LMM bypass für die leerlaufreglung
Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 17.04.2008 um 14:02:30 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben.Hallo,
mir wurde gesagt das es beim E36 eine Luftfilterbrücke gibt. Wenn man die "rausreißt" soll es ein lauteres Ansauggeräusch geben.
a) existiert diese beim E46, wo findet man sie?
b) bringt es was?
c) bringt es Nebenwirkungen?
Dankööö..
Bearbeitet von - SirHanSolo am 17.04.2008 14:02:30
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Speed4Life,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LMM bypass für die leerlaufreglung"!
Gruß
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Hallo also ich hatte mal das ansaugrohr vom luftfilter ab gemacht und es stimmt das dann das ansauggeräusch lauter ist so wie ein offener Luftfilter aber bei mir hat er dann angefangen zu ruckeln beim beschleunigen.
MfG A.Gruß
MfG A.Gruß
Hallo.
Meinst du die Ansaugbrücke??? LOL
Das Ansaugrohr zu entfernen macht wenig Sinn, da dort ein HOCH-SENSIBLER Sensor sitzt.
Genannt auch LMM = Luftmassenmesser.
Wenn es dirt Wert ist das Rohr zu entfernen und später 200 Euro für einen neuen LMM hin zu blättern, dann gute Nacht.
ZUm Thema offener Luftfilter, gibts jede Menge in der Such- Funktion...
Bitte auch die Such -Funktion benutzen.
gruss
Meinst du die Ansaugbrücke??? LOL
Das Ansaugrohr zu entfernen macht wenig Sinn, da dort ein HOCH-SENSIBLER Sensor sitzt.
Genannt auch LMM = Luftmassenmesser.
Wenn es dirt Wert ist das Rohr zu entfernen und später 200 Euro für einen neuen LMM hin zu blättern, dann gute Nacht.
ZUm Thema offener Luftfilter, gibts jede Menge in der Such- Funktion...
Bitte auch die Such -Funktion benutzen.
gruss
Außerdem ssaugt der Motor dann ja nur noch hauptsächlich Warumluft.
Wennst schon sowas machen willst, würd ich eher einige Löcher in den Luftfilterkasten bohren, aber bitte vor dem Filtereinsatz. Ich weiss aber nicht genau wie das beim E46 aussieht, beim E36 hat es funktioniert.
Wennst schon sowas machen willst, würd ich eher einige Löcher in den Luftfilterkasten bohren, aber bitte vor dem Filtereinsatz. Ich weiss aber nicht genau wie das beim E46 aussieht, beim E36 hat es funktioniert.
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