Schraube im Reifen
Hey, hab gerade zufällig was glanzendes an meinem Reifen gesehen und bei näherer Betrachtung festgestellt das da (hurra,hurra) ne feine Spackschraube drinne sitzt...Son Kack!!Dabei hatte ich eigendlich vor noch den Satz bis Oktober zu fahren dann die Winterreifen drauf und im Frühjahr nächsten Jahres komplett neue Felgen zu kaufen...aber nun ist die ganze planung hinüber...
Gibt es da evtl. ne andere Möglichkeit vulkanisieren oder so...muss ja nicht bis in die Ewigkeit halten sondern max.bis zum Winter.
Habt ihr evtl. Fotos oder Vorschläge was ich für Felgen kaufen könnte...fahre übrigens auch nen Compact in montreal blau ist 60/30 tiefer, sollten 17" und sone ähnliche Fette Optik haben wie die von Klesi Er hat zum Beispiel diese Dimensionen:
Kerscher KCS VA: 8,5x17 ET35 auf 215/40/17 Dunlop SP9000 & HA: 10x17 ET35 + 20mm H&R Distanzscheiben pro Seite auf 245/35/17 Dunlop SP9000 und so wie ich glaube hinten die Radläufe um 3cm gezogen...muss man da schon lacken lassen oder noch nicht?
Der Knausus Knacktus an der Sache sind die stolzen 500€uronen pro Felge...find die doch ein wenig teuer...
Würde mich sehr über eure Vorschläge freuen...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Snake,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schraube im Reifen"!
Gruß
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Man kann so'n Reifen auch flicken, aber ob es dir das auch wert ist???
Dabei wird dann der Reifen noch nichtmal von der Felge geholt. Die Stelle wird einfach ausgearbeitet und ein Pfropfen wird da reingestopft der dann mit dem Rest aufvulkanisiert wird. Geht aber nur, wenn die Stelle noch nicht zu lange dem Dreck und Regen ausgesetzt war, weil die sehr start rostanfälligen Stahleinlagen sonst ein Rostnest bilden.
Ich würde mich nicht sonderlich wohl fühlen.
rollie
*touring cruising*
Dabei wird dann der Reifen noch nichtmal von der Felge geholt. Die Stelle wird einfach ausgearbeitet und ein Pfropfen wird da reingestopft der dann mit dem Rest aufvulkanisiert wird. Geht aber nur, wenn die Stelle noch nicht zu lange dem Dreck und Regen ausgesetzt war, weil die sehr start rostanfälligen Stahleinlagen sonst ein Rostnest bilden.
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Meines Wissens darf man einen Reifen nur bis zum Speedindex "H" flicken, denke aber, dass schon ein BMW 316 einen V Reifen eingetragen hat... liege ich damit richtig?
Bye,
///kirunaviolet
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///kirunaviolet
also bei mir wurde >2cm gezogen und der lack is ned gerissen. werde aba diesen winter wenn ich den frontumbau mach auch gleichzeitig noch die hinteren radläufe mitlacken lassen.....sicher is sicher :o)
Klein aber Compact...
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Mein Vater hatte auch 3 Schrauben im Hinterreifen, hat schon seit längerem Luft verloren. Habe die jetzt letzte Woche wechseln lassen weil wir jeden Tag damit unterweg sind. 600 Euro glatt für 2x 275/35 ZR18 ist schon ein teurer Spaß.
Empfehle dir aber neue Reifen zu nehmen, wenn dir der Reifen auf der Autobahn mal flöten geht......:-((
mfg Polysofty
Darfs ein wenig mehr sein? http://go.to/polysofty
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mfg Polysofty
Darfs ein wenig mehr sein? http://go.to/polysofty
ich hatte auch mal nen nagel im reifen. hab das flicken lassen und das hält wunderbar.
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
Habt ihr denn sonst keine Vorschläge was für Felgen ich drauf machen kann...
Übrigens...ist geflickt worden...
Übrigens...ist geflickt worden...
Das kann man flicken! Ich hatte eine richtig große Schraube drin (auch Spax) und ich habe keine "nur H" Reifen. Sondern Reifen bis 270 Km/h. hat 5€ gekostet.
Mfg Lobo, Mod
Miss High Input, High Output
///M
Mfg Lobo, Mod
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Ihr nehmt das ja recht locker :) Ich tausche schon die Reifen wenn ich gebrauchte Felgen kaufen weil ich nicht weiß was der Vorbesitzer damit gemacht hat...
Bye,
///kirunaviolet
Bye,
///kirunaviolet
Zitat:
Ihr nehmt das ja recht locker :) Ich tausche schon die Reifen wenn ich gebrauchte Felgen kaufen weil ich nicht weiß was der Vorbesitzer damit gemacht hat...
Bye,
///kirunaviolet
naja, wenn ma das inner wrkstatt flicken lässt und es passiert was und es wird nachgewiesen das es an dem flicken lag, bekommen die auch gut ärer. denke deshal das die schon gucken dass das anständog machen
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
mein Vorbesitzer der Felgen/Reifen ließ ein Loch auch mal flicken. Hat bisher ohne Probleme gehalten. Einziges Problem macht die Versicherung, die mit so einer Lösung nicht einverstanden ist.
// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Meine Huddel (letztes Update: 10.8.03)
// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Meine Huddel (letztes Update: 10.8.03)
Hi...
ich will mir R&H ZW 2-teilig drauf machen mit vorne 225/35 und hinten 265/30 in 18Zoll. Damit hast du ne saugeile wuchtige "panzerartige" Optik :) [Fotostory: DMS244!!!]
MFG
PS: Das man damit nich ausm "Knick" kommt, weiss ich selber *g*...
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BMW - nur fliegen ist schöner...
ich will mir R&H ZW 2-teilig drauf machen mit vorne 225/35 und hinten 265/30 in 18Zoll. Damit hast du ne saugeile wuchtige "panzerartige" Optik :) [Fotostory: DMS244!!!]
MFG
PS: Das man damit nich ausm "Knick" kommt, weiss ich selber *g*...
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BMW - nur fliegen ist schöner...
Zitat:
Ihr nehmt das ja recht locker :)
naja ich bin mit meinem alten auto (schrottkarre) mit einem platten reifen 40 km hinter nem lkw mit 90 autobahn heim gefahren :D der reifen sah übel aus, der ist nämlich auf der seite gelaufen .. fg
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... gut das wir verglichen haben!
E36 Limu 316i, EZ *92
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