was mit den Remsa Master HPT anfangen kann. Die wurden mir aber in Verbindungen mit den gelochten Zimmermann empfohlen, da mit diesen Belägen die Rissbildung wohl nicht auftritt. Daher meine Frage: kann jemand was mit den Remsa Belägen oder sogar genau mit der Kombi was anfangen???
Danke & Gruß
Markus
PS: Habe gerade noch das hier auf der Shop-Seite gefunden:
REMSA gehört zu den weltweit größten Bremsenherstellern. Das Unternehmen unterhält insgesamt 10 Produktionswerke in Europa und Amerika. Der von uns angebotene “REMSA MASTER HPT - Advanced Line -“ Bremsbelag ist das Ergebnis langer Reihen von Vergleichsprüfungen und postioniert sich heute als die beste auf dem Ersatzteilmarkt erhältliche Reibkomponente. Der “REMSA MASTER HPT - Advanced Line -“ ist ein sehr aufwendig hergestellter Bremsbelag und reiht sich im gehobenen Qualitätsstandard ein. Wir haben uns für diesen Hersteller insbesondere deshalb entschieden, da wir in eigenen Versuchen diese Beläge in Verbindung mit den von uns angebotenen Zimmermann Sport-Bremsscheiben als optimal einstufen konnten. Wir sind der Meinung, was sich für gelochte Sport-Bremsscheiben als vorzüglich eignet ist auch im Standard Bereich optimal. Von uns belieferte Kfz-Werkstätten bestätigen uns außerdem, dass Sie mit REMSA Bremsbelägen ausnahmslos gute Erfahrungen gemacht haben. Wir können Ihnen guten Gewissens diese sehr hochwertigen Bremsbeläge empfehlen.
Die hauptsächlichen Merkmale und Vorzüge der neuen “REMSA MASTER HPT - Advanced Line -“ Generation basieren auf den neu entwickelten Reibmaterialien, der hochwertigen Rückenplatten welche z.B. mit einem Phenol- oder Teflonmaterial beschichtet sind. Die Aufgabe der Beschichtung ist die hervorgerufenen Vibrationen, die beim Bremsen entstehen nicht an die Fahrzeugkarosserie weiterzugeben. Bremsenquietschen wird weitgehend verhindert.
Vor kurzem wurde ein neues Herstellungsverfahren in die REMSA Bremsbelagproduktion eingeführt. Hierbei handelt es sich um das neue HPT- (High Pressure Treatment) Verfahren. Die Bremsbeläge werden mit einer Presskraft von 1000kg auf eine 650ºC heiße Metalloberfläche gepresst. Aufgrund der hohen Temperaturen und des Druckes werden die organischen Bestandteile an der Reiboberfläche karbonisiert. Folglich ist in der Anpassungsphase der Bremsbeläge an die Scheibe dieser Karbonisierungsprozess vorweggenommen, wodurch ein "entgasen" der Bremsbeläge erheblich verringert wird und das unerwünschte "Initialfading" auf ein Minimum reduziert wird. Diese Oberflächenbehandlung verkürzt und optimiert die Einbremsphase.
Das „HPT-Verfahren“ ist auch umweltfreundlich. Während dieses „Scorch“ - Prozesses werden die entstehenden Gase aufgefangen und durch weitere Behandlung unschädlich gemacht. Würde dieser Prozess nicht schon bei der Herstellung erfolgen, so würden die entstehenden Gase in die Atmosphäre gelangen. Selbstverständlich erfüllen die “REMSA MASTER HPT - Advanced Line -“ Bremsbeläge alle erforderlichen EU-Vorschriften und haben Freigaben für alle europäischen Länder.
Wir bieten diese Bremsbeläge für alle gebräuchlichen Fahrzeuge an.
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Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
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Hmm keiner Ahnung?
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Ich habe am 325Ci gelochte Zimmermann Scheiben vorn und ATE Beläge.
Sehr gut bin sehr zufrieden und der Verschleiss ist kleiner als bei BMW Scheiben.
Übrigens passen die ATE Beläge am besten dazu.
Und nicht vergessen, BMW und ATE ist das gleiche denn BMW kauft diese bei ATE ein.
Schau auf die Abdeckung der Kühlflüssigkeit was da bei Dir steht, dort steht ATE genauso wie auf den Belägen die Du bei BMW einfach nur überteuert kaufst weil Du noch ne schöne BMW Tüte dazubekommst.
Also Zimmermann gelocht + ATE Beläge.
Am günstigsten bei Ebay über einen Händler als Sofortkauf.
Sehr gut bin sehr zufrieden und der Verschleiss ist kleiner als bei BMW Scheiben.
Übrigens passen die ATE Beläge am besten dazu.
Und nicht vergessen, BMW und ATE ist das gleiche denn BMW kauft diese bei ATE ein.
Schau auf die Abdeckung der Kühlflüssigkeit was da bei Dir steht, dort steht ATE genauso wie auf den Belägen die Du bei BMW einfach nur überteuert kaufst weil Du noch ne schöne BMW Tüte dazubekommst.
Also Zimmermann gelocht + ATE Beläge.
Am günstigsten bei Ebay über einen Händler als Sofortkauf.
Nicht vergessen alle 2 Jahre neue Bremsflüssigkeit dann verzögern die Bremsen deutlich besser.
also ich hatte die zimmermann gelocht in verbindung mit ebc greenstuff naja leider nur 7000tkm dann wahren die dinger krumm ich mein lenkrad hat geschlagen:-( aber in verbindung mit originalbelägen sollen die ok sein!!
Zitat:
also ich hatte die zimmermann gelocht in verbindung mit ebc greenstuff naja leider nur 7000tkm dann wahren die dinger krumm ich mein lenkrad hat geschlagen:-( aber in verbindung mit originalbelägen sollen die ok sein!!(Zitat von: Nico84)
Ja das ist klar. Inzwischen sollte jedem bekannt sein, dass man die gelochten Zimmermann keinesfalls mit den EBC Belägen fahren darf da sonst Risse entstehen. Genau aus dem Grund ja auch meine Frage nach den Remsa Master HPT aber da hat wohl noch keiner Erfahrungen mit :-(
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Nimm ATE Beläge dann halten Deine Scheiben ewig.
Und die Beläge sind auch top, ein Wunder wie lange auch diese halten.
Und die Beläge sind auch top, ein Wunder wie lange auch diese halten.
Ich frag halt weil mir der Händler die Remsa zu den Zimmermann empfohlen hat und mir mit denen auch nen besseren Preis machen kann^^
Biete:
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Zitat:
Ich frag halt weil mir der Händler die Remsa zu den Zimmermann empfohlen hat und mir mit denen auch nen besseren Preis machen kann^^(Zitat von: MCEE)
Könnte auch sein, daß die schon 2 Jahre rumliegen und einfach weg gehören. Ich würde lieber auf bewährtes setzen. D.h. BMW oder ATE. Wobei das ja fast auf's selbe rauskommen sollte soweit ich weis... ^^
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Zitat:
Könnte auch sein, daß die schon 2 Jahre rumliegen und einfach weg gehören. Ich würde lieber auf bewährtes setzen. D.h. BMW oder ATE. Wobei das ja fast auf's selbe rauskommen sollte soweit ich weis... ^^(Zitat von: Stefan177)
Eben. Die BMW Beläge sind von ATe ;) Da kann´s aber auch passieren, dass die schon länger liegen^^ Naja werd dann wohl doch die ATE Beläge nehmen. Wenn die neuen Bremsen drin sind gibt´s neue Bilder in der Fotostory. Danke auf jeden Fall für eure Meinungen, wenn auch leider keine Erfahrungen mit den Remsa Belägen dabei waren ^^
Biete:
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Hi,
ich hatte mal die gelochten Bremsscheiben mit EBC green Stuff auf einem anderem Wagen drauf. Hatte nach kurzer Zeit eine Unwucht in den Scheiben. Habe keine Vollbremsung gemacht und vorsichtig eingefahren. War maßlos enttäuscht. Daher überlege ich mir, ob ich nochmal die Scheiben holen würde, war vielleicht Zufall.
Als Shop kann ich http://shop.webteile24.de/index.php?sid=8e55e55cd92d43f68415e669c5a1e607& empfehlen. Dückers & Ewald
ich hatte mal die gelochten Bremsscheiben mit EBC green Stuff auf einem anderem Wagen drauf. Hatte nach kurzer Zeit eine Unwucht in den Scheiben. Habe keine Vollbremsung gemacht und vorsichtig eingefahren. War maßlos enttäuscht. Daher überlege ich mir, ob ich nochmal die Scheiben holen würde, war vielleicht Zufall.
Als Shop kann ich http://shop.webteile24.de/index.php?sid=8e55e55cd92d43f68415e669c5a1e607& empfehlen. Dückers & Ewald
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