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E46 330Ci Cabrio oder doch lieber Coupe?
Hallo,ich fahre zur Zeit noch nen 316i Compact und der ist mir mittlerweile leider viel zu lahm geworden. Bin schon etliche Diesel gefahren und die gehen da wesentlich besser ab.
Ich schau mich jetzt schon länger nach nem E46 um. Bin mir nur noch nicht sicher, ob ich ein Coupe oder gleich ein Cabrio kaufen soll (Cabrio würde für mich eig. eher wegen Prestige sprechen).
Auch von der Motorisierung bin ich mir recht unsicher. Ich bin momentan noch mit SF3 (also 70% Teilkasko und 85% Vollkasko) eingestuft. Da merkt man ja leider doch noch ziemlich nen Unterschied zwischen den einzelnen Motorvarianten. Auf der anderen Seite denke ich an den erhöhten Fahrspass mit nem grossen Motor und dem höheren Widerverkaufswert.
Jetzt stellt sich für mich nur folgende Frage: Welches BJ sollte man bevorzugen? Mein Limit liegt eig. bei so 15.000€. Bei Cabrios muss ich da entweder nen kleinen Motor wählen oder eins aus BJ 2000/01 nehmen. Beim Coupe kann ich teilweise bis BJ 2004 gehen.
Ich hab mal 2 Cabrios herausgesucht:
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Ich habe keine Ahnung, inwieweit man da am Preis noch was machen kann. Aber ist so ein "altes" Fahrzeug überhaupt empfehlenswert?
Und kann man mit meiner jetzigen Einstufung das überhaupt finanzieren?
Danke für eure Anregungen und Tips.
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo raz0r,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 330Ci Cabrio oder doch lieber Coupe?"!
Gruß
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Gruß
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also einstufung is kein problem, die 330er sind recht günstig in der versicherung...
ob cabrio oder coupe? ich würd nen coupe nehmen! hat meiner meinung nach viel mehr vorteile...
-altaugstauglicher(winter)
-angenehmer bei hohen geschwindigkeiten
-sportlicher
-sicherer und genau das wäre für mich der wichtigste punkt! spiel ma mit dem gedanken, was mit dir im cabrio, bei nem überschlag passiert...
gut das cabrio ist minimal wertstabiler und im sommer ganz geil zum posen, aber sonst?
du willst so um die 15k ausgeben. nen gutes cabrio ist, wie du schon selber gesehen hast, bei dem budget nicht drin. ab 18k gehen die älteren so langsam los...
für 15k bekommst hingegen ein recht gutes vfl coupe mit vernünftiger ausstattung und laufleistung.
ob cabrio oder coupe? ich würd nen coupe nehmen! hat meiner meinung nach viel mehr vorteile...
-altaugstauglicher(winter)
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gut das cabrio ist minimal wertstabiler und im sommer ganz geil zum posen, aber sonst?
du willst so um die 15k ausgeben. nen gutes cabrio ist, wie du schon selber gesehen hast, bei dem budget nicht drin. ab 18k gehen die älteren so langsam los...
für 15k bekommst hingegen ein recht gutes vfl coupe mit vernünftiger ausstattung und laufleistung.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
Hy,
Danke für deine Antwort.
Das Problem ist nur, dass ich selbst für 15 Flocken kein vernünftiges Coupe finde. Ich wohne in der Nähe von München und wenn sind die Angebote immer so 500KM etc. weg.
Gruß
P.S.: Sehe grad, dass du auch nen 330Ci fährst. Kannst du mir mal verraten, wie du eingestuft bist und wieviel du jährlich dafür zahlst (am besten mit Angabe der Versicherung). Wenn du es nicht öffentlich posten willst, kannst mir ja ne Pm schreiben. Danke!
Bearbeitet von - raz0r am 22.03.2008 10:42:05
Danke für deine Antwort.
Das Problem ist nur, dass ich selbst für 15 Flocken kein vernünftiges Coupe finde. Ich wohne in der Nähe von München und wenn sind die Angebote immer so 500KM etc. weg.
Gruß
P.S.: Sehe grad, dass du auch nen 330Ci fährst. Kannst du mir mal verraten, wie du eingestuft bist und wieviel du jährlich dafür zahlst (am besten mit Angabe der Versicherung). Wenn du es nicht öffentlich posten willst, kannst mir ja ne Pm schreiben. Danke!
Bearbeitet von - raz0r am 22.03.2008 10:42:05
also ich fahre zur zeit bei 100% und bin bei der devk über meinen dad (rabatt wegen öffentl. dienst) versichert. zahle im monat 99€ mit tk 150sb.
wegen den angeboten musst einfach mal schauen, würde sagen für 15k sollten deine suchkreitieren so aussehen:
bj 00-01
km bis 125k
ausstattung, wäre dabei sehr gut (navi, xenon...)
wenn du weniger km haben willst, musst halt auf ausstattung verzichten...
wegen den angeboten musst einfach mal schauen, würde sagen für 15k sollten deine suchkreitieren so aussehen:
bj 00-01
km bis 125k
ausstattung, wäre dabei sehr gut (navi, xenon...)
wenn du weniger km haben willst, musst halt auf ausstattung verzichten...
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
Zitat:
Das Problem ist nur, dass ich selbst für 15 Flocken kein vernünftiges Coupe finde. Ich wohne in der Nähe von München und wenn sind die Angebote immer so 500KM etc. weg.
Bearbeitet von - raz0r am 22.03.2008 10:42:05(Zitat von: raz0r)
lustig, genau das selbe kam mir vor nur das alle guten autos immer unten im süden stehen ;)
ansonsten schliesse ich mich dme an. würde auch so mit den kriterien suchen. für 15k sollte eigentl. schon was dabei sein.
gruss richi
Hm,
also ich suche beim Coupe immer ab BJ 03 (Facelift), weil mir das einfach sehr zusagt.
Gleich meine erste Probefahrt in nem 05/03 320Ci Coupe hat mir sehr zugesagt. Doch wie es der Teufel will, hat mir das einer 2 Tage später weggeschnappt. Der hatte 64.000KM und n paar Extras und sollte 14.900€ kosten. Zudem war er in meiner Lieblingsfarbe dunkelblau metallic.
Das Problem ist, dass für meinen 06/99 Compact keiner mehr was zahlen will, obwohl der wirklich noch gut da steht und für meine Verhältnisse alles sehr gut abgestimmt ist.
Hätte der weniger KM auf der Uhr, würde ich ihn mir holen:
Link
Den hier hätte ich für 16.300€ haben können:
Link
Sicher auch kein schlechtes Angebot, aber Silber gefällt mir beim Coupe nicht gut.
Gruß
Bearbeitet von - raz0r am 22.03.2008 14:16:49
also ich suche beim Coupe immer ab BJ 03 (Facelift), weil mir das einfach sehr zusagt.
Gleich meine erste Probefahrt in nem 05/03 320Ci Coupe hat mir sehr zugesagt. Doch wie es der Teufel will, hat mir das einer 2 Tage später weggeschnappt. Der hatte 64.000KM und n paar Extras und sollte 14.900€ kosten. Zudem war er in meiner Lieblingsfarbe dunkelblau metallic.
Das Problem ist, dass für meinen 06/99 Compact keiner mehr was zahlen will, obwohl der wirklich noch gut da steht und für meine Verhältnisse alles sehr gut abgestimmt ist.
Hätte der weniger KM auf der Uhr, würde ich ihn mir holen:
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Den hier hätte ich für 16.300€ haben können:
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Sicher auch kein schlechtes Angebot, aber Silber gefällt mir beim Coupe nicht gut.
Gruß
Bearbeitet von - raz0r am 22.03.2008 14:16:49
naja gut wenn du jetzt nen kleineren motor beim coupe nimmst, dann ändern sich die suchkriterien natürlich...
meine angaben waren für ein 330er qp ;-)
meine angaben waren für ein 330er qp ;-)
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
Hallo,
habe gerade nochmal einen herausgesucht bei mir in der Nähe:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vwgnp24phy1m
Nur finde ich den Preis sehr happig für die Laufleistung und der recht mageren Ausstattung. Was darf eurer Meinung nach dieses Coupe noch kosten?
Mal was anderes: Wie ist das nächstes Jahr mit den Diesel Fahrzeugen?
Irgendwann soll doch ein DPF Pflicht sein bzw. Fahrzeuge ohne DPF werden dann verdammt hoch besteuert. Also lohnt sich momentan ein Kauf eines älteren Diesels nicht so wirklich, oder?
Wie hoch ist denn momentan die Steuer beim 330D?
habe gerade nochmal einen herausgesucht bei mir in der Nähe:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vwgnp24phy1m
Nur finde ich den Preis sehr happig für die Laufleistung und der recht mageren Ausstattung. Was darf eurer Meinung nach dieses Coupe noch kosten?
Mal was anderes: Wie ist das nächstes Jahr mit den Diesel Fahrzeugen?
Irgendwann soll doch ein DPF Pflicht sein bzw. Fahrzeuge ohne DPF werden dann verdammt hoch besteuert. Also lohnt sich momentan ein Kauf eines älteren Diesels nicht so wirklich, oder?
Wie hoch ist denn momentan die Steuer beim 330D?
naja vom preis her ist der vollkommen ok, is von 2004. hat zwar kaum ausstattung dafür aber für einen diesel wenig km.
steuer für nen 3l diesel leigt so um die 400€.
dpf is auch kein problem, sofern dieser ihn niicht schon hat, kannst ja nachrüsten(bin mir jez aber nicht 100% ob das beim 330cd geht)...
steuer für nen 3l diesel leigt so um die 400€.
dpf is auch kein problem, sofern dieser ihn niicht schon hat, kannst ja nachrüsten(bin mir jez aber nicht 100% ob das beim 330cd geht)...
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
Hallo,
ich habe mir vor 2 Wochen mein 330Ci gekauft, kannst ja in meiner Fotostory mal gucken!
Aber wenn du dir Gedanken über den Wiederverkaufswert machst, dann kauf dir lieber ein 323Ci oder ein 328i, aber mit guter Ausstattung, also M-Paket, Xenon, Navi, el. Sitze etc. pp.!
Aber so en ausgenudelten 330Ci ohne Ausstattung würde ich links liegen lassen!
Also entweder noch bissl sparen oder Kompromisse eingehen!
Ich habe etwa ein 1/2 Jahr gesucht, bis ich genau den gefunden habe, den ich wollte!
Aber ich habe mir von anfang an gesagt, ich geh bei so viel geld keine kompromisse ein!
Überlegs dir!
ich habe mir vor 2 Wochen mein 330Ci gekauft, kannst ja in meiner Fotostory mal gucken!
Aber wenn du dir Gedanken über den Wiederverkaufswert machst, dann kauf dir lieber ein 323Ci oder ein 328i, aber mit guter Ausstattung, also M-Paket, Xenon, Navi, el. Sitze etc. pp.!
Aber so en ausgenudelten 330Ci ohne Ausstattung würde ich links liegen lassen!
Also entweder noch bissl sparen oder Kompromisse eingehen!
Ich habe etwa ein 1/2 Jahr gesucht, bis ich genau den gefunden habe, den ich wollte!
Aber ich habe mir von anfang an gesagt, ich geh bei so viel geld keine kompromisse ein!
Überlegs dir!
"Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können" (Enzo Ferrari)
Hy,
mach mal bitte nähere Angbaben zu KM Stand, Kaufpreis etc.
Gruß
mach mal bitte nähere Angbaben zu KM Stand, Kaufpreis etc.
Gruß
Jetzt habe ich auch einen super Clupsport Coupe gefunden:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lcmxuk2a4y1q
Schaut von den Fotos her sehr schön aus. Austauschmotor scheint auch erst 30000KM gelaufen zu haben. Stellt sich nur die Frage, ob BMW echt den kompletten Motor gegen einen nagelneuen getauscht hat oder einfach einen generelüberholten verbaut hat bzw. nur einzelne Motorteile erneuert hat.
Für 15.000€ würde ich wahrscheinlich zuschlagen.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lcmxuk2a4y1q
Schaut von den Fotos her sehr schön aus. Austauschmotor scheint auch erst 30000KM gelaufen zu haben. Stellt sich nur die Frage, ob BMW echt den kompletten Motor gegen einen nagelneuen getauscht hat oder einfach einen generelüberholten verbaut hat bzw. nur einzelne Motorteile erneuert hat.
Für 15.000€ würde ich wahrscheinlich zuschlagen.
Zitat:
Jetzt habe ich auch einen super Clupsport Coupe gefunden:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lcmxuk2a4y1q
Schaut von den Fotos her sehr schön aus. Austauschmotor scheint auch erst 30000KM gelaufen zu haben. Stellt sich nur die Frage, ob BMW echt den kompletten Motor gegen einen nagelneuen getauscht hat oder einfach einen generelüberholten verbaut hat bzw. nur einzelne Motorteile erneuert hat.
Für 15.000€ würde ich wahrscheinlich zuschlagen.(Zitat von: raz0r)
mjo der ist echt nicht schlecht, wenn der motor ok ist, ists ein super auto! aber ob der typ 1.5k runter geht wage ich zu bezweifeln...
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
Hab vorhin mit dem Herrn gesprochen. War nicht gerade sehr gesprächsfreudig ^^
Ich hatte oft den Eindruck, dass ihm gar nicht das Auto gehört, z.B. nach der Frage Tüv/Inspektion wusste er nicht genau wann er es zuletzt gemacht hat.
Meiner Meinung nach wurde das Auto recht geheizt, sodass bereits bei 50000KM der Motor kaputt war. Oder ist beim 2,5L Motor nen Serienfehler bekannt? Ich schätze, dass der Motor wieder bald den Geist aufgeben wird? Nur das kann man ja vorher immer schlecht sagen/feststellen.
Ich hatte oft den Eindruck, dass ihm gar nicht das Auto gehört, z.B. nach der Frage Tüv/Inspektion wusste er nicht genau wann er es zuletzt gemacht hat.
Meiner Meinung nach wurde das Auto recht geheizt, sodass bereits bei 50000KM der Motor kaputt war. Oder ist beim 2,5L Motor nen Serienfehler bekannt? Ich schätze, dass der Motor wieder bald den Geist aufgeben wird? Nur das kann man ja vorher immer schlecht sagen/feststellen.
Wenn du zweifel hast, lass die Finger davon!
Mich würde auch stutzig machen, dass der kein Bild vom Innenraum reingemacht hat!
Das ist das worauf ich als erstes gucke, Sitze, Interieur, Pedale...wenn das nicht gepflegt wurde, weg damit!
Mich würde auch stutzig machen, dass der kein Bild vom Innenraum reingemacht hat!
Das ist das worauf ich als erstes gucke, Sitze, Interieur, Pedale...wenn das nicht gepflegt wurde, weg damit!
"Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können" (Enzo Ferrari)
Hallo,
was darf der noch kosten?
http://www.autoscout24.de/PrintViewArticles.aspx?id=ldkbga1bzfa4
Leider sind da nur 15Zoll Sommerreifen dabei. Die brauche ich gar nicht ^^
Würde mich mal über eure Meinung und Einschätzung zum Fahrzeug freuen.
was darf der noch kosten?
http://www.autoscout24.de/PrintViewArticles.aspx?id=ldkbga1bzfa4
Leider sind da nur 15Zoll Sommerreifen dabei. Die brauche ich gar nicht ^^
Würde mich mal über eure Meinung und Einschätzung zum Fahrzeug freuen.
Hallo,
bräuchte bitte von euch noch ne Einschätzung zu meinem letzten Post.
Gruß
bräuchte bitte von euch noch ne Einschätzung zu meinem letzten Post.
Gruß
musst mal schauen, in welchem zustand der wagen ist, aber so auf den ersten blick ist der preis in ordnung...
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
Hi,
da kannste ja besser meinen nehmen bevor sich der BMW-Händler den einsackt.
BMW 330Ci A, schwarz, 87tkm, 09/2000, Xenon, Leder, Regensensor, 17" M-Felgen, usw. 13.000Euro.........
Da ist die große Inspektion mit allen nötigen Erneuerungen aber schon gemacht, was bei dem anderen Wagen wohl noch bevor steht.
da kannste ja besser meinen nehmen bevor sich der BMW-Händler den einsackt.
BMW 330Ci A, schwarz, 87tkm, 09/2000, Xenon, Leder, Regensensor, 17" M-Felgen, usw. 13.000Euro.........
Da ist die große Inspektion mit allen nötigen Erneuerungen aber schon gemacht, was bei dem anderen Wagen wohl noch bevor steht.
Hy,
hast gleich ne PM ...
Wegen dem anderen Wagen: Den habe ich bereits auf 12.800€ gehandelt ohne die Sommerreifen. Wenn alles klappt, werde ich da zuschlagen.
Deinen Preis finde ich ehrlich gesagt etwas hoch gegriffen, aber ich warte noch auf ne Antwort von meiner PM.
Bearbeitet von - raz0r am 26.03.2008 23:55:19
hast gleich ne PM ...
Wegen dem anderen Wagen: Den habe ich bereits auf 12.800€ gehandelt ohne die Sommerreifen. Wenn alles klappt, werde ich da zuschlagen.
Deinen Preis finde ich ehrlich gesagt etwas hoch gegriffen, aber ich warte noch auf ne Antwort von meiner PM.
Bearbeitet von - raz0r am 26.03.2008 23:55:19
Wenn Du meinen Preis zu hoch findest, mache ich auch keine näheren Angaben. Wie gesagt in 2 Wochen geht der zurück zum Händler für den Preis, da brauche ich nicht mehr handeln...
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