Fächerkrümmer ohne Katalysator
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.04.2008 um 09:25:20 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.Möchte bei meinem E46 den Serienkrümmer gegen einen Fächerkrümmer tauschen. Die meisten Fächerkrümmer haben keinen Kat. Wenn ich einen solche Fächerkrümmer ohne Kat installiere, habe ich dann mehr Leistung oder wirkt sich das negativ auf die Leistung aus (ev. wegen Lambda Sonde?)
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.04.2008 09:25:20
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Hallo gs_plus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fächerkrümmer ohne Katalysator"!
Gruß
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ein bisschen gegendruck ist für manche motoren auf jedenfall wichtig.
aber der kat kommt doch NACH dem krümmer, kannst da nicht trotz fächerkrümmer mit kat fahren?
ohne kat würde ich ned in ne (tief-)garage fahren wollen, außerdem is es steuerhinterziehung, da verstehen behörden wenig spaß.
bei hohen drehzahlen hast du natürlich mehr leistung, da weniger gegendruck.
aber der kat kommt doch NACH dem krümmer, kannst da nicht trotz fächerkrümmer mit kat fahren?
ohne kat würde ich ned in ne (tief-)garage fahren wollen, außerdem is es steuerhinterziehung, da verstehen behörden wenig spaß.
bei hohen drehzahlen hast du natürlich mehr leistung, da weniger gegendruck.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Zitat:
aber der kat kommt doch NACH dem krümmer,(Zitat von: hero182)
"gs_plus" hat einen E46 320CI mit dem M54 Motor! Der hat die Kats direkt im Krümmer...
Wie wärs denn mit dem Thread im Motorenforum ;)
Aber interessant wärs zu wissen ob er die Abgasnorm noch erreicht wenn er sich nen Fächer installiert und die Kats hinterher anschweißt.
Davon abgesehn, hat ein e46 net 2 Sonden??
1 Messung und die 2 Monitorsonde?
Aber interessant wärs zu wissen ob er die Abgasnorm noch erreicht wenn er sich nen Fächer installiert und die Kats hinterher anschweißt.
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Meine Kat sind im Krümmer integriert und leider nicht nach dem Krümmer.
Ich hätte mir sonst auch überlegt, einen Sportkat hinter dem Fächerkrümmer anzuschweißen, aber dann müsste ich fast den VSD weglassen.
Wie viel Mehrleistung ist mit einem Fächerkrümmer und einen Sportkat realistisch?
Ich hätte mir sonst auch überlegt, einen Sportkat hinter dem Fächerkrümmer anzuschweißen, aber dann müsste ich fast den VSD weglassen.
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320ci Cabrio
M-Sportpaket II
Facelift
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Zitat:
Meine Kat sind im Krümmer integriert und leider nicht nach dem Krümmer.
Ich hätte mir sonst auch überlegt, einen Sportkat hinter dem Fächerkrümmer anzuschweißen, aber dann müsste ich fast den VSD weglassen.
Wie viel Mehrleistung ist mit einem Fächerkrümmer und einen Sportkat realistisch?(Zitat von: gs_plus)
rein ohne abstimmung und rest serie c.a. 15ps.. je nach dem wie der motor sich drauf "einstellen" kann durch lambda etc..
aber nur ein fächer ist um es mal so zu sagen, sinnlos.. entweder komplettpacket oder garnicht..
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Führt zu Problemen.
Thema wurde schon oft behandelt, dabei spielt es eine untergeordnete Rolle ob M52TÜ oder M54.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=153129&SearchTerms=+&FORUM_ID=12&CAT_ID=3&Topic_Title=325ti+F%E4cherkr%FCmmer+Motorlampe%3F%3F%3F&Forum_Title=Motoren%3A+Umbau+%26+Tuning
Bearbeitet von - Sven am 14.04.2008 20:56:21
Thema wurde schon oft behandelt, dabei spielt es eine untergeordnete Rolle ob M52TÜ oder M54.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=153129&SearchTerms=+&FORUM_ID=12&CAT_ID=3&Topic_Title=325ti+F%E4cherkr%FCmmer+Motorlampe%3F%3F%3F&Forum_Title=Motoren%3A+Umbau+%26+Tuning
Bearbeitet von - Sven am 14.04.2008 20:56:21
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
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