gebrauchter mit neuem motor (5er BMW - E39 Forum)

hi jungs,

hab ein gutes angebot gefunden, wollt euch mal was dazu fragen:

e39 baujahr 12/1996 528i mit 193 ps, er hat einen "neuen" motor drin, karosserie 155.000 km und der motor hat jetzt 32.000 km also insgesamt dann 187.000 km.

jetzt wollt ich euch mal fragen, was kann das für gründe haben, dass das auto nen neuen motor bekommen hat. (ich will jetzt keine antworten wie: "frag doch den händler". er wird mir wohl kaum die wahrheit sagen).

wollt euch eben mal fragen, was das alles für ursachen haben kann UND was daraus resultiert. würdet ihr GENERELL die finger von bmw's mit austauschmotor lassen? habt ihr bedenken, dass dann auch noch andere dinge "faul" sein könnten? bin da immer sehr skeptisch wenn ich austauschmotor lese...oder is meine skepsis eigentlich unbegründet?

wäre super, wenn ihr kurz was dazu sagen könntet, hab eben immer ein komisches bauchgefühl bei sowas.

Dass ein ATM drin ist kann viele Ursachen haben. Schlicht und einfach verheitzt, Bei der Wartung geschlampt und der Motorschaden ist ein Folgeschaden (Ölwechselintervall überzogen oder Ähnliches), usw., usw.
Würde das Auto mal auf die Bühne heben, genauestens checken und wenn sonst alles ok ist kaufen. Natürlich sind ausführliche Begutachtung und eine Probefahrt Pflicht, aber das mache ich eh´ bei jedem Auto das ich kaufe.

MfG Dino

Würde den Wagen auf jeden Fall beim freundlichen prüfen lassen und checken wie das mit dem Einbau und Eintragen des neuen Motors war....
Bsp. Passat: Meine Schwiegermutter is in ner Fahrzeugprüf Firma und die hatten nen Passat mit getauschten Diebstahlmotor ! Die ganze Karre war nach genauer Prüfung nen zusammengestellter Haufen und der Käufer dachte er hatte nen Schnäppchen gemacht. Also auf jeden Fall checken !

Also wenn der Motor bei 155tkm den Geist aufgibt, dann ist das echt was falsch gemacht worden, fahre den gleichen Motor, und meiner hat jetzt 305tkm runter...

hallo,

ein ATM kann schon aus einigen gründen drin sein, zeugt aber bestimmt nicht von pfleglicher behandlung. ich persönlich würde den nicht nehmen.

Hi!

Also meiner hat 12/2001, bei 99.000 Km auch einen ATM bei BMW bekommen! Der Vorbesitzer meinete noch ca. 20 Km bis nach BMW fahren zu müssen, obwohl die Öldruckanzeige an war!
Ich habe ihn bei 155.000 Km gesamt gekauft, weil der Wagen lückenlos scheckheftgepflegt war!
Bis heute die richtige Entscheidung getroffen.
ATM mit Einbau bei BMW ca. 13.000 EUR!!!


Gruss
Ralle

Ist es ein Austausch Motor oder ein neuer Motor, der da reingekommen ist !?

Da ist ja schon ein Unterschied, wenn der Motor neu ist, ist das gut, der Motorschaden kann ja verschiedene Ursachen gehabt haben.

Aber der Gesamteindruck muss stimmen.

Gruß Daniel

ob es ein "neuer" oder nur ein "austauschmotor" ist weiss ich jetzt gar nich.

dachte, austauschmotoren sind generell dann neu, also mit 0 km.

Es kann ja auch ein gebrauchter reingekommen sein theoretisch der schon 300 tkm gelaufen hat oder so, das würde ich mal in Erfahrung bringen.

Wenn es bei BMW gemacht wurde sollte es aber n neuer sein, sind Rechnungen dafür da ?

weiß nich ob es von bmw gemacht wurde.

is aber wie oben beschrieben ein motor mit nur 32.000 km. aber ich denke das hat sich dann eh erledigt, wollte nur so eure meinung lesen meine lieben!

vielen dank trotzdem an Bruderchorge.