320td M-Compact mit H&R ohne Karosseriearbeiten ?
Hallo zusammen vom Newbie ;-),meine Frage ist, bis zu welcher Spurplattenbreite bei H&R ich keine Karosseriearbeiten durchführen muss ? Geplant war vorne je 15 mm und hinten je 20 mm. Geht da eventuell noch mehr (eventuell ist nächstes Jahr der Umstieg auf 135M geplant) ?
Verbaut sind die originalen BMW 97M 7,5 x 17 ET 47 mit 225/45 17 und 8,5 x 17 ET 50 mit 245/40 17 Mischbereifung mit den H&R 55/35 mm Federn (liegen hier schon), das ganze mit M-Paket und Fahrwerk ab Werk.
Gruß Bernd
Bearbeitet von - M_Compact am 22.04.2008 21:53:45
Bearbeitet von - M_Compact am 24.04.2008 16:23:49
iPURA VIDA!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo M_Compact,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320td M-Compact mit H&R ohne Karosseriearbeiten ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320td M-Compact mit H&R ohne Karosseriearbeiten ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ausmessen und glücklich sein, dass du nicht einfach welche geholt hast ;-)
Mal im Ernst - die 15mm/Seite an der VA dürften passen, an der HA wird es mit 20mm/Seite allerdings schon sehr knapp (gehe mal von ET50 aus?!). Aus diesem Grund kann ich dir nur ausdrücklich raten, das Ganze am Wagen direkt zu messen - das dauert nicht lang und du hast die genauen Maße...
Die Tieferlegung beeinflusst die Freigängigkeit übrigens nicht (Toleranz durch Spureinstellung möglich)...
MfG
Mal im Ernst - die 15mm/Seite an der VA dürften passen, an der HA wird es mit 20mm/Seite allerdings schon sehr knapp (gehe mal von ET50 aus?!). Aus diesem Grund kann ich dir nur ausdrücklich raten, das Ganze am Wagen direkt zu messen - das dauert nicht lang und du hast die genauen Maße...
Die Tieferlegung beeinflusst die Freigängigkeit übrigens nicht (Toleranz durch Spureinstellung möglich)...
MfG
Hallo autobahnraser83,
ich kann das kaum glauben, wenn ich mir hier die Fotostories der E46 Compacten anschaue, sieht das so aus als ob mein Wunsch die untere Hürde wäre ?!?
Hat den kein anderer Compactler hier weitere eigene Erfahrungen ?
Gruß Bernd
ich kann das kaum glauben, wenn ich mir hier die Fotostories der E46 Compacten anschaue, sieht das so aus als ob mein Wunsch die untere Hürde wäre ?!?
Hat den kein anderer Compactler hier weitere eigene Erfahrungen ?
Gruß Bernd
iPURA VIDA!
Vorne geht 15mm und hinten geht ohne arbeiten auch 15mm, ich hab hinten Kante ungelegt und 20mm bei der 135M, also das gleiche auch bei der 97M
Zitat:
Vorne geht 15mm und hinten geht ohne arbeiten auch 15mm, ich hab hinten Kante ungelegt und 20mm bei der 135M, also das gleiche auch bei der 97M(Zitat von: tobimp7)
Sind denn die hinteren Felgen der 97M und 135M identisch, ET etc. ? Die Reifenbreite unterscheidet sich doch auch, 245 zu 255 ?
Gruß Bernd
iPURA VIDA!
Hallo ich habe bei meinem Compi an der HA 15mm / Seite an Spurplatten verbaut. (Felgen vom Z4 mit den gleichen Abmessungen wie auch die 135M). Zur VA kann ich nix sagen aber an der HA musste ich bei 15mm/Seite bördeln.
PS: In meiner Fotostory sind die Spurplatten noch nicht verbaut. (akt. Bilder muß ich noch machen)
Bearbeitet von - Sunshine922 am 24.04.2008 07:10:19
PS: In meiner Fotostory sind die Spurplatten noch nicht verbaut. (akt. Bilder muß ich noch machen)
Bearbeitet von - Sunshine922 am 24.04.2008 07:10:19
Zitat:
ich kann das kaum glauben, wenn ich mir hier die Fotostories der E46 Compacten anschaue, sieht das so aus als ob mein Wunsch die untere Hürde wäre ?!?(Zitat von: M_Compact)
Wie gesagt - ich denke schon, dass du bei 20mm pro Seiten an der HA bördeln musst (gehe immer noch von ET50 aus, oder?!), kann dir aber nur nochmals das Ausmessen direkt am Wagen dringend anraten - dann weißt du auch zu 100% was passt und was nicht... ;-)
MfG
Bearbeitet von - autobahnraser83 am 24.04.2008 11:22:51
Zitat:
Wie gesagt - ich denke schon, dass du bei 20mm pro Seiten an der HA bördeln musst (gehe immer noch von ET50 aus, oder?!), kann dir aber nur nochmals das Ausmessen direkt am Wagen dringend anraten - dann weißt du auch zu 100% was passt und was nicht... ;-)
MfG(Zitat von: autobahnraser83)
Habe oben die vergessenen ET nachgetragen, dann werde ich Deinen Rat beherzigen, und erst die Federn einbauen, und mich danach entscheiden.
So wie es ausschaut wird es dann wohl eher rundherum je 15 mm.
Danke Bernd
iPURA VIDA!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Hallo!
Ich habe den gleichen Wunsch/Gedanke wie du gehabt und habe mich dafür entschieden die Spurplatten H&R und die Federn von H&R zu besorgen.
Diese wurden dieses WE eingebaut und heute war ich das Fzg vermessen.
Passt alles perfekt rein ohne jeglicher Arbeiten.
Falls es sich nicht ausgegangen wäre, hätte ich die Spurplatten einfach Achsweise getauscht. Vorne ist noch genug Platz.
LG Zigi
Ich habe den gleichen Wunsch/Gedanke wie du gehabt und habe mich dafür entschieden die Spurplatten H&R und die Federn von H&R zu besorgen.
Diese wurden dieses WE eingebaut und heute war ich das Fzg vermessen.
Passt alles perfekt rein ohne jeglicher Arbeiten.
Falls es sich nicht ausgegangen wäre, hätte ich die Spurplatten einfach Achsweise getauscht. Vorne ist noch genug Platz.
LG Zigi
Zitat:
Hallo!
Ich habe den gleichen Wunsch/Gedanke wie du gehabt und habe mich dafür entschieden die Spurplatten H&R und die Federn von H&R zu besorgen.
Diese wurden dieses WE eingebaut und heute war ich das Fzg vermessen.
Passt alles perfekt rein ohne jeglicher Arbeiten.
Falls es sich nicht ausgegangen wäre, hätte ich die Spurplatten einfach Achsweise getauscht. Vorne ist noch genug Platz.
LG Zigi(Zitat von: Zigi)
Hallo Zigi,
wenn ich das richtig verstehe, hast Du jetzt ohne zu bördeln, H&R 35/10 mm Federn verbaut und dazu Spurplatten hinten 20 mm und vorne 15 mm.
Kannst Du bitte mal ein/zwei Fotos schräg von der Seite einstellen.
Danke Bernd
iPURA VIDA!
Anzeige:
