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Kosten: Breitreifenlook nur wie das umsetzen ?
Kosten: Breitreifenlook nur wie das umsetzen ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.03.2008 um 09:57:30 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.hallo , ich habe eine frage und zwar würde ich gerne einen Breitreifen LOOK haben ... damit meine ich wie z.b. das hier:
https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/die%20claudi/Bild048555.jpg
wie kriege ich das hin? was muss ich da machen??? distanzscheiben????? ich habe absolut keine ahnung , bitte helft mir
habe 16 zoll felgen mit 225er reifen!
wäre sehr dankbar
mfg
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 22.03.2008 08:57:13
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.03.2008 09:57:30
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo italoBMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kosten: Breitreifenlook nur wie das umsetzen ?"!
Gruß
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Gruß
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Du willst dass die Raufen mehr rausstehen aus der Karosserie, wenn ja dann brauchst du dafür Distanzscheiben. Das ist halt so wie ein Absatz bei Schuhen ums einfach zu erklären, dadurch kommen dann die Reifen/Felgen weiter raus.
jap distanzscheiben oder halt evtl. felgen mit ein möglichst niedrigen ET.
Dir muß aber klar sein, dass wenn du das so haben willstwie auf dem Foto, du massieve Karosseriearbeiten haben wirst oder?
An sonsten wie schon geschrieben.
Das nennt sich dann eine bereitere Spur
An sonsten wie schon geschrieben.
Das nennt sich dann eine bereitere Spur
kannst ja bei mir mal schauen, hab hinten 10,5" breit bei einer et von irgendwas um die 1..aber da müssen die kotis auch sehr weit raus. außerdem mußt dann mit sicherheit mit federwegbegrenzern was machen.
Naja, ich denke mal es ist ansichtssache. Ich fotografier dir auch einen 175, der extrem breit aussieht.
Aber wie meine Vorredner schon sagten. Breitere Felgen und Distanzscheiben.
Aber wie meine Vorredner schon sagten. Breitere Felgen und Distanzscheiben.
Latte: Hast bestimmt auch daran gedacht was
Die Golfis mit den 175/50R13 auf ner fett greiten Felge :-)
Die Golfis mit den 175/50R13 auf ner fett greiten Felge :-)
"Quer sieht mehr"
also wird es dann am ende so ein spass um die 500 euro :(
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
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Zum Thema: Ich finde es optisch nicht prickelnd, wenn man einen 225er oder 175er wie auf dem Golf montiert und dann mittels niedriger ET oder Distanzen nach Außen bringt!
Breitreifen sollten sein wie der Name schon sagt -> BREIT!
Ich würde dir hier auch nicht zu 16" raten, denn du wirst hinterher nicht mehr mit der tiefe zufrieden sein was am geringen Durchmesser liegt, erstrecht wenn du noch 225/40er montierst.
Bei 16" bleibt viel zu viel "Luft" in den Radkästen, so dass dein Bimmer eher an ein Landwirtschaftliches Nutzfahrzeug als an einen sportlichen 3er erinnert. Zudem bist du bei 16" durch die Lichtaustrittskante des SW beschränkt, diese darf 500mm nicht unterschreiten also kannst du Ihn über diesen Punkt nicht weiter runterschrauben!!!
Mein Rat: Nimm mind. 17", sonst wirst du dich sicher irgendwann ärgern!!!
Wenn du so eine Optik haben willst, dann kommst du einfach um Karosseriearbeiten nicht herum und auch das "Equipement" in Form von Felgen, Reifen und TÜV sind alles aber nicht günstig.
Es war halt schon immer etwas teurer einen "besonderen Geschmack" zu haben :-)
Eine Gute Kombi die deinem Geschmack entsprechen dürfte und die jetzt nicht extrem viel Aufwand verlangt wäre z.B. die allseits beliebte Variante von 8,5x17 ET ca. 15mm und 10x17 ET ca. 20mm mit 215/40 und 245/35.
Hier reicht dann ordentlich und sauber bördeln und leicht ziehen, was alles OHNE zu lackieren geht und Karosserietechnisch nicht mehr als 200 - 300 Euro kosten sollte!
Meine persönliche Definition von "Breit" sieht so aus (11"ET19 mit 265/30er):
...oder hier von einem Kumpel (11" ET1 mit 265/30er):
Man sollte aber noch bedenken... bei einer so geringen ET und extremen Felgenbreite ändernt sich das Fahrverhalten deutlich und dies nicht zum positiven :-)
Bearbeitet von - Pixsigner am 22.03.2008 11:52:46
Breitreifen sollten sein wie der Name schon sagt -> BREIT!
Ich würde dir hier auch nicht zu 16" raten, denn du wirst hinterher nicht mehr mit der tiefe zufrieden sein was am geringen Durchmesser liegt, erstrecht wenn du noch 225/40er montierst.
Bei 16" bleibt viel zu viel "Luft" in den Radkästen, so dass dein Bimmer eher an ein Landwirtschaftliches Nutzfahrzeug als an einen sportlichen 3er erinnert. Zudem bist du bei 16" durch die Lichtaustrittskante des SW beschränkt, diese darf 500mm nicht unterschreiten also kannst du Ihn über diesen Punkt nicht weiter runterschrauben!!!
Mein Rat: Nimm mind. 17", sonst wirst du dich sicher irgendwann ärgern!!!
Wenn du so eine Optik haben willst, dann kommst du einfach um Karosseriearbeiten nicht herum und auch das "Equipement" in Form von Felgen, Reifen und TÜV sind alles aber nicht günstig.
Es war halt schon immer etwas teurer einen "besonderen Geschmack" zu haben :-)
Eine Gute Kombi die deinem Geschmack entsprechen dürfte und die jetzt nicht extrem viel Aufwand verlangt wäre z.B. die allseits beliebte Variante von 8,5x17 ET ca. 15mm und 10x17 ET ca. 20mm mit 215/40 und 245/35.
Hier reicht dann ordentlich und sauber bördeln und leicht ziehen, was alles OHNE zu lackieren geht und Karosserietechnisch nicht mehr als 200 - 300 Euro kosten sollte!
Meine persönliche Definition von "Breit" sieht so aus (11"ET19 mit 265/30er):
...oder hier von einem Kumpel (11" ET1 mit 265/30er):
Man sollte aber noch bedenken... bei einer so geringen ET und extremen Felgenbreite ändernt sich das Fahrverhalten deutlich und dies nicht zum positiven :-)
Bearbeitet von - Pixsigner am 22.03.2008 11:52:46
E36 - IS IT LOVE?
Ganz meine Meinung...
finde ich ja schon fast zu krass beim coupe, aber wer es mag.
wenn du nicht viel geld über hast, hol dir rondell styling 58 für den e34 mit ner gernigen et und ner breite von 10 in 17 zoll, pack dir hinten nen passenden reifen drauf und gut ist ;)
wenn du nicht viel geld über hast, hol dir rondell styling 58 für den e34 mit ner gernigen et und ner breite von 10 in 17 zoll, pack dir hinten nen passenden reifen drauf und gut ist ;)
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
das ist ja schon echt zu übertrieben das gefällt mir nicht mehr , sollten schon weiter drinne sein.. also was denkt ihr muss ich ausgeben dafür? wie gesagt felgen habe ich 16zoll aus chrom und reifen auch drauf 225 ...
danke
danke
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
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Zitat:
das ist ja schon echt zu übertrieben das gefällt mir nicht mehr , sollten schon weiter drinne sein.. also was denkt ihr muss ich ausgeben dafür? wie gesagt felgen habe ich 16zoll aus chrom und reifen auch drauf 225 ...
danke(Zitat von: italoBMW)
Was willst du den mit deinen "ollen" 16 zoll felgen :D
Wenn du so ein Look willst dann käufst du dir am besten 17 oder 18 zoll mit 10j hinten und vorne 8.5j usw.
Der Preis errechnet sich dann wie Teuer die neuen Felgen sind...
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Zitat:
das ist ja schon echt zu übertrieben das gefällt mir nicht mehr , sollten schon weiter drinne sein.. also was denkt ihr muss ich ausgeben dafür? wie gesagt felgen habe ich 16zoll aus chrom und reifen auch drauf 225 ...
danke
...ja was jetzt Breireifen oder Trennscheiben?
Wenn du mein Statement gelesen hättest würde sich die Frage jetzt nicht mehr stellen.
E36 - IS IT LOVE?
also, wenns um die breite geht spielt es wohl keine große rolle ob 16" oder 17" im durchmesser, oder? bei manchem geschriebenen kommt das etwas so rüber..das andere ist, dass breitere decken schon recht teuer werden, die günstige alternative sind halt spurplatten.
@pixsigner..dann hat dein kiumpel die kotis ja auch extrem gezogen, oder? sieht man auf den bildern nicht so gut..
@pixsigner..dann hat dein kiumpel die kotis ja auch extrem gezogen, oder? sieht man auf den bildern nicht so gut..
ich würde dir aber auch dazu raten, die 16 zöller zu verbannen und mindestens 17"er zu ordern. das ganze dann mit na breite von 8 aufwärts, je nachdem wie extrem dus magst, dann noch ein passenden reifen drauf, den "arsch" bissel tieferlegen und gut is.
mein rat wenn des relativ gut und günstig haben willst: verklopp deine 16ner bei ebay oder aufm flohmarkt und geh dann zu atu o.ä. und such dir nen schönen satz 17zöller aus. das oben genannte design 58 von rondell/aluett bietet sich dafür gut an. sind auch einige fotostorys bei denen dieser satz verbaut wurde. einfach mal bissel stöbern.
viel spass dabei
Mfg
mein rat wenn des relativ gut und günstig haben willst: verklopp deine 16ner bei ebay oder aufm flohmarkt und geh dann zu atu o.ä. und such dir nen schönen satz 17zöller aus. das oben genannte design 58 von rondell/aluett bietet sich dafür gut an. sind auch einige fotostorys bei denen dieser satz verbaut wurde. einfach mal bissel stöbern.
viel spass dabei
Mfg
Zitat:
dann hat dein kiumpel die kotis ja auch extrem gezogen, oder? sieht man auf den bildern nicht so gut..(Zitat von: catalunyasplash)
das ist der wagen von boris (piwi2004)
hier ist seine storty
Klick
meiner meinung nach einer der top wagen hier im forum.
gruss richi
auf jeden fall von vorne *g* das heck ist nicht so ganz mein fall, aber trotzdem geil. so genug ot, bevor hier wieder nen mod dicht macht wegen ot.
zu den 16 zoll: die gaben meiner Meinung nach am e36 ausgedient und da nix zu suchen.
wenn du aber sone optik haben willst, hol dir spurplatten. kommt natürlich dann auf deine einpress tiefe und zum teil auf den reifen an, was du am kotflügel ändern mußt.
mit guten spurplatten zB von Powertech und Co biste dann aber (neu) auch um die 150 € oder mehr los, und dann noch eintragen lassen....
zu den 16 zoll: die gaben meiner Meinung nach am e36 ausgedient und da nix zu suchen.
wenn du aber sone optik haben willst, hol dir spurplatten. kommt natürlich dann auf deine einpress tiefe und zum teil auf den reifen an, was du am kotflügel ändern mußt.
mit guten spurplatten zB von Powertech und Co biste dann aber (neu) auch um die 150 € oder mehr los, und dann noch eintragen lassen....
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
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