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BMW verkaufen ? :( Alternative gesucht
Hey Jungs und Mädels, wie es aussieht kann ich wegen meines Studiums bald nichtmehr meinen Nebenjob ausführen, dass bedeutet ich muss Abschied von meinem V8 nehmen :(Habt ihr vielleicht ne Idee wo es in HH und dichter Umgebung gut bezahlte Nebenjobs für Physikstudenten gibt ? Oder wie ich nun mit der Situation verfahre, ich brauch auf jedenfall ein Auto um zur Uni und zu meiner Freundin zu kommen, dass bedeutet, ich verkauf mein 540 entweder oder ich melde ihn nur ab.
Aber ich brauch einen sparsamen Nachfolger, wenns geht keinen Kindersarg, aber sollte billig in Steuern Versicherung und Verbrauch sein, dachte an sowas wie C 220 D oder nen Seat Toledo TDI, etwas wo man eben wenig Kosten mit hat.
Hat einer zufällig ein paar gute Vorschläge für mich ? :-)
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bruderchorge,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW verkaufen ? :( Alternative gesucht"!
Gruß
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Abmelden und Fahrrad fahren oder die öffentlichen nehmen.. oder mal ne zeit die Zähne zusammenbeissen und Smart Diesel fahren, sind nicht mehr allzu teuer und unterhalt ist auch lachhaft
o
L_/
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This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
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also mit nem C 220 D machst nichts falsch, sind super günstig im unerhalt und unzerstörbar!
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
Zitat:
also mit nem C 220 D machst nichts falsch, sind super günstig im unerhalt und unzerstörbar!
da liest man aber bei den berichten bei google anderes :))
Als BMW-Fan wirst du sicherlich weder mit dem Seat noch mit der C-Klasse glücklich werden. Wenn du nicht sehr viel Geld hast und einen Diesel suchst, würde ich den E34 als 525TDS oder den E36 318tds kaufen. So kann man auch günstig BMW fahren. Natürlich sind die Steuern recht hoch, dass ist aber bei keinem Diesel anders. Wenn du nicht so viel fährst, wäre vielleicht ein 316/318 eine gute Idee....
Ich hatte in knappen Zeiten auch schon kompromiss-Autos und war nie wirklich zufrieden. Habe sie meistens nach ein paar monaten wieder verkauft und bin zurück zu BMW. Das längste waren gute 2 Jahre eine E-Klasse (W124), aber das war auch nicht wirklich schön.
Als Nebenjob habe ich früher Zeitungen gefahren. Das kann man gut nebenbei machen. War Samstag Nacht von 22 bis 4 Uhr und teilweise noch Freitag von 20 bis 24 Uhr. Waren immer Langstreckentouren mit Firmenwagen
Ich hatte in knappen Zeiten auch schon kompromiss-Autos und war nie wirklich zufrieden. Habe sie meistens nach ein paar monaten wieder verkauft und bin zurück zu BMW. Das längste waren gute 2 Jahre eine E-Klasse (W124), aber das war auch nicht wirklich schön.
Als Nebenjob habe ich früher Zeitungen gefahren. Das kann man gut nebenbei machen. War Samstag Nacht von 22 bis 4 Uhr und teilweise noch Freitag von 20 bis 24 Uhr. Waren immer Langstreckentouren mit Firmenwagen
Also ich fahre immer so 2000 bis 3000 KM im Monat, Benziner lohnt da eher weniger, es muss nicht zwangsläufig BMW sein, bin auch schon nen Seat Arosa SDI gefahren, ist total verkackt, aber geht hier nur ums Sparen und wie gesagt am liebsten kein Kindersarg. ^^Ist der C 220 D doch keine gute Alternative ?
Meine Freundin wohnt 50 KM weit weg und 20 KM sinds bis zur Ubahn, Fahrrad ist also keine wirkliche Alternative.
Gruß Daniel
Meine Freundin wohnt 50 KM weit weg und 20 KM sinds bis zur Ubahn, Fahrrad ist also keine wirkliche Alternative.
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
dann hol dir lieber nen "winterauto" ... da bekommt man gutes fuer wenig geld ...
hatte vor 3 jahren mal nen renno 19 fuer 700€ gekauft ... der faehrt heute noch 1a!!!
allerdings haste dann auch net viel ... 4 raeder ... nen lenker und 75ps ... reicht aber ;)
aber wenn du 2tkm bis 3tkm im monat faehrst, dann solltest ueber autogas nachdenken ... weniger steuern und noch weniger geld fuer den kraftstoff ... da haste den umbau schnell wieder drin ...
hatte vor 3 jahren mal nen renno 19 fuer 700€ gekauft ... der faehrt heute noch 1a!!!
allerdings haste dann auch net viel ... 4 raeder ... nen lenker und 75ps ... reicht aber ;)
aber wenn du 2tkm bis 3tkm im monat faehrst, dann solltest ueber autogas nachdenken ... weniger steuern und noch weniger geld fuer den kraftstoff ... da haste den umbau schnell wieder drin ...
es gibt zwei arten von fussgaengern ... schnelle und tote!
Hat jetzt nichts mit dem Thema zu tun, aber ich muss es einfach los werden. :oD
Diggah du bist Student und fährst einen 540i und ca.2000-3000km im Monat!
DA SAG ICH NUR: RESPEKT!!! XD
Du machst auf jeden fall keine halben Sachen.
Zum Thema:
Abmelden und stehen lassen würde ich ihn nicht. Nichts ist schlimmer für ein Auto als wenn es nur steht.
Ausserdem verliert ein Auto jeden Tag an Wert und wenn die Kiste Ein Jahr nur rum steht hast du viel Geld für nichts verloren.
Hol dir doch einen M3 der verbraucht weniger... NEIN, nur Spass ;)
Auf jeden Fall einen Diesel oder Gasanlage nachrüsten.
Alleine mit einem E39 530d würdest du richtig Geld sparen.
Aber ich würde die Gasanlage bevorzugen, ich mein du fährst das Auto ja nicht nur um von A nach B zukommen.
Also wenn man als Student einen 540i (Ich kanns immer noch nicht glauben ;)) fährt ist das ja eine Lebenseinstellung.
mfg
PS: Sag mal Durschnittsverbrauch.
Bearbeitet von - oNe.eighty.SeVen am 09.03.2008 23:10:57
Diggah du bist Student und fährst einen 540i und ca.2000-3000km im Monat!
DA SAG ICH NUR: RESPEKT!!! XD
Du machst auf jeden fall keine halben Sachen.
Zum Thema:
Abmelden und stehen lassen würde ich ihn nicht. Nichts ist schlimmer für ein Auto als wenn es nur steht.
Ausserdem verliert ein Auto jeden Tag an Wert und wenn die Kiste Ein Jahr nur rum steht hast du viel Geld für nichts verloren.
Hol dir doch einen M3 der verbraucht weniger... NEIN, nur Spass ;)
Auf jeden Fall einen Diesel oder Gasanlage nachrüsten.
Alleine mit einem E39 530d würdest du richtig Geld sparen.
Aber ich würde die Gasanlage bevorzugen, ich mein du fährst das Auto ja nicht nur um von A nach B zukommen.
Also wenn man als Student einen 540i (Ich kanns immer noch nicht glauben ;)) fährt ist das ja eine Lebenseinstellung.
mfg
PS: Sag mal Durschnittsverbrauch.
Bearbeitet von - oNe.eighty.SeVen am 09.03.2008 23:10:57
Wer nicht bremst, findet schneller zu Gott.
oder so ähnlich...XD
oder so ähnlich...XD
also ich bin auf grund des studiums auch zu meinem bmw gekommen
unterhalt is saugünstig (bmw kombis sind scheinbar allgemein sehr günstig bei den versicherungen) und teile bekommt man auch genügend zu guten preisen..
verbrauch ist auch moderat.. und dazu ist es ein echt zuverlässiges und robustes auto
was einem fehlt is na klar der durchzug...aber mit 100ps bei einer tonne kfz ist man eigentlich ausreichend motorisiert um von a nach b zu kommen..
p.s.
bin übrigens auch von nem männer-V8 auf ne 4pötte nähmaschine umgestiegen ;)
war schon ne umstellung aber was sein muss...
Bearbeitet von - plop am 10.03.2008 00:20:31
unterhalt is saugünstig (bmw kombis sind scheinbar allgemein sehr günstig bei den versicherungen) und teile bekommt man auch genügend zu guten preisen..
verbrauch ist auch moderat.. und dazu ist es ein echt zuverlässiges und robustes auto
was einem fehlt is na klar der durchzug...aber mit 100ps bei einer tonne kfz ist man eigentlich ausreichend motorisiert um von a nach b zu kommen..
p.s.
bin übrigens auch von nem männer-V8 auf ne 4pötte nähmaschine umgestiegen ;)
war schon ne umstellung aber was sein muss...
Bearbeitet von - plop am 10.03.2008 00:20:31
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
Zitat:
Ist der C 220 D doch keine gute Alternative ?(Zitat von: Bruderchorge)
Wenns ums sparen geht sicherlich nicht. Die Mecedes Diesel sind nicht sparsamer als die BMW´s und bringen lange nicht den Fahrspaß rüber. Also ich fand Mercedes keine wirkliche alternative und erst recht kein Sparwunder....
Wenn Diesel, dann den BMW oder einen VW-TDI.
Mein 525TDS verbraucht so 8,5 Liter, Kurzstrecke auch mal 9. Der 530d meiner Verlobten liegt bei etwas über 8. Der Mercedes 250TD mit 90 PS lag bei mir teilweise fast bei 11, da man permanent den Fuß auf dem Boden hat.
@Bruderchorge
Du spinnst ja, gerade umgebaut und jetzt verkaufen? ;D
Ich würde versuchen ihn erstmal abzumelden, nen Kleineren holen und dann ein neuen Nebenjob.
Wenn du wirklich so viel fährst, dann würde ich den umrüsten lassen!
Mit Nebenjob ist immer so ne Sache wann du Zeit hast.
Für Abends und Wochenende bekommst du sicher was!
Mach ich ja neben bei auch noch.
LG
Bearbeitet von - Sandy20 am 10.03.2008 12:17:53
Du spinnst ja, gerade umgebaut und jetzt verkaufen? ;D
Ich würde versuchen ihn erstmal abzumelden, nen Kleineren holen und dann ein neuen Nebenjob.
Wenn du wirklich so viel fährst, dann würde ich den umrüsten lassen!
Mit Nebenjob ist immer so ne Sache wann du Zeit hast.
Für Abends und Wochenende bekommst du sicher was!
Mach ich ja neben bei auch noch.
LG
Bearbeitet von - Sandy20 am 10.03.2008 12:17:53
Fiesta GFJ 1,8 D. Machste nichts falsch. verbraucht wenig, 75 PS soweit ich noch weiss. Austattung lässt zwar viele wünsche offen, aber das ich denke mal das wäre nicht so wichtig in dem fall, oder?!
Ja wer kann ahnen, dass ich mit einmal SOviel tun muss für die Uni.
Also 8 bis 9 Liter Diesel finde ich schon arg zuviel, denn ich fahre mit dem 540 momentan bei 11,5 bis 12, Steuern und Versicherung ist nicht billiger beim 530D ( den hatte ich schonmal mit 10 Liter Verbrauch ) und dann spare ich grad mal 3 € auf 100, das ist noch nicht der Brüller ^^
Also mir schwebte ein Auto mit 5 bis 7 Liter vor, Autogas ist auch in Betracht zu ziehen dabei das stimmt, dann würde ich am liebsten ein umgerüstetes Auto kaufen, aber bei GAS habe ich Null Ahnung, wann man Qualität hat und wann nicht.
Also 316 oder 318 mit Gas oder als Diesel ist schon gut, aber beim Diesel hab ich immer Bammel um den Turbolader, daher Saugerfan ^^
Bei Spritmonitor sind die C 220 D und 318 tds so mit 6,5 bis 7 angegeben, der Seat Toledo TDI mit 5,5 ich bin mal einen Seat Arosa SDI mit 4,5 gefahren, dass sind schon gute Werte und die Wagen sind relativ günstig. VW TDIs können auch sparsam sein, einen A6 Avant mit 2,5 TDI hab ich auch schon bei 7 Liter gehabt .
Und gibt es keine Nebenjobs, wo Physik Studenten gefragt sind ? ^^ Ich liebe doch meinen V8 :P
PS: Also wenn es denn geht würde ich Kleinwagen, ala Seat Arosa, Ford Fiesta und Co vermeiden, alleine aus Sicherheitstechnischen Gründen, aber wenn es denn gar nicht anders geht greife ich auch zu sowas, aber dass auch erst bevor ich die Klippe runterspringen muss ^^
Bearbeitet von - Bruderchorge am 10.03.2008 12:36:46
Also 8 bis 9 Liter Diesel finde ich schon arg zuviel, denn ich fahre mit dem 540 momentan bei 11,5 bis 12, Steuern und Versicherung ist nicht billiger beim 530D ( den hatte ich schonmal mit 10 Liter Verbrauch ) und dann spare ich grad mal 3 € auf 100, das ist noch nicht der Brüller ^^
Also mir schwebte ein Auto mit 5 bis 7 Liter vor, Autogas ist auch in Betracht zu ziehen dabei das stimmt, dann würde ich am liebsten ein umgerüstetes Auto kaufen, aber bei GAS habe ich Null Ahnung, wann man Qualität hat und wann nicht.
Also 316 oder 318 mit Gas oder als Diesel ist schon gut, aber beim Diesel hab ich immer Bammel um den Turbolader, daher Saugerfan ^^
Bei Spritmonitor sind die C 220 D und 318 tds so mit 6,5 bis 7 angegeben, der Seat Toledo TDI mit 5,5 ich bin mal einen Seat Arosa SDI mit 4,5 gefahren, dass sind schon gute Werte und die Wagen sind relativ günstig. VW TDIs können auch sparsam sein, einen A6 Avant mit 2,5 TDI hab ich auch schon bei 7 Liter gehabt .
Und gibt es keine Nebenjobs, wo Physik Studenten gefragt sind ? ^^ Ich liebe doch meinen V8 :P
PS: Also wenn es denn geht würde ich Kleinwagen, ala Seat Arosa, Ford Fiesta und Co vermeiden, alleine aus Sicherheitstechnischen Gründen, aber wenn es denn gar nicht anders geht greife ich auch zu sowas, aber dass auch erst bevor ich die Klippe runterspringen muss ^^
Bearbeitet von - Bruderchorge am 10.03.2008 12:36:46
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
PS: Also wenn es denn geht würde ich Kleinwagen, ala Seat Arosa, Ford Fiesta und Co vermeiden, alleine aus Sicherheitstechnischen Gründen, aber wenn es denn gar nicht anders geht greife ich auch zu sowas, aber dass auch erst bevor ich die Klippe runterspringen muss ^^
Bearbeitet von - Bruderchorge am 10.03.2008 12:36:46
(Zitat von: Bruderchorge)
[/gray][/quote]also sicherheits kannste schon beim fiesta groß schreiben :D.
Bin mit meinem alten fiesta mal in aufeinander gestapelte bäume geknallt mit 20 sachen. Airbag hat nicht ausgelöst , scheisse, aber eh nichts passiert. Und ich bin die restlichen 5 km noch locker nach hause gefahren und dann am nächsten tag in die schrauberhalle :D
Also wenn Du ein geräumiges großes Auto haben möchtest, was wenig Unterhalt kostet, dann würde ich Dir einen Opel Omega 2,2 ab Baujahr 2000 empfehlen.
Bekommt man für 3 bis 4000 Euro , kostet 148 Euro Steuern und bei 30 % kostet der 178 EUro in der Teilkasko inclusive HAftpflicht ( pro JAhr)
Es muss aber ein FAceliftmodell sein !!!!!
Der Wagen fährt locker 200km/h, ist im Innenraum und Kofferraum größer wie der 5er und so ein scheiß Opel knackt keiner auf bzw. wird so gut wie gar nicht geklaut!
Alle Ersatzteile in einem sehr günstigen Preis Verhältnis!
Deine Kiste abmelden und stehen lassen bis das Studium rum ist, finde ich persönlich völliger Schwachsinn.
Wenn der Spritpreis dann bei 2 Euro der Liter ist, dann wird sich so ein V8 wohl kaum noch verkaufen können !
HAbe aber in meinem ganzen Leben noch nie einen V8 besessen der mit 10 bis 12 Liter auskommt !
Bearbeitet von - brandyfive am 10.03.2008 16:30:19
Bekommt man für 3 bis 4000 Euro , kostet 148 Euro Steuern und bei 30 % kostet der 178 EUro in der Teilkasko inclusive HAftpflicht ( pro JAhr)
Es muss aber ein FAceliftmodell sein !!!!!
Der Wagen fährt locker 200km/h, ist im Innenraum und Kofferraum größer wie der 5er und so ein scheiß Opel knackt keiner auf bzw. wird so gut wie gar nicht geklaut!
Alle Ersatzteile in einem sehr günstigen Preis Verhältnis!
Deine Kiste abmelden und stehen lassen bis das Studium rum ist, finde ich persönlich völliger Schwachsinn.
Wenn der Spritpreis dann bei 2 Euro der Liter ist, dann wird sich so ein V8 wohl kaum noch verkaufen können !
HAbe aber in meinem ganzen Leben noch nie einen V8 besessen der mit 10 bis 12 Liter auskommt !
Bearbeitet von - brandyfive am 10.03.2008 16:30:19
Würd dir zu nen JH1. Fiesta raten !
Ist ein geräumiger Wagen mit nem sparsamen Diesel der auch nicht so teuer in der Steuer ist dank 1.4l Motor !
Hatte selbst so einen und war zufrieden !
Link
Ist ein geräumiger Wagen mit nem sparsamen Diesel der auch nicht so teuer in der Steuer ist dank 1.4l Motor !
Hatte selbst so einen und war zufrieden !
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Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
bloss keinen Omega, das sind die mit Abstand anfälligsten Opel überhaupt! Wenn was sparsames willst, dann hol dir nen 318i mit Autogas, da machst garantiert nix falsch und brauchst auch keine Angst zu haben, dass mit dem Auto nicht in die Stadt rein darfst, was beim 220d schon ein Problem darstellen könnte, in Stuttgart müsstest den draussen lassen, weil Plaketten Pflicht!
Rechne dir den einbau und Unterhalt von ner Gasanlage durch, wirst 3000€ oder so investieren hast aber weniger Kosten... vielleicht reicht das ja schon?!
Verkaufen würd ich ihn nicht, nie. Abmelden und weiterhin Pflegen...
Verkaufen würd ich ihn nicht, nie. Abmelden und weiterhin Pflegen...
"""Lieber Vorausschauend Denken als Nachträglich Handeln"""
@Ranger
Ich muss Dir widersprechen, der Facelift Omega ist ein komplett überarbeitetes Auto, komplett neues Fahrwerk und die 2,2 16V Maschine muss absolut Standhaft sein, sieht man bei mobile.de bei wie viel Kilometer die die Dinger anbieten.
Und der E39 Vor Facelift war ja wohl auch sehr anfällig für Krankheiten in allen Bereichen, da kann sich auch ein Premium Hersteller nicht von frei kaufen.
So richtig glücklich bin ich mit meinem 5er auch nicht , aber ich kauf halt nur solche Autos, wo ich den Werkstattmeister persönlich gut kenne.
Mazda6 ist auch ein sehr sparsames Auto !
Ich muss Dir widersprechen, der Facelift Omega ist ein komplett überarbeitetes Auto, komplett neues Fahrwerk und die 2,2 16V Maschine muss absolut Standhaft sein, sieht man bei mobile.de bei wie viel Kilometer die die Dinger anbieten.
Und der E39 Vor Facelift war ja wohl auch sehr anfällig für Krankheiten in allen Bereichen, da kann sich auch ein Premium Hersteller nicht von frei kaufen.
So richtig glücklich bin ich mit meinem 5er auch nicht , aber ich kauf halt nur solche Autos, wo ich den Werkstattmeister persönlich gut kenne.
Mazda6 ist auch ein sehr sparsames Auto !
Ein bekannter hat ein Opel Autohaus und der 2,2 liter ist eine der besch... Opel Maschinen überhaupt, was bei diesem Motor die Ketten reissen ist nicht normal sagt er, aber wenn du meinst, dass der Facelift Omega ein gutes Auto ist, dann viel Spass damit, Naja sofern du noch einen findest, der nicht zusammengegammelt ist nach 5 Jahren, da ist jeder Corsa besser, ich hatte auch genug mit den Fahrzeugen zu tun, hab ja erst 10 Jahre Berufserfahrung als Mechaniker.
Natürlich sind 8-9 Liter Diesel nicht wenig. Dann musst du wirklich den 318tds oder einen TDI fahren. Die sind sparsamer. Man muss halt wissen ob man eine große Limousine oder eher einen Kleinwagen haben möchte.
Autogas lohnt sich nur bei Autos die viel verbrauchen. Bei kleinen Autos dauert es sehr, sehr lange bis es sich rechnet. Wenn zwischendurch etwas kaputt geht oder die Steuerpolitik sich ändern, sind locker 2000 Euro vernichtet. Das würde ich eichfach nicht machen.
Autogas lohnt sich nur bei Autos die viel verbrauchen. Bei kleinen Autos dauert es sehr, sehr lange bis es sich rechnet. Wenn zwischendurch etwas kaputt geht oder die Steuerpolitik sich ändern, sind locker 2000 Euro vernichtet. Das würde ich eichfach nicht machen.
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