Motorhaube hängt
Hallo,is mir etz richtig peinlich, aber was solls,
Ich hab heute bei meinem Bmw neue Haubenverriegelungen eingebaut, aus meinem Schlachtauto, waren auch genau dieselben.
eigebaut, geprüft ob se passen, haube zugemacht, wieder entriegelt, gemerkt dass der Haken n kleines bissl weiter raus müsste weils gehakelt hat.
Also, gesagt getan, rechtes Schloss n bissl nach vorne gesetzt, sichtprüfung, haken einhaken lassen, haube langsam abgesetzt, passt so, haken aufgemacht, haube zufallen lassen.
Wieder aufmachen wollen, am Hebel gezogen, springt auch auf.
Aaaber es geht nicht ganz auf, nur ca 1cm, das heisst man kommt nicht an den Haken hin, und selbst wenn man diesen entriegelt, hängts noch.
Meine Vermutung: Der "Knubbel" unten der unter der Feder noch ist hat sich im Schloss verhängt.
Hat einer ne Ahnung wie man diesen evtl abmontieren kann oder wie man die Haube aufbringen könnte? Von unten is ziemlich schwer, da man genau wie von vorne durch die Nieren nur auf Plastik stößt und kein Schlossteil zu Gesicht bekommt. Hat einer ne Idee?
MfG Tobi
On ne voit bien qu'avec le coeur...L'essentiel est invisible pour les yeux.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TobiLanger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorhaube hängt"!
Gruß
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Gute Frage;-)
Ich würd mal die Stoßstange abbauen und den Metallrahmen wo die Nieren drin sind. Ich glaub des kann man alles von außen machen ( bin mir aber nimmer sicher), ich denk dann kannst du mehr sehn?!
Weißt du wie du die Stoßstange wegkriegst?
Ich würd mal die Stoßstange abbauen und den Metallrahmen wo die Nieren drin sind. Ich glaub des kann man alles von außen machen ( bin mir aber nimmer sicher), ich denk dann kannst du mehr sehn?!
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nich ganz, aber fürs Nierenblech müssen doch die Scheinwerfer raus, und dafür muss die motorhaube auf...
MfG Tobi
MfG Tobi
On ne voit bien qu'avec le coeur...L'essentiel est invisible pour les yeux.
Ja du hast recht, da muss man glaub von oben ran... Um die Stoßstange abzunehmen aber nicht, wenn mich nicht alles täuscht, probiers auf jeden fall mal.
Da sind doch solche Schutzleisten (an der Stoßstange) aus schwarzem kunststoff, die kannst du an zwei stellen aufklappen, dann sind da noch an den Radhäusern und unten ein paar Schrauben
Da sind doch solche Schutzleisten (an der Stoßstange) aus schwarzem kunststoff, die kannst du an zwei stellen aufklappen, dann sind da noch an den Radhäusern und unten ein paar Schrauben
Hey ich glaub des mit der Stoßstange kannst du auch vergessen, ich war grad unten in der Garage. Ans linke schloss kommst du selbst ohne Stoßstange so gut wie garnet ran, nur am rechten könntest du was machen... Das Blech mit den Nieren ist glaub unter die Motorhaubenschlösser geklemmt!
Dann noch viel Glück!
Frag halt mal beim BMW nach wie die des machen? Ich bau die Frontklappenschlösser bei m Audi A8 ein und wenn ich den Bowdenzug net richtig einfädel, dann muss die Motorhaube aufgebohrt werden, aber ich hoff für dich, dass die von BMW da ne andere Lösung ham!!
Mfg
Dann noch viel Glück!
Frag halt mal beim BMW nach wie die des machen? Ich bau die Frontklappenschlösser bei m Audi A8 ein und wenn ich den Bowdenzug net richtig einfädel, dann muss die Motorhaube aufgebohrt werden, aber ich hoff für dich, dass die von BMW da ne andere Lösung ham!!
Mfg
Autsch, des wär dann ja mal schön teuer :(
Ich hab ja Verwandschaft beim :) da frag ich auch nochmal, und ich versuch von unten mal die Plastikverkleidung zu zerschneiden (dremel) evtl kommt man da dann ran, die wär auf Jeden fall billiger als ne neue Motorhaube.
MfG Tobi
Ich hab ja Verwandschaft beim :) da frag ich auch nochmal, und ich versuch von unten mal die Plastikverkleidung zu zerschneiden (dremel) evtl kommt man da dann ran, die wär auf Jeden fall billiger als ne neue Motorhaube.
MfG Tobi
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Zitat:
nich ganz, aber fürs Nierenblech müssen doch die Scheinwerfer raus, und dafür muss die motorhaube auf...
MfG Tobi(Zitat von: TobiLanger)
Nein, Nierenblech ausbauen geht ohne Scheinwerferausbaue,
lediglich die Blinker müssen raus und ggf. der Schnorchel
vom Luftfilterkasten um an die untere Schraube neben dem
Kühler zu kommen.
Ich würde einfach mal die Nieren rauskloppen, sachte aber
mit Kraft in der Mitte nach innen hauen und dann an dem
Öffner von unten rütteln...
BMW Team Oberhavel
Die Nieren hatte ich ja schon draußen und rütteln hilft leider net viel.
Da ich das Ding nach vorne versetzt hab hab ich sogar schon versucht mit nem Eisenstück direkt gegen die Stelle wo's wahrscheinlich hängt zu Hämmern und dabei die Haube gleichzeitig hochzuziehen aber ohne Erfolg.
Ich werd mich am Samstag wahrscheinlich mal richtig drübermachen, das nierenblech abmachen und schaun wie ich hinkomm.
MfG Tobi
Da ich das Ding nach vorne versetzt hab hab ich sogar schon versucht mit nem Eisenstück direkt gegen die Stelle wo's wahrscheinlich hängt zu Hämmern und dabei die Haube gleichzeitig hochzuziehen aber ohne Erfolg.
Ich werd mich am Samstag wahrscheinlich mal richtig drübermachen, das nierenblech abmachen und schaun wie ich hinkomm.
MfG Tobi
On ne voit bien qu'avec le coeur...L'essentiel est invisible pour les yeux.
Das Nierenblech ist aber auch von oben (unter der Plastickabdeckung)
festgeschraubt. Dafür müsste die Haube aufgemacht werden...
festgeschraubt. Dafür müsste die Haube aufgemacht werden...
BMW Team Oberhavel
Unter der Abdeckung? Ok dann gehts doch net :P
Dann muss ich halt schaun wie ich nur durch die Nieren zurechtkomm.
Dann muss ich halt schaun wie ich nur durch die Nieren zurechtkomm.
On ne voit bien qu'avec le coeur...L'essentiel est invisible pour les yeux.
Falls es jemanden interessiert:
Ich war mal beim :) und die wollten auch nur mit nem Eisen druntergehen, und ich soll halt mal reinfahren (war nicht mitm BMW da),
dann hab ichs nochmal probiert und n "Spezialwerkzeug" angefertigt (n Flacheisen mit nem ausgeschnittenen Haken, hab versucht den am Schloss einzuhaken, und zu rüttel, und siehe da, es is jetz wieder auf ;)
Plastik und Lack haben zwar kleinere Kratzer abbekommen aber sonst alles in Ordnung und auch nix verbogen.
MfG Tobi
Ich war mal beim :) und die wollten auch nur mit nem Eisen druntergehen, und ich soll halt mal reinfahren (war nicht mitm BMW da),
dann hab ichs nochmal probiert und n "Spezialwerkzeug" angefertigt (n Flacheisen mit nem ausgeschnittenen Haken, hab versucht den am Schloss einzuhaken, und zu rüttel, und siehe da, es is jetz wieder auf ;)
Plastik und Lack haben zwar kleinere Kratzer abbekommen aber sonst alles in Ordnung und auch nix verbogen.
MfG Tobi
On ne voit bien qu'avec le coeur...L'essentiel est invisible pour les yeux.
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