Totalausfall: FFB, ZV, elektr. FH+Schiebedach
Hallo Leute,ich benötige dringend Eure Hilfe!!!
Gestern habe ich beim Aussteigen aus meinem Wagen eine ordentliche Stromschlag bekommen und plötzlich sind die Funkfernbedienung, die Zentralverriegelung, die elektrischen Fensterheber und das elektrische Schiebedach ausgefallen!!!
Ich habe die Sicherungen überprüft, die sind o.k., jetzt habe ich keine Ahnung woran es liegen könnte!? Als Bonus fahre ich ein Coupe und beim Öffnen der Türe senkt sich die Seitenscheibe ein wenig. Die läßt sich jetzt nicht mehr hochfahren und es regnet...
Wer kann mir sagen, woran das liegt und wie genau ich vorgehen muß.
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, daß ich vor kurzem die Außenspiegel gewechselt habe, die Kabel aber noch offen sind, d.h. sie sind noch nicht angeschlossen. Weiß nicht, ob das wichtig ist.
Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen.
Vielen Dank
Orbis
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Orbis,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Totalausfall: FFB, ZV, elektr. FH+Schiebedach"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Totalausfall: FFB, ZV, elektr. FH+Schiebedach"!
Gruß
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In wie fern die Aussenspiegel da mit dran hängen kann ich dir nicht sagen, also will es
nicht ausschließen.
Kabel die Kontakt haben/könnten sollte man aber generell nicht abisoliert irgendwo
rumbaumeln lassen ;)
Prüf mal die relevanten Sicherungen auf Durchgang.
Manchmal sind die Risse (Haarrisse) nur so
klein dass man es nicht auf anhieb sieht,
oder hast du das schon gemacht?
Die aufgezählten Spielereien (FFB, FH, etc)
müssten zentral abgesichert sein.
nicht ausschließen.
Kabel die Kontakt haben/könnten sollte man aber generell nicht abisoliert irgendwo
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Prüf mal die relevanten Sicherungen auf Durchgang.
Manchmal sind die Risse (Haarrisse) nur so
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Da die Spiegelverstellung separat abgesichert ist, kann es an den nicht angeschlossenen Spiegeln eigentlich nicht liegen.
Das Problem dürfte am ZV- bzw. ZKE-Modul liegen, dieses ist für alle der genannten Funktionen zuständig.
Welches Modelljahr hat der Wagen?
Das Problem dürfte am ZV- bzw. ZKE-Modul liegen, dieses ist für alle der genannten Funktionen zuständig.
Welches Modelljahr hat der Wagen?
Es ist ein 328i Coupe, Baujahr 1995.
@Mekkatronik
Alle relevanten Sicherungen habe ich geprüft, leider erfolglos. Was bedeutet zentral abgesichert?
@daniel.krueger
Was bedeutet ZV-Modul bzw. ZKE-Modul, sind das die "Würfel"-Stecksicherungen und welche muß ich tauschen?
Danke Leute!
@Mekkatronik
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@daniel.krueger
Was bedeutet ZV-Modul bzw. ZKE-Modul, sind das die "Würfel"-Stecksicherungen und welche muß ich tauschen?
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Bei einem Modelljahr 95 hast Du ein ZKE-Modul (Zentrale Karosserie-Elektrik, auch Grundmodul genannt). Das Modul sitz mittig hinter dem Handschuhfach.
Ob man das Steuergerät wirklich tauschen muß oder ob der Fehler woanders liegt (ev. Kabelbruch o.ä.) sollte man aber erstmal genau prüfen (lassen).
Hast Du die Sicherungen wirklich alle geprüft? (Mit Prüfen meine ich nicht, man kurz draufsehen, sondern wirklich PRÜFEN)
PS:
Die "Würfel" im Sicherungskasten sind Relais.
Ob man das Steuergerät wirklich tauschen muß oder ob der Fehler woanders liegt (ev. Kabelbruch o.ä.) sollte man aber erstmal genau prüfen (lassen).
Hast Du die Sicherungen wirklich alle geprüft? (Mit Prüfen meine ich nicht, man kurz draufsehen, sondern wirklich PRÜFEN)
PS:
Die "Würfel" im Sicherungskasten sind Relais.
Ich habe alle Sicherungen durch neue ausgetauscht, leider ohne Erfolg.
Ich bin Laie und kann den Defekt am ZKE Modul nicht prüfen oder gar tauschen ohne Werkzeug und entsprechend Anleitung. Du hast nicht zufällig eine Anleitung parat....kennst nicht zufällig eine günstige Gelegenheit, wo man Kfz-Elektrik checken lassen kann!?
Ich bin Laie und kann den Defekt am ZKE Modul nicht prüfen oder gar tauschen ohne Werkzeug und entsprechend Anleitung. Du hast nicht zufällig eine Anleitung parat....kennst nicht zufällig eine günstige Gelegenheit, wo man Kfz-Elektrik checken lassen kann!?
jetzt ist auch noch die Sicherung der Außenspiegel durchgebrannt, langsam wird's seltsam...
Jemand eine Idee, ob das ZKE-Modul nur gesteckt ist oder irgendwie ausgebaut werden muß?
Danke
Jemand eine Idee, ob das ZKE-Modul nur gesteckt ist oder irgendwie ausgebaut werden muß?
Danke
Wenn die Sicherung der Spiegelverstellung durchgebrannt ist, dann wird eventuell eine der nicht angeschlossenen Leitungen irgendwo gegen die Karosserie gekommen sein.
Wenn Du das ZKE-Modul ausbauen willst, muß das Handschuhfach raus, das Modul ist nur in den Halter gesteckt, man muß nur die Anschlußstecker abziehen und dann das Modul aus dem Halter ziehen.
Wenn Du das ZKE-Modul ausbauen willst, muß das Handschuhfach raus, das Modul ist nur in den Halter gesteckt, man muß nur die Anschlußstecker abziehen und dann das Modul aus dem Halter ziehen.
Hallo Leute,
fahre soeben zum Freundlichen und erhalte für o.g. Problem folgende Kostenaufstellung:
- Steuergerät Zentralverriegelung 242 €
- Kodierung der FFB für Steuergerät ca. 60 €
- Grundmodul 326 €
Der ganze "Spaß" kostet dann, ohne Einbsu des Grundmoduls, rund 610 € !!!
Jetzt sag mir bitte Einer, daß er 'ne gute freie Werkstatt in Berlin kennt, die diese Leistung preiswerter anbietet....BITTE!
Besten Dank
Orbis
fahre soeben zum Freundlichen und erhalte für o.g. Problem folgende Kostenaufstellung:
- Steuergerät Zentralverriegelung 242 €
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Der ganze "Spaß" kostet dann, ohne Einbsu des Grundmoduls, rund 610 € !!!
Jetzt sag mir bitte Einer, daß er 'ne gute freie Werkstatt in Berlin kennt, die diese Leistung preiswerter anbietet....BITTE!
Besten Dank
Orbis
Ups, verrechnet, kostet 628 €! Sorry
Hello,
also als allererstes versuchst Du mal die Batterie für 1 Nacht abzuklemmen. Dann fahren alle Steuergeräte runter auf Null. Sollte es dann immer noch sein ist es das Grundmodul. Kannst ja wenn Du Zeit hast mal bei mir vorbeischauen. Mfg
P.S.: Woher aus Berlin kommst Du denn?
also als allererstes versuchst Du mal die Batterie für 1 Nacht abzuklemmen. Dann fahren alle Steuergeräte runter auf Null. Sollte es dann immer noch sein ist es das Grundmodul. Kannst ja wenn Du Zeit hast mal bei mir vorbeischauen. Mfg
P.S.: Woher aus Berlin kommst Du denn?
BMW ///M
Hallo Strolch,
Danke für den Tip, der weckt noch einmal Hoffnung. Übrigens ist auch noch die Innenlichtautomatik ausgefallen, welche sich beim Ausschalten des Motors und beim Öffnen der Türe einschaltet...
Beste Grüße
P.S. Komme aus Lankwitz
P.S. Komme aus Steglitz
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Beste Grüße
P.S. Komme aus Lankwitz
P.S. Komme aus Steglitz
Das Steuergerät der Fernbedienung ist garantiert nicht defekt, das liegt mit Sicherheit auch "nur" am Grundmodul.
Ich würde mir ein gebrauchtes bei ebay oder vom Schrott besorgen. Wichtig ist nur, daß es auch aus einem Coupé stammen sollte, sonst mußt Du es nach dem Einbau noch bei BMW neu codieren lassen.
Ich würde mir ein gebrauchtes bei ebay oder vom Schrott besorgen. Wichtig ist nur, daß es auch aus einem Coupé stammen sollte, sonst mußt Du es nach dem Einbau noch bei BMW neu codieren lassen.
Hallo Leute!
An dieser Stelle ein herzliches DANKE an alle, die hier freundlicherweise gepostet haben, insbesondere an "der_Strolch" !!!
Es war wie von Ihm beschrieben, einfach die Batterie über Nacht abklemmen und alles hat wieder funktioniert!
Herzlichen Dank!
An dieser Stelle ein herzliches DANKE an alle, die hier freundlicherweise gepostet haben, insbesondere an "der_Strolch" !!!
Es war wie von Ihm beschrieben, einfach die Batterie über Nacht abklemmen und alles hat wieder funktioniert!
Herzlichen Dank!
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