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Fortress01 erstellt am 18.04.2008 um 12:08:27 pn profil link zitat

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Lkr. Passau
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48 Beiträge

Hydrostössel Motor M40

Hallo,

ich habe eine Frage zum Motor M40:

Wegen einer abgerissenen auspuffseitigen Stiftschraube mußte ich den Zylinderkopf abnehmen um diese mit einem Spezial- Ausdrehwerkzeug ausbohren zu können.
Dabei mußte ich zwangsläufig den Kopf auf die Seite legen und es trat etwas Öl aus den Hydroelelementen aus. Angeblich sollten die Hydroelemente nun wirkungslos, bzw. völlig unbrauchbar sein. Ein Motorenbauer ist aber der Meinung, diese würden sich bei Wiederinbetriebnahmne des Motors selbsttätig wieder füllen. Welche Meinung ist die Richtige? Für eine Antwort bin ich sehr dankbar!
Es grüßt Euch freundlich
Peter

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Deutschland

Hallo Fortress01,

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Gruß

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Sly-Stallone erstellt am 18.04.2008 um 20:49:29 pn profil zitat link

Mitglied seit: 31.10.2007

Deutschland

887 Beiträge

Zitat:

Hallo,

ich habe eine Frage zum Motor M40:

Wegen einer abgerissenen auspuffseitigen Stiftschraube mußte ich den Zylinderkopf abnehmen um diese mit einem Spezial- Ausdrehwerkzeug ausbohren zu können.
Dabei mußte ich zwangsläufig den Kopf auf die Seite legen und es trat etwas Öl aus den Hydroelelementen aus. Angeblich sollten die Hydroelemente nun wirkungslos, bzw. völlig unbrauchbar sein. Ein Motorenbauer ist aber der Meinung, diese würden sich bei Wiederinbetriebnahmne des Motors selbsttätig wieder füllen. Welche Meinung ist die Richtige? Für eine Antwort bin ich sehr dankbar!
Es grüßt Euch freundlich
Peter

(Zitat von: Fortress01)

er hat recht. das macht NICHTS. man soll sie ja sogar komplett leeren damit sie sich wieder neu mit öl füllen. was glaubst du warum viele m40 beim start klappern? die stössel müssen sich erst mit öl füllen und das machen sie auch ;-)