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540i Vs. M5 -Entscheidungshilfe-
moinsen ^^ich brauch mal Rat
mein neuer soll ein E39 werden, eigentlich "nur" nen 540, aber wenn ich mir so den minmalen aufpreis zum M5 mit selber ausstattung ansehe komm ich ins grübeln!
bitte jetzt nicht mit irgendwelchen Unterhaltskosten oder sowas anfangen, daran solls nich liegen, es geht um die autos an sich!
eigentlich wollte ich nämlich einen touring mit automatik, aber die limo gefällt mir dann doch besser!
es ist halt so ne vernunft oder unvernunft frage ^^
lieber gemütlich automatik, ausreichend leistung, schöner klang oder viiiel Leistung, noch besserer Klang aber dafür auf die Automatik verzichten!!??
könnt ihr mir vielleicht mit ner Pro und Contra Liste die entscheidung leichter machen?? ich zerbrech mir da schon tagelang den kopf drüber ob die 400PS es wirklich wert sind unvernüntig zu sein ^^
Wer das liest ist doof! xD
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Born_to_Drive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540i Vs. M5 -Entscheidungshilfe-"!
Gruß
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Gruß
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E39 M5 Pro:
+ Optik (Original M sieht besser aus als M-Paket)
+ Ausstattung
+ Klang
+ Motor
+ Leistung
+ Verbrauch
E39 M5 Kontra:
- Ersatzteile
- Verschleißteile
- Unterhaltskosten
E39 540i Pro:
+ günstigere Anschaffung
+ leichterer Wiederverkauf
+ Ersatzteile
+ Verschleißteile
+ Unterhalt
E39 540i Kontra:
- Leistung (eigentlich genug aber M ist M)
- Verbrauch
- Ausstattung (M5 hat bessere Sitze auch vom Leder her nur 1 Bsp.)
- Optik
Schau dir mal das Syndikat Spritlogbuch an, unglaublich aber der M5 verbraucht weniger :D.
E39 540i: 14,6 L (22 Datensätze)
E39 M5: 13,5 L (23 Datensätze)
Also gleich viele Datensätze (gute Vergleichsmöglichkeit) aber der 540i verbraucht gut 1,1 L mehr.
Bearbeitet von - pedro23 am 14.03.2008 02:23:18
+ Optik (Original M sieht besser aus als M-Paket)
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E39 540i: 14,6 L (22 Datensätze)
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Also gleich viele Datensätze (gute Vergleichsmöglichkeit) aber der 540i verbraucht gut 1,1 L mehr.
Bearbeitet von - pedro23 am 14.03.2008 02:23:18
na das is doch mal was! ich muss aber dazu sagen, dass ich zu 99% nur stadt fahre!!!! so leids mir für jedes auto auch tut, aber was soll man machen wenn man mitten in ner großstadt wohnt! naja jedenfalls is doch vom M5 die werksangabe innerorts um die 21L/100km und wenn man etwas flotter unterwegs ist bestimmt auch 25L, werd mich mal durchs logbuch klicken ^^
dank dir erstmal :)
Bearbeitet von - born_to_drive am 14.03.2008 02:32:08
dank dir erstmal :)
Bearbeitet von - born_to_drive am 14.03.2008 02:32:08
Wer das liest ist doof! xD
Tja schwere Entscheidung, als BMW und natürlich M Liebhaber würde ich dir sagen, kauf den M5 und du freust dich jeden Tag aufs neue.
Aber die alles entscheidene Frage hast du dir ja schon selber gestellt.
Ich würde sagen, wenn du es dir leisten kannst nimm den M5.
Hätte ich das Geld über, würde ich mir auch nen M holen.
Edit: 25l sind natürlich schon ein bischen...
Bearbeitet von - powerjaffen am 14.03.2008 02:34:09
Aber die alles entscheidene Frage hast du dir ja schon selber gestellt.
Zitat:
ich zerbrech mir da schon tagelang den kopf drüber ob die 400PS es wirklich wert sind unvernüntig zu sein ^^(Zitat von: Born_to_Drive)
Ich würde sagen, wenn du es dir leisten kannst nimm den M5.
Hätte ich das Geld über, würde ich mir auch nen M holen.
Edit: 25l sind natürlich schon ein bischen...
Bearbeitet von - powerjaffen am 14.03.2008 02:34:09
Direct Art and Production Support Senior Stylistic Supervisor
So hab mich nochmal umgeschaut bei einer anderen Seite wo es auch ein Spritlogbuch gibt.
Ergebnis Verbrauch:
E39 540i: 13,26 L (70 Datensätze)
E39 M5: 11,59 L (16 Datensätze)
Ergebnis Verbrauch:
E39 540i: 13,26 L (70 Datensätze)
E39 M5: 11,59 L (16 Datensätze)
andre spinnst jetzt komplett oder hast du einen geldscheißer???
bist du nicht vater geworden? brauchst du da nicht die kohle für anderes?
nix desto trotz. mi,, lieber den 540i.
sind beide teuer, aber ist immernoch vernüftiger
bist du nicht vater geworden? brauchst du da nicht die kohle für anderes?
nix desto trotz. mi,, lieber den 540i.
sind beide teuer, aber ist immernoch vernüftiger
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
Ich hab noch keines von beiden Auto's besessen, mein Bruder hatte 'ne Zeit lang jedoch beide!
Also der M5 ist, um ihn nur in der Stadt zu fahren, a) viel zu Schade und b) viel zu unbequem... der Wagen reagiert extrem aggressiv auf Gas-Stöße!
Also der M5 ist, um ihn nur in der Stadt zu fahren, a) viel zu Schade und b) viel zu unbequem... der Wagen reagiert extrem aggressiv auf Gas-Stöße!
Ich würde den 540 nehmen.
M5 wäre mir in HH zu schade und ausfahren kannste die 400PS wohl kaum
Zum Verbrauch:
Vielleicht wenn man nur Land/Autobahn fährt.
Ich verbrauche ja schon 17-18L in der Stadt (Automatik).
LG
M5 wäre mir in HH zu schade und ausfahren kannste die 400PS wohl kaum
Zum Verbrauch:
Vielleicht wenn man nur Land/Autobahn fährt.
Ich verbrauche ja schon 17-18L in der Stadt (Automatik).
LG
Zitat:
Ich hab noch keines von beiden Auto's besessen, mein Bruder hatte 'ne Zeit lang jedoch beide!
Also der M5 ist, um ihn nur in der Stadt zu fahren, a) viel zu Schade und b) viel zu unbequem... der Wagen reagiert extrem aggressiv auf Gas-Stöße!(Zitat von: 332i-Machine)
GOIL xD
Bearbeitet von - born_to_drive am 14.03.2008 10:06:12
Wer das liest ist doof! xD
vieleicht sollte man die Autos auch mal selber fahren wenn man schon überlegt sich sowas zu kaufen!
Evtl. hast ja keinen Spaß dran und nervst uns hier umsonst!
Evtl. hast ja keinen Spaß dran und nervst uns hier umsonst!
...don´t care about tomorrow!
warum wird oben der verbrauch des M5 als pluspunkt und der des 540i als minuspunkt aufegezählt? ist ja irgendwie unsinn!
ich würde den 540i nehmen, der ist echt schnell, haltbarer, preiswerter, besser zu unterhalten und die front kann man auf M5 ganz leicht umbauen.
der 540i würde ich aber als schalter nehmen.
mfg FRY
ich würde den 540i nehmen, der ist echt schnell, haltbarer, preiswerter, besser zu unterhalten und die front kann man auf M5 ganz leicht umbauen.
der 540i würde ich aber als schalter nehmen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:
vieleicht sollte man die Autos auch mal selber fahren wenn man schon überlegt sich sowas zu kaufen!
Evtl. hast ja keinen Spaß dran und nervst uns hier umsonst!(Zitat von: Fogg)
540 bin ich schon gefahren, nur n gescheiter (ab bj 2001, unter 100tkm) M5 ist hier in näherer umgebung nicht zu finden!! aber trotzdem sorry, dass ich dich nerve *rolleyes*
@Fry: laut spritlogbuch ist der durchschnittsverbrauch über 1L weniger beim M5, so unlogisch es auch klingt, deswegen hat er den Verbrauch als pluspunkt angegeben!
Wer das liest ist doof! xD
Ich glaube, in einer Stadt wie Hamburg wirst du mit einer Automatik glücklicher, also 540i.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
hmm... ich will ja nich mit der wurst nachm schinken schmeißen, aber ich finds doof, dass man mitm 540 kaum schneller als ein 330 is... vielleicht sollte ich noch den alpina B10 mit in die engere wahl nehmen!?? dann hab ich sozusagen ja das gesunde mittelmaß und automatik :D
Wer das liest ist doof! xD
Das schönere und bessere Auto ist für mich der M5 - klare Sache. Wenn die Unterhaltskosten keine so große Rolle spielen kommt auch der M5 in Frage.
Das Einzige, was nicht so schön ist, ist dass in der Stadt von Ampel zu Ampel ein 540er mit Automatik bequemer zu fahren ist.
Bequemlichkeit oder mehr Leistung - obwohl du wenn du nur in der Stadt fährst, die Leistung von beiden nicht ausschöpfen kannst.
Für nen Motor von der Größenordnung sind Kurzstrecken und Stadtverkehr eh nicht sonderlich empfehlenswert - aber das war ja nicht die Frage :-)
Ich würde den M5 nehmen - muss ja nicht immer bequem sein :-)
Das Einzige, was nicht so schön ist, ist dass in der Stadt von Ampel zu Ampel ein 540er mit Automatik bequemer zu fahren ist.
Bequemlichkeit oder mehr Leistung - obwohl du wenn du nur in der Stadt fährst, die Leistung von beiden nicht ausschöpfen kannst.
Für nen Motor von der Größenordnung sind Kurzstrecken und Stadtverkehr eh nicht sonderlich empfehlenswert - aber das war ja nicht die Frage :-)
Ich würde den M5 nehmen - muss ja nicht immer bequem sein :-)
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Ich würde beide nicht für die Stadt nehmen.
Kannste dir nicht noch nen kleinen Wagen holen, zum zur Arbeit fahren???
Dann kannste dir nen M5 holen und der hält dann auch länger. ;)
Fände es nur schade so viel PS durch die Stadt zu gondeln.
Is aber nur meine Meinung !
Kannste dir nicht noch nen kleinen Wagen holen, zum zur Arbeit fahren???
Dann kannste dir nen M5 holen und der hält dann auch länger. ;)
Fände es nur schade so viel PS durch die Stadt zu gondeln.
Is aber nur meine Meinung !
Ein BMW ist auch im Sturme treu, die Frau nicht mal im Wind.
Zitat:
Fände es nur schade so viel PS durch die Stadt zu gondeln.
das stimmt. der E39 M5 motor ist ja nicht garde für lange haltbarkeit bekannt und stadtverkehr ist da noch weniger dienlich.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Also wenn Du 99% Stadt fährst , dann holst DU Dir für die Stadt Gurkerei einen alten smart und einen M5 den Du von März bis Oktober anmeldest???
Wäre doch ne Alternative oder ?
Wäre doch ne Alternative oder ?
540i ganz klar.. steht dem M nur in einer sekunde von 0-100 nach, verbraucht locker 5-7 liter weniger, kostet im unterhalt ein appel und ein ei, geht auch gut für kurzstrecken und mit ein wenig glück hat der auch schon ein M packet dran..
und ist wenn er gepflegt ist sehr wartungsarm..
Sebi
und ist wenn er gepflegt ist sehr wartungsarm..
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Zitat:
540i ganz klar.. steht dem M nur in einer sekunde von 0-100 nach, verbraucht locker 5-7 liter weniger(Zitat von: Pure E39 Power)
Also da muss ich dir widersprechen! Es ist ja nicht nur die 1 Sek. von 0 auf 100, es geht viel mehr um die Elastizität z.B.! Ebenso verbraucht der nicht weniger, denn den M kann man "sparsam" fahren... wobei ich Born_to_Drive nicht unbedingt als sparsamen Fahrer einschätzen würde, wenn ich so manch seiner Beiträge lese :D
@B2D:
Das mit den Gasstößen war negativ gemeint! D.h. nämlich der Wagen ruckelt in der Stadt ziemlich, wenn du mal z.B. schnell noch über die Ampel rüberkommen willst etc... also ich fand ihn damals nicht so angenehm zu fahren im normalen Betrieb... aber gut, ich war 19 oder 20, weiß nicht mehr... und da hatte ich mit 400 PS noch nicht so das Gespür für normales Fahren :D
Zitat:
540i ganz klar.. steht dem M nur in einer sekunde von 0-100 nach, verbraucht locker 5-7 liter weniger, kostet im unterhalt ein appel und ein ei, geht auch gut für kurzstrecken und mit ein wenig glück hat der auch schon ein M packet dran..
und ist wenn er gepflegt ist sehr wartungsarm..
Sebi(Zitat von: Pure E39 Power)
Is trotzdem kein M und wird auch nie einer sein. Nichtmal annähernd.
Wenn ich wirklich zwischen beiden enstcheiden "MÜSSTE" definitiv gleich den M.
Nur das Risiken für defekte am Motor sind sehr groß...die Stadt hilft da net bei...also kauf dich nen Kleinwagen für die Stadt :) und den M wie hier schon gesagt Saisonzulassung+Garage oda sowas.
Das is einfach Ideal...
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