Domlager ATU echt Krass Hilfe!!!
Hey Leute habe gestern nach langem Warten meine Gewindefahrwerk eingebaut mit nem Freund. Hatte mir dann Domlager bei ATU geholt da der Freundliche schon zu hatte (kann halt nicht abwarten) Haben dann alles eingebaut und es sah alles Super aus.Gut bin dann los und nach ca.2 km hörte ich so ein schlagen von hinten links dirket meinen Freund angerufen und gefragt du hast doch alles fest gemacht auf deiner seite ja habe er gut dann noch ca. nen 1km nach hause und geguckt da kamm das böse erwachen das lager ist nach oben raus gebrochen also so das der Dämpfer im Kofferraum stand seht euch die Bilder an nun meinen Frage was kann ich machne Außer die Scheiß Domlager ATU in die Hütte zu werfen ? Hätte ja auch schlimmer ausgehen können ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo GM-EY-36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Domlager ATU echt Krass Hilfe!!!"!
Gruß
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Habt ihr die Unterlegscheibe verbaut? o0
Schiebt nicht gleich den Fehler auf das Domlager
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This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
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Tja, soviel zu billigen Zubehörersatzteilen...
Manche Zubehör Ausrüster sind ja in Ordnung, andere sind von mieser Qualität...A.T.U. hat sicherlich nur das Billigste vom Billigsten im Ersatzteilprogramm, ist ja deren "Firmenphilosophie"...
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"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Alles verbaut und auf der anderen seite hält ja alles und passt.
Woran könnte es den noch liegen wenn nicht am Domlager ? Mich wundert es nur das es auf der anderen seite top ist
Wenn es auf der anderen Seite hält könnte es natürlich auch ein Materialfehler gewesen sein.
***Ein M3 parkt nicht, er lauert***
Ja wenn es ein fehler am domlager war wie verhalte ich mich dann ATU wird nur sagen ja wir ersetzen das Lager mehr nicht. Wie geht man bei solchen sachen vor oder lohnt es sich nicht nur denke wäre ich jetzt schnell unterwegs gewesen hätte die sache auch anders ausgehen können.
Also ich würde das Domlager ausbauen und zu ATU hinfahren. Ihnen das Lager zeigen und sagen das es nur ein paar Kilometer gehalten hat. Sehen wie derjenige reagiert. Wenn er sich auf blöd stellt, dann den Filialleiter holen lassen. Wenn der sich auch auf blöd stellt dann eine E-Mail an den ATU Hauptsitz in Weiden schreiben mit dem Namen des Fliailleiters der nichts machen wollte. Oder gleich vor Ort mit dem Hauptsitz in Weiden telefonieren.
***Ein M3 parkt nicht, er lauert***
@M3.... wieso nicht gleich Nato?
Weil man sich bei solchen Sachen nicht mit irgendeiner unsachlichen Aussage zufriedengeben sollte. Wie GM-EY-36 selber meinte, es könnte einem ja auch bei 200 kaputt gehen. Heutzutage kommt man nicht mehr weit wenn man nicht überall aufpaßt und geschenkt bekommt man heutzuztage auch nichts mehr.
***Ein M3 parkt nicht, er lauert***
Sorry
aber ich halte das für einen Montagefehler, unten fehlt ne grosse unterlegscheibe. So wie das aussieht, ist das ein Montagefehler. Mach mal genauere Bilder.
aber ich halte das für einen Montagefehler, unten fehlt ne grosse unterlegscheibe. So wie das aussieht, ist das ein Montagefehler. Mach mal genauere Bilder.
Das die ATU-Teile sicherlich nicht solange halten wie z.B. die orig. E46 M3 Stützlager (nicht Domlager) ist sehr wahrscheinlich. Hast du wenigstens die Z3 Versteifungsplatten montiert?
Das diese aber direkt nach dem Einbau kaputt gehen läßt für mich erfahrungsgemäß nur einen Schluss zu - ihr habt gepfuscht, erstrecht weil es nur eine Seite betrifft!!!
So (wie unten) sollte das verbaut werden und auf deinem Bild sieht das anders aus (soweit man dies erkennen kann).
Wenn die Unterlagscheibe bzw. es nicht so verbaut wurde bricht das Lager im nu durch!!!! So jetzt kannste am Montag zu BMW die E46 M3 Stützlager samt Z3 Versteifungsplatten besorgen und diese wie auf dem Bild verbauen, dann haste du Jahrelang Ruhe!
Ungeduld wird meist mit doppelter Arbeit bestraft!
Bearbeitet von - Pixsigner am 05.04.2008 20:36:20
Das diese aber direkt nach dem Einbau kaputt gehen läßt für mich erfahrungsgemäß nur einen Schluss zu - ihr habt gepfuscht, erstrecht weil es nur eine Seite betrifft!!!
So (wie unten) sollte das verbaut werden und auf deinem Bild sieht das anders aus (soweit man dies erkennen kann).
Wenn die Unterlagscheibe bzw. es nicht so verbaut wurde bricht das Lager im nu durch!!!! So jetzt kannste am Montag zu BMW die E46 M3 Stützlager samt Z3 Versteifungsplatten besorgen und diese wie auf dem Bild verbauen, dann haste du Jahrelang Ruhe!
Ungeduld wird meist mit doppelter Arbeit bestraft!
Bearbeitet von - Pixsigner am 05.04.2008 20:36:20
E36 - IS IT LOVE?
Hallo zusammne also die unterlegscheibe war verbaut nur diese ist unter dem domlager hängen geblieben also unter dem metall vom lager sieht man natürlich nicht auf dem Bild.
ATU meinte es wäre ein Fehler im Lager.
ATU meinte es wäre ein Fehler im Lager.
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