Touring hinten zu "hart"
Wie oben schon erwähnt,ist unser Touring hinten ziehmlich "hart".Es sind noch die orig. Dämpfer und Federn verbaut (Bj.11/97-ca.180000 KM).Was kann das sein?Hat jemand auch Erfahrungen damit gemacht?
Ist wirklich nervig!!!
PS:Tonnenlager wurden schon gewechselt!
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Hallo blackdevel2,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Touring hinten zu "hart""!
Gruß
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Hab einen 530d Touring 10/2003 155.000km mit sportlicher Fahrwerksabstimmung und bei mir ist es auch ganz schön hart hinten und wenn man besonders auf den straßen von berlin fährt^^ überall straßenschäden.
ist das normal bei M-Paket mit sportlicher fahrwerksabstimmung incl. niveaureg.?
MfG
kadirko
ist das normal bei M-Paket mit sportlicher fahrwerksabstimmung incl. niveaureg.?
MfG
kadirko
Zitat:
Hab einen 530d Touring 10/2003 155.000km mit sportlicher Fahrwerksabstimmung und bei mir ist es auch ganz schön hart hinten und wenn man besonders auf den straßen von berlin fährt^^ überall straßenschäden.
ist das normal bei M-Paket mit sportlicher fahrwerksabstimmung incl. niveaureg.?
MfG
kadirko(Zitat von: kadirko)
Ja deswegen hast du ja M-Dämper und sportlich ist immer etwas straffer
MfG
Pierre
Pierre
Was ist überhaupt der Unterschied zwischen M-Fahrwerk und sportl. Fahrwerksabstimmung?
Bei Limos gibt es das M-Fahrwerk und bei Tourings die sportl. Fahrwerksabstimmung incl. Niveaureg.
Zusammen mit Niveaureg. ist M-Fahrwerk nicht möglich (steht in der Ausstattungsliste von BMW E39 Touring)?
Bei Limos gibt es das M-Fahrwerk und bei Tourings die sportl. Fahrwerksabstimmung incl. Niveaureg.
Zusammen mit Niveaureg. ist M-Fahrwerk nicht möglich (steht in der Ausstattungsliste von BMW E39 Touring)?
Beim M-Fahrwerk sind kürzere Dämpfer verbaut. Das passt nicht mit Niveauregulierung, weil Du da hinten ja diese Luftbälge hast.
MfG Dino
MfG Dino
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