Frage wegen Ölwechsel !
Hallo !Mein e46 320i hätte eigentlich schon vor 1.000 KM zur Inspektion II gemusst. Wäre auch alles kein Problem gewesen, aber so ein ******** aus meiner Gegend hat bei zich Autos die Reifen zerstochen unteranderem auch leider meins. Nun musste ich mir von dem Geld erstmal ein Satz neue Reifen kaufen, da ich nur eine Haftpflicht habe.
Meine Frage endlich: Sollte ich den Wagen jetzt lieber erstmal stehen lassen und warten bis ich die Inspektion II gemacht habe oder kann ich damit noch ca. 1.000 weitere KM fahren ?
Danke schonmal.
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo B.M.W,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage wegen Ölwechsel !"!
Gruß
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Wie meinste das? Meinste den Wagen mal stehen lassen, bis du das Geld für die Inspektion II zusammen hast und danach erst wieder fahren oder dein Auto noch ca. 1000km bewegen bis du das Geld zur Inspektion II zusammen hast? Hab ich das richtig verstanden?
Ich würd sagen, dass du sicher noch 1000km fahren kannst. Deswegen geht doch dein Auto nicht kaputt - oder? Genügend Motoröl musste halt drin haben... logisch. Aber mit dem alten Öl (soweit genüngend vorhanden) kannste die 1000km sicherlich noch fahren.
Ich würd sagen, dass du sicher noch 1000km fahren kannst. Deswegen geht doch dein Auto nicht kaputt - oder? Genügend Motoröl musste halt drin haben... logisch. Aber mit dem alten Öl (soweit genüngend vorhanden) kannste die 1000km sicherlich noch fahren.
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Kannst noch locker weiter fahren.
Die Intervalle von Inspektionen sind sowieso immer zu kurz gelegt, die wollen ja auch verdienen.
Öl kannste ja mal nachgucken und wenn noch genug drin is dann fahr weiter damit.
Die Intervalle von Inspektionen sind sowieso immer zu kurz gelegt, die wollen ja auch verdienen.
Öl kannste ja mal nachgucken und wenn noch genug drin is dann fahr weiter damit.
Ein BMW ist auch im Sturme treu, die Frau nicht mal im Wind.
Viele neue Auto#s haben sogar Intervalle von 30.000km, und da ist auch meist ur das selbe Öl drauf wie du in deinem BMW hast...
Ob nun 15.000km oder ob du nach 17.000km wechselst, dass merkt dein Motor sicher nicht.
Ob nun 15.000km oder ob du nach 17.000km wechselst, dass merkt dein Motor sicher nicht.
Ok dankeschön für eure Antworten
Schon wieder jemand, der nicht weiss was er sich leisten kann. Einen e46 mit 6 Zylinder fahren, aber mal ein paar reifen und ne Inspektion machen ist nicht drin. Was machst du denn wenn mal ne Zylinderkopfdichtung oder Stoßdämpfer fällig werden? Ne Hypothek aufnehmen?
Lenkgetriebe musste ich auch vor kurzem erneuern lassen das hat mich mit einbau ca. 500 € gekostet. Der Satz neue Reifen jetzt auch 400 € und jetzt noch die Inspektion die mich auch nochmal ca. 500 € kosten wird, ich kann Geld jedenfalls nicht scheissen wie du anscheinend, also wenn du nichts sinnvolles beizutragen hast dann enthalte dich dem Forum.
Achja ich hab noch was vergessen, leider konnte ich mir das nicht aussuchen wann meine Reifen zerstochen werden.
Sonst hätte ich mir hierfür den nächsten Monat rausgesucht.
Sonst hätte ich mir hierfür den nächsten Monat rausgesucht.
Zitat:
Lenkgetriebe musste ich auch vor kurzem erneuern lassen das hat mich mit einbau ca. 500 € gekostet. Der Satz neue Reifen jetzt auch 400 € und jetzt noch die Inspektion die mich auch nochmal ca. 500 € kosten wird, ich kann Geld jedenfalls nicht scheissen wie du anscheinend, also wenn du nichts sinnvolles beizutragen hast dann enthalte dich dem Forum.(Zitat von: B.M.W)
sorry aber warum gehen leute wie du die knapp bei kasse sind eigentlich immer zum allerteuersten service den es gibt???
versteh ich absolut nicht...
geh in ne freie( keen pitstop or sonstwas weist was ich mein..) und lass es dort machen.. zahlste weniger als die hälfte kein wunder das man nachn paar sachen finanziell ruiniert ist bei bmw.. inspecti 2 mach ich dir MIT TEILEN für 250 eu.. und da ist wohl der grösste verdienst der einbau..
Sebi
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
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