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Lackprobleme Saphire schwarzen Einser

hallo
ich habe einen vier Monate alten, Saphire schwarzen Einser BMW und große Probleme, mit dem Lack.
Ich habe beim reinigen, sofort immer tiefe Kratzer im Lack, egal ob ich viel Wasser und einen neuen Schwamm nehme oder durch die Waschstraße fahre, bei etwas Druck auf den Lack, entstehen sofort tiefe Kratzer, selbst bei einer sogenannten Soft Waschstraße, hatte ich Kratzer im Seitenteil.

Ich hatte zum Beispiel am Samstag, mit einem nagel neuen Schwamm und viel Wasser, Vogelkot von der Haube entfernt und sofort wieder tiefe Kratzer im Lack gehabt.

Mein Händler meint zwar, das da irgend etwas nicht stimmen würde und hat mir jetzt einen Termin mit einem After Sales Mann von BMW gemacht, nur befürchte ich, das BMW sich davon nichts annehmen wird, ist ja immer leichter auf den Kunden zu schieben, als Fehler zuzugeben.

Ich war jetzt schon mal bei einem Lackierermeister, dieser konnte beim Drucktest nichts feststellen, er meinte nur das schon beim bloßen reiben, mit dem Finger der Lack nicht stumpf werden dürfte, woran das jetzt aber liegt, könne er mir auch nicht sagen.

Hat hier vielleicht schon mal jemand ein ähnliches Problem gehabt und kann mir weiter helfen?

Ich kann ja nicht dauernd nach dem Waschen zum Polierer fahren, von Hand gehen die Kratzer nämlich nicht wieder raus.

Ich spreche hier nicht von typischen oberflächlichen Kratzern, sondern von richtig tiefen leicht fühlbaren Kratzern, da wo das weg polieren, schon schwierig wird.

Gruß Ingo


Bearbeitet von - Turbo-Fix am 21.03.2008 09:34:21

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 21.03.2008 09:54:54

der schwarze lack beim 1er und 3er gilt als extrem anfällig, das wurde auch schon im E9x forum diskutiert. die restlichen lacke sind aber auch nicht mehr der hit. das problem ist, dass es sich um wasserbasislack handelt und der ist generell anfälliger.
was mich allerdings wundert ist, dass dieser ja auch schon beim E46 zum einsatz kam, dieser aber offensichtlich weniger problematisch ist.

mfg FRY

solltest auf jeden jeden fall mal den wagen mit hartwachs versiegeln das sollte aber nicht grade das billigste sein.

Das mit der Soft Waschstraße musst du in Zukunft auf alle Fälle sein lassen. Ich habe einen E46 mit Farbcode Schwarz 2 und ich wenn in die Soft Waschstraße fahr hab ich auch ganz leichte Längskratzer drin die sich nur durch polieren wieder beseitigen lassen.Aber bei dir ist das doch extremer wenn sie spürbar sind. Also ich hab nur die Erfahrung gemacht das frische lacke anfällig sind aber wie es in deinem Fall ist glaub ich das da fast was mit dem Mischungsverhältnis oder mit dem lackaufbau generell was nicht stimmt. Aber wenn du mit dem Fingernagel draufdrückst bleibt aber keine Druckstelle zurück oder?