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Manipulation des KM-Standes
Hallo Leuteich hoffer Ihr könnt mir helfen.
Folgendes Thema.
Hab vor 3 Wochen meinen 320d e46 mit einemKM-Stand von 130.000km gekauft. Der Verkäufer (Privatkauf) hat mir versichert Orig. KM-Stand. Laut Serviceheft war alles normal nichts aussergewöhnliches.
Doch der Schock kam heute.
War beim :) um etwas reparieren zu lassen.
Der hat den KM-Stand im Schlüssel ausgelesen.
KM-Stand irgendwas mit 168.000km.
Im Tacho war auch kein Manipulationspunkt.
Wie kann das seindass da eine Differenz ist?
Ist de KM-Stand manipuliert worden oder nicht?
Hat der jemand ne Erfahrung?
Und Kann ich vom verkäufer vomKaufpreis etwas zurückverlangen,da ich das Auto ungern abgeben möchte.
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ogm60,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Manipulation des KM-Standes"!
Gruß
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ich würde den verkäufer auf jeden fall erstmal darauf ansprechen! vllt kannst du ja noch was rausschlagen.du sagst ihn das
in deiner werkstatt festgestellt worden war das was mit dem km-stand nicht hinhaut.
mal sehen wir er reagiert? vllt gibt er es auch zu?
bist du zweitbesitzer? wenn nicht,kann es auch schon der vor ihm gemacht haben..
in deiner werkstatt festgestellt worden war das was mit dem km-stand nicht hinhaut.
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bist du zweitbesitzer? wenn nicht,kann es auch schon der vor ihm gemacht haben..
~~~*BMW-E46*~~~
Suche schwarzes Nierenset
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also hört sich natürlich etwas streng an, aber ich würde direkt erstmal mit meinem anwalt reden..
wenn man von anfang an hart bleibt, kriegt man am ende eigentlich immer das was man will..
wenn du so hingehst, wird er erstmal kommen mit "jaaa, das ist privat da kann ich doch nichts machen, fragen sie den vorbesitzer vor mir".. dann stehst du dumm da... deswegen würde ich direkt zu juristischen hilfestellungen greifen...
wenn man von anfang an hart bleibt, kriegt man am ende eigentlich immer das was man will..
wenn du so hingehst, wird er erstmal kommen mit "jaaa, das ist privat da kann ich doch nichts machen, fragen sie den vorbesitzer vor mir".. dann stehst du dumm da... deswegen würde ich direkt zu juristischen hilfestellungen greifen...
Gruß Besko68
Bin net der Zweitbesitzer. Ok der kann zwar sagen der Vorbesitzer war das, aber auf meine Frage ob es Orig Km-Stand ist hat er mit JA geantwortet. Zusätzlich habe ich auch auf dem Kaufvertrag deutlich geschriebn das es Orig KM-Stand ist und er hat dafür unterschrieben. Kann ich jetzt IHN dafür haftbar machen, oder kann es sich noch rausreden das es der Vorbesitzer gewesen ist?? danke für eure schnellen Antworten
P.S kann man ausschliesen das es Keine Manipulation ist?? Da im Tachometer ja kein Manipulationspunkt ist??
P.S kann man ausschliesen das es Keine Manipulation ist?? Da im Tachometer ja kein Manipulationspunkt ist??
Das ist ein Klarer Betrug, mach aufjedenfall eine anzeige wegen betrug, dann geh zum anwalt, um die sache zevilrechtliches zu verfolgen, der verkäufe muss dann beweisen, dass er nichts manipoliert hast (kauf vertrag vom vorbesitzer) schau du auch aufs tüv bericht oder Asu bericht, dann schaust du dir datum von inspektionen an, KM stand muss man am e46 an 4 oder 5 stellen manipolieren, wahrscheinlich hat er das nicht geschafft die daten vom schlüssel zu manipolieren
gruß
gruß
wenn im schlüssel ein anderer Km-stand gespeichert ist, muss sich der stand dann nicht im tacho angleichen bzw wenigstens der rote punkt leuchten`???
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Moin
es kann sein das ein radsensor kaputt war und der Vorbesitzer eine weile damit gefahren ist. Denn wenn einer der hinteren sensoren defekt war, zählt der kn-stand net weiter. So war es bei mir. Nur hab ich den Km stand dann wieder angleichen lassen.
es kann sein das ein radsensor kaputt war und der Vorbesitzer eine weile damit gefahren ist. Denn wenn einer der hinteren sensoren defekt war, zählt der kn-stand net weiter. So war es bei mir. Nur hab ich den Km stand dann wieder angleichen lassen.
wenn du genügend beweise hast,und die alle auf den tisch packen kannst,dann geh wirklich zum anwalt!
dann kriegst du auch recht!
dann kriegst du auch recht!
~~~*BMW-E46*~~~
Suche schwarzes Nierenset
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Zitat:
Moin
es kann sein das ein radsensor kaputt war und der Vorbesitzer eine weile damit gefahren ist. Denn wenn einer der hinteren sensoren defekt war, zählt der kn-stand net weiter. So war es bei mir. Nur hab ich den Km stand dann wieder angleichen lassen.(Zitat von: Maik30952)
Aber das sollte man doch merken als Fahrer das er nicht weiterzählt.
Achja,und wie bekommt den der Schlüssel die KM information?
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
und wenn es ein zweit/dritt-schlüssel ist der umprogramiert wurde? geht das? also ich meine einen nachgekauften...
Bearbeitet von - 328erE46ausCZ am 20.03.2008 23:49:01
Bearbeitet von - 328erE46ausCZ am 20.03.2008 23:49:01
ich würde dem VK erstmal direkt drauf ansprechen,daß mit dem KM Stand was nicht stimmen kann.Und dann muß er ja-in welcher Form auch immer-drauf reagieren bzw. antworten.Wenn er für den KM Stand unterschrieben hat,entweder Kaufpreis Minderung oder rückgängig machen des Kaufvertrages.(Eine zugesicherte Eigenschaft stimmt ja nicht).Zum Anwalt rennen kannste immer noch und würde ich als letzten Schritt in Erwägung ziehen.
Kilometerstand im Schlüssel ist NICHT manipulierbar. Der Schlüssel der zuletzt gebraucht wurde zeigt den aktuellen km Stand an. Vieleicht hast du bei der Rep. einen Schlüssel abgegeben der lange nicht mehr benutzt wurde. Ich würde an deiner Stelle alle Schlüssel die du von dem Auto hast bei deiner Werkstatt auslesen lassen. Sind alle Schlüssel mit dem gleichen km Stand, wurde am Tacho manipuliert und das ist in Deutschland immer noch Betrug.Fragen kannst du auch den Vorbesitzer des Verkäufers, mit welchem km Stand er das Auto verkauft hat. Auch ein Checkheft sagt nichts aus, ist auch leicht zu verfälschen.
der schlüssel ist ohne probleme neu zu beschreiben.
DER KILOMETERSTAND WIRD IM KOMBI IN DER WEGFAHRSPERRE UND IM LICHTMODUL GESPEICHERT.DER SCHLÜSSEL HOLT SICH DEN KILOMETERSTAND VOM lichmodul wenn man den schlüssel ins zündschloßs steckt.
es sind alle kilometerstände manipulierbar ohne das mann es feststellen kann.
DER KILOMETERSTAND WIRD IM KOMBI IN DER WEGFAHRSPERRE UND IM LICHTMODUL GESPEICHERT.DER SCHLÜSSEL HOLT SICH DEN KILOMETERSTAND VOM lichmodul wenn man den schlüssel ins zündschloßs steckt.
es sind alle kilometerstände manipulierbar ohne das mann es feststellen kann.
Na, macht da jemand soetwas gewerbsmäßig?
Nur Spass ;-)
Nur Spass ;-)
also ohne manipulationspunkt ist entweder das sehr profesionell gemacht oder:
man hat mal probeweise das LSZ von einer anderen karre eingebaut und den schlüssel benutzt --> folge ist, das der manipulationspunkt leuchtet und der schlüssel den KM frisst (den falschen).
dann wurde ein neues LSZ codiert (manupulationspukt verschwindet weil ja wieder alles stimmt) aber der schlüsel updatet sich dann nicht mehr.
ist nur ne möglichkeit wie es legal und ehrlich sein könnte. normalerweise sieht man es dem motor usw aber auch an wieviel KM drauf sind. würde den vorbesitzer mal drauf ansprechen.
man hat mal probeweise das LSZ von einer anderen karre eingebaut und den schlüssel benutzt --> folge ist, das der manipulationspunkt leuchtet und der schlüssel den KM frisst (den falschen).
dann wurde ein neues LSZ codiert (manupulationspukt verschwindet weil ja wieder alles stimmt) aber der schlüsel updatet sich dann nicht mehr.
ist nur ne möglichkeit wie es legal und ehrlich sein könnte. normalerweise sieht man es dem motor usw aber auch an wieviel KM drauf sind. würde den vorbesitzer mal drauf ansprechen.
Das ist niocht so einfach wenn der Wagen nicht erste Hand ist!
Das musst du ihm ermal nachweisen-ich sehe da wenig Chancen, es sei denn du redest mit ihm bringt meistens am meisten.
Das musst du ihm ermal nachweisen-ich sehe da wenig Chancen, es sei denn du redest mit ihm bringt meistens am meisten.
Klar ist allerdings, das da "geschraubt" wurde! Es wird tatsächlich schwierig nachzuweisen, wer hier manipuliert hat. Da der Schlüssel einen höheren Wert hat, muß man einfach davon ausgehen, da er warscheinlich vergessen wurde. Will man es 100%ig wissen, muß man das Kombi öffnen und den Speicherchip M35080 suchen. Dieser muß ausgetauscht werden um neu programmiert zu werden. Sollte auch von einem Laien zu erkennen sein, das hier gelötet wurde!
Aber der Nachweis wer es gemacht hat wird schwierig!
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cooles Bild!
Grüsse
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Hab da mal ne Frage zum Tacho.Wollte mir nen gebrauchten Tacho holen zwecks LED umlöten.Wie ist das dann da mit meinem KM Stand.Gleicht sich der Tacho dann an,kann der Freundliche des einfach umprogrammieren oder muss der Chip raus und neu programmiert zu werden.Oder wie geht das.
BMW 3ér-IG-Rhein-Main
hi,
also machbar ist ja wie man lesen kann alles an den autos.
ich denke ich würd zum anwalt gehen.
du kannst ja wenn das auto bei bmw gepflegt worden ist dir alles ausdrucken lassen,
wann was gemacht worden ist.
MfG
also machbar ist ja wie man lesen kann alles an den autos.
ich denke ich würd zum anwalt gehen.
du kannst ja wenn das auto bei bmw gepflegt worden ist dir alles ausdrucken lassen,
wann was gemacht worden ist.
MfG
Zitat:
Hab da mal ne Frage zum Tacho.Wollte mir nen gebrauchten Tacho holen zwecks LED umlöten.Wie ist das dann da mit meinem KM Stand.Gleicht sich der Tacho dann an,kann der Freundliche des einfach umprogrammieren oder muss der Chip raus und neu programmiert zu werden.Oder wie geht das.(Zitat von: BlackDevil328)
Gebrauchter Tacho:
- Gleicht sich nicht an.
- Der :) kann das nicht einstellen.
Wenn man geschickt ist, kann man den Chip vom Alten in den Neuen umsetzten. Macht aber wenig Sinn!
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