Fahrwerkseinbau: Verschleißteile Notwendig???
Hi,nach langem suchen hab ich mir endlich ein Fahrwerk gefunden müsste am 20.08 da sein!
Hab mir die Einbauanleitung von smarttigerduck angeschaut (klick hier) und mir ist die Verschleißteilliste aufgefallen!
Muss man die Teile kaufen oder geht es auch ohne?
Peace
Method
Wer ordentlich ist, ist zu faul zum suchen
www.alkaholik-family.de
Meine Limo(überarbeitet)
Bearbeitet von - method am 15/08/2003 12:52:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo method,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerkseinbau: Verschleißteile Notwendig???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerkseinbau: Verschleißteile Notwendig???"!
Gruß
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Diese Frage solltest du dir selber beantworten. Willst du das Auto noch länger fahren? Willst du die Gefahr eingehen das eines dieser "Verschleißteile" wenn du es nicht wechselt dann kurz darauf oder etwas später den Geist aufgiebt und du alles nochmal zerlegen willst? Und zu guter letzt, willst du sterben ;-) Denn wenn du die selbstsicherden Schrauben nicht erneuerst kann es durchaus sein das sich die losvibrieren und du dann z.B.: Auf der Autobahn bei 180Km/h die Kontrolle über dein Auto verlierst.
Du siehst, alles durch logisches Nachdenken zu ergründen ;-)
Aber ich persönlich würde es alles gleich mitmachen. Ich würde sogar noch weiter gehen und hinten gleich die Stützlager erneuern (je nach Laufleistung deines Autos). Denn wenn, dann gescheit :-)
Mfg Lobo, Mod
Miss High Input, High Output
///M
Du siehst, alles durch logisches Nachdenken zu ergründen ;-)
Aber ich persönlich würde es alles gleich mitmachen. Ich würde sogar noch weiter gehen und hinten gleich die Stützlager erneuern (je nach Laufleistung deines Autos). Denn wenn, dann gescheit :-)
Mfg Lobo, Mod
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Weiter unten in der Anleitung steht:
Ist das alles was man braucht?
Was sind Versteifungsplatten (VA oder HA)?
Peace
Method
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Meine Limo(überarbeitet)
Bearbeitet von - method am 15/08/2003 14:05:54
Zitat:
Hier die Teilenummern und Preise zum Fahrwerksumbau:
33 52 6 754 096 Stützlager vom M3 Cabrio E46 Preis: 22€ 2Stk.
51 71 8 413 359 Versteifungsplatten vom Z3 Preis: 17,20€ 2Stk.
33 52 1 128 734 Dichtscheibe Preis: 0,48€ 2Stk.
33 52 1 137 360 Mutter Preis: 0,74€ 2Stk.
31 33 1 092 887 Bundmutter 1,16€ 4Stk.
Ist das alles was man braucht?
Was sind Versteifungsplatten (VA oder HA)?
Peace
Method
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Meine Limo(überarbeitet)
Bearbeitet von - method am 15/08/2003 14:05:54
Wäre gar nicht schlecht, wenn mal jemand die ganzen Teilenummern von den Verschleissteilen hier posten könnte, für diejenigen, die mal früher oder später ihrem Wagen ein neues Fahrwerk besorgen wollen...
Ein Lin zum "Nice2know" wäre dann auch nciht schlecht!
Greetinx ACvido
There's no power like BMW-Power!!!
Ein Lin zum "Nice2know" wäre dann auch nciht schlecht!
Greetinx ACvido
There's no power like BMW-Power!!!
Zitat:
Wäre gar nicht schlecht, wenn mal jemand die ganzen Teilenummern von den Verschleissteilen hier posten könnte, für diejenigen, die mal früher oder später ihrem Wagen ein neues Fahrwerk besorgen wollen...
Ein Lin zum "Nice2know" wäre dann auch nciht schlecht!
Greetinx ACvido
There's no power like BMW-Power!!!
Bin ich auch für!
Weil in der Anleitung die ich oben erwähnt hab sind 2 veschiedene Listen!
Peace
Method
Wer ordentlich ist, ist zu faul zum suchen
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Meine Limo(überarbeitet)
Na dann mach mal einer von euch :-) Wir sind Mods, keine "Sklaven der User" ;-) Es wäre aber echt toll wenn einer das machen könnte. Vielleicht macht es ja der Autor der ersten Anleitung. Sprecht denn mal an.
Mfg Lobo, Mod
Miss High Input, High Output
///M
Mfg Lobo, Mod
Miss High Input, High Output
///M
Nochmal:
Was sind Versteifungsplatten???
Warte jetzt ein Tag, dann gibt's neuen Thread:
"Was sind Versteifungsplatten???"
*g* ;}
Peace
Method
Wer ordentlich ist, ist zu faul zum suchen
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Meine Limo(überarbeitet)
Was sind Versteifungsplatten???
Warte jetzt ein Tag, dann gibt's neuen Thread:
"Was sind Versteifungsplatten???"
*g* ;}
Peace
Method
Wer ordentlich ist, ist zu faul zum suchen
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Meine Limo(überarbeitet)
So einen Thread gab es schon!!! Benutz bitte die Suche!
Es sind einfach Platten die zwischen Dom und den 2 Sechskantschrauben kommt, damit die Schrauben nicht durchs Blech brechen. Kommt schonmal vor. Durch die Platten wird der Druck, wie bei einer Unterlegscheibe auf eine größere Fläche verteilt.
Und zum Thema Schrauben. Geh einfach zur Werkstatt, die dir das FW einbaut oder geh zum BMW Händler, der sucht dir alles passende raus. Habs bei meinem auch alles wechslen lassen inkl. Querlenker und Stützlager vorn und hinten. Sicher ist sicher.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Es sind einfach Platten die zwischen Dom und den 2 Sechskantschrauben kommt, damit die Schrauben nicht durchs Blech brechen. Kommt schonmal vor. Durch die Platten wird der Druck, wie bei einer Unterlegscheibe auf eine größere Fläche verteilt.
Und zum Thema Schrauben. Geh einfach zur Werkstatt, die dir das FW einbaut oder geh zum BMW Händler, der sucht dir alles passende raus. Habs bei meinem auch alles wechslen lassen inkl. Querlenker und Stützlager vorn und hinten. Sicher ist sicher.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
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