330Ci mit 90000 km? (3er BMW - E46 Forum)

... es ist aber das M-Fahrwerk!!!!

Zitat:

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hallo, also so viel ich weiss ist beim 330i das sportfahrwerk serie. die sportliche fahrwerksabstimmung ist das m-sportfahrwerk mit straffere dämpfung und ca.20mm tieferlegung. hier gibts aber auch welche die das anders sehen. bei den bmw händlern steht auf den ausstattungslisten auch immer nur sportliche fahrwerksabstimmung und nich m-fahrwerk. mfg

(Zitat von: aycetin)

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und das ist im Coupe Serie? Hab ich das richtig verstanden?

servus
Also bei 90tkm kann wohl nicht viel verkehrt machen und wenn der Wagen im " Freundeskreis" bleibt dann wirds wohl kein faules Ei sein.Ein sixpack steckt normalerweise locker 250tkm weg.

Hi, also 90tsd km sind für ein six-pack nicht viel...

Also ich habe auch immer gedacht, dass das M-Fahrwerk im Qp Serie sei, aber letztes Jahr gas da mal einen Thread drüber, und da gab es einen, der hatte ein QP ohne M-Farhwerk....

mfg
jojo

... das ist nicht Serie... ; jedoch wenn du eines kaufst, dann würde ich mal nachfragen... oder die "Suche" nutzen! Es gibt genügend "Threads" wo das beschrieben wird... ob "Sportlich" oder "M-Fahrwerk" ...

Meiner Meinung nach ist da 'net viel unterschied... außer... ließ die "Threads"


muß mich ja net wiederholen was da steht!!!!

Zitat:

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und das ist im Coupe Serie? Hab ich das richtig verstanden?

(Zitat von: Luis-RS)

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also meiner hat jetzt 157000km runtetr und läuft wie ein Uhrwerk und 250000km da ist der gerade mal eingefahren so 400000km sind bei guter Pflege locker drinn wenn nicht mehr, zun Thema defekte Radlager im eingebauten Zustand prüfen, wer baut bitte die Dinter zum prüfen aus?

Nö aber mindestens mal am Rad drehen!
Es ging um die "Sichtkontrolle".
Un eingebaut ein defektes Radlager entdecken nur durch sehen, ohne am Rad drehen wird wohl schwer oder.

Zitat:

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und das ist im Coupe Serie? Hab ich das richtig verstanden?

(Zitat von: Luis-RS)

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Sorry für das OT, aber wie erkenne ich denn, ob ich die sportliche Fahrwerksabstimmung drin hab? Hab ein 04er Coupé.

Gruß Rudi

Zitat:

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Vielen Dank für die schnellen Antworten!

Also das Fahrzeug wurde 2003 gebaut.
Er ist kein langsamerer Fahrer, aber ein vernünftiger.

Die Idee mit dem Sachverständigen hatte ich auch schon, aber sind solche Gutachten nicht immer schweine teuer?

Gruß
Luis

(Zitat von: Luis-RS)

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Dann kaufen...
du wirst wenn er nen guten Preis macht im moment keinen billigeren bekommen...und 90000tkm ist garnichts fürs 6Pack 3,0...die Motoren sind sehr solide...wenn er ein gescheiter Fahrer war der sein Auto immer schön war mgefahren hat bevor er ihm galle gegeben hat passiert überhaupt nichts an der Maschine

Hi zusammen hab nochmal weiter gelesen :D...also die 330i/ci haben Serienmässig das M Fahrwerk drin ;)...aber NUR die...

330CI hatten Serie Sortfahrwerk, aber kein M-Fahrwerk(Agilitätspaket) Beim M-Fahrwerk sind die vorderen Querlenker andere, als bei der Serie. Sind auch mit einem blauen Aufkleber gekennzeichnet. Die Radführungsgelenke sind analog M3.
Zum Zustand des Fahrzeugs fahrt doch mal zusammen zum BMW-Händler und lasst ihn Checken. Fehlerspeicher auslesen und mal ne Rundumschicht sollte so für 50€ machbar sein und du bist schlauer und wenn was in kurzer Zeit an Rep. kommt ist nicht so der " Ich bin übers Ohr gehauen worden " da.
Generell sind die 330i aber recht unproblematisch und zuverlässig. Haben halt z.Teil etwas Ölverbrauch.

Meine Meinung.

Hab hier nen Prospekt von September 2002 und da steht drin, dass alle Coupés die "sportliche Fahrwerksabstimmung mit Tieferlegung" Serie verbaut haben. Den Prospekt hab ich hier mal irgendwo runtergeladen.

joa und wie siehts mit VFL aus?! Meiner z.B. hat auch die sportliche Fahrwerksabstimmung drinn, sonst hät ich niemals die 55/35 H&R Federn einbauen lassen. Nach nem Jahr kannst dann das Serienfahrwerk vergessen!

Das Ding kannst du locker kaufen, mit 90000km laufen sie richtig gut!!!

Die laufen locker 3-400000km ohne größere Reperaturen.

Zitat:

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Hi zusammen hab nochmal weiter gelesen :D...also die 330i/ci haben Serienmässig das M Fahrwerk drin ;)...aber NUR die...

(Zitat von: D1M2X)

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Genauso isses!!!
Und das ist auch gut so!

Motor unkaputtbar !!
Erhöhter Ölverbrauch bei Vollgas und viel Stadtverkehr sowie Kurzstrecken.
Ansonsten problemlos.

Zitat:

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Zitat:

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Hi zusammen hab nochmal weiter gelesen :D...also die 330i/ci haben Serienmässig das M Fahrwerk drin ;)...aber NUR die...

(Zitat von: D1M2X)

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Genauso isses!!!
Und das ist auch gut so!

(Zitat von: Wheely-Hiwi)

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Die haben die sportliche Fahrwerksabstimmung drinn aber nicht das M Fahrwerk.

Gruß mclaren

Gehört jetzt vielleicht nicht so ganz rein, aber hab über die Suche nix gefunden. Wie sehe ich als Laie ob ich ein Sportfahrwerk habe?
Fahre einen E46 328Coupe und beim Verkauf stand Sportfahrwerk dabei.

Thx

Bearbeitet von - Blackouts am 09.04.2008 12:19:58

Wenn dein Kumpel den Wagen immer schön warm gefahren hat bevor er ihn etwas zügiger gefahren hat, und der Motor immer schön gewartet wurde und alle Inspektionen gemacht sind, kannst du den 330 bedenkenlos kaufen.

Du kennst deinen Kumpel am besten, du weisst wie er mit dem Fahrzeug umgegangen ist bzw. umgeht.

Im allgemeinen ist ein 6 Zylinder von BMW sehr Robust.

Vom Motor her gesehen sind die 90.000 Km ein Witz. ;-)

Zitat:

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Gehört jetzt vielleicht nicht so ganz rein, aber hab über die Suche nix gefunden. Wie sehe ich als Laie ob ich ein Sportfahrwerk habe?
Fahre einen E46 328Coupe und beim Verkauf stand Sportfahrwerk dabei.

Thx

Bearbeitet von - Blackouts am 09.04.2008 12:19:58

(Zitat von: Blackouts)

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Und genau das ist die sportliche Fahrwerksabstimmung.
Beim M Fahrwerk sind auch noch dickere Stabis dadei.

Gruß mclaren
Gruß mclaren