Gewindefahrwerk wie zusammenbauen?
Das ist mein erstes gewindefahrwerk, welches ich einbaue. Andere Fahrwerke haben mir noch nie Probleme bereitet. Was ich einbaue ist KW Var2. Hinten habe ich schon alles drin, ist auch kein problem gewesen. Nur habe ich vorne 2 Federn. Eine hauptfeder und eine Vorspannfeder. Jetzt weiss ich garnicht wie das eingebaut wird. Hat da einer ne Einbauanleitung für oder zumindestens paar Bilder, wie das zusammengebaut aussehen soll?
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Deutschland
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Hallo Cino,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewindefahrwerk wie zusammenbauen?"!
Gruß
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Morgen. Die kurze feder kommt nachunten. bilder kannst du einfach eine bildersuche starten bei yahoo oder so
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
laut dieser anleitung von kw kommt die kleine feder nach oben. so habe ich das eben auch eingebauet
hi,
ich meine, bei kw komt die "kleine feder" nach oben. also die vorspann feder. bei meinem bilstein ist die kleine feder unten, nennt sich upside down.
gruß
ich meine, bei kw komt die "kleine feder" nach oben. also die vorspann feder. bei meinem bilstein ist die kleine feder unten, nennt sich upside down.
gruß
Hallo!
@knax
Upside down hat nichts mit der Feder resp. der Helper-Feder zu tun. Upside down bezeichnet Daempfer, die nach dem Upside-down -Prinzip entwickelt sind. Daempfer steht quasi auf dem Kopf. Ist bei hochwertigen Daempfern weitverbreitet. Auch bei Motorraedern haeufig anzutreffen.
@Cino
Habe vor Kurzem mein KW Var3 eingebaut. Dieses kam schon vormontiert direkt von KW. Da ist die Helper-Feder (die Kleinere der beiden) oben.
Sonst empfehlen ich dir, bei weiteren Fragen mal direkt bei KW anzurufen. Sind sehr nett und auesserst hilfsbereit. Und da hast du dann auch Infos aus erster, fachkundiger Hand.
Gruss
@knax
Upside down hat nichts mit der Feder resp. der Helper-Feder zu tun. Upside down bezeichnet Daempfer, die nach dem Upside-down -Prinzip entwickelt sind. Daempfer steht quasi auf dem Kopf. Ist bei hochwertigen Daempfern weitverbreitet. Auch bei Motorraedern haeufig anzutreffen.
@Cino
Habe vor Kurzem mein KW Var3 eingebaut. Dieses kam schon vormontiert direkt von KW. Da ist die Helper-Feder (die Kleinere der beiden) oben.
Sonst empfehlen ich dir, bei weiteren Fragen mal direkt bei KW anzurufen. Sind sehr nett und auesserst hilfsbereit. Und da hast du dann auch Infos aus erster, fachkundiger Hand.
Gruss
wieso war dein fahrwerk nicht schon zusammengebaut!!
Habe auch vor ca 4 wochen oder so mein KW V1 bekommen und da war alles schon vormontiert..
Alte fahrwerk raus, KW rein, fertig!!
Habe auch vor ca 4 wochen oder so mein KW V1 bekommen und da war alles schon vormontiert..
Alte fahrwerk raus, KW rein, fertig!!
Sorry die soll nach oben,da hab ich aber mal wieder kompetenz bewiesen:(
was macht das denn für´nen unterschied,weiss das vielleicht jemand genau.aber nicht raten bitte.
was macht das denn für´nen unterschied,weiss das vielleicht jemand genau.aber nicht raten bitte.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
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