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E36 Touring - 235 45 R17 möglich?
Hallo Leute,ich habe sehr günstig Sommerfelgen für meinen 323i Touring E36 gekauft. Die sind vom 5er E39 8x17 ET 20 und 235 45 R17 rundum. Könnte es Probleme mit den Reifen geben? Sollte ich vorne vielleicht eher 215 er montieren? Des weiteren möchte ich noch gerne wissen ob ich noch Platz hätte um ihn ein wenig tiefer zu legen? (zumindest vorne?) Möchte nicht viel an der Karosserie ändern.
Ein paar Antworten und Meinungen wären super.
Gruß
Samuel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Samuel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Touring - 235 45 R17 möglich?"!
Gruß
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die felgen vom 5er haben doch nen anderen mittelloch durchmesser oder nicht?? naja da wirste wohl ziehen müssen um et20 drunter zubringen falls die felgen überhaupt passen von den reifen her passt es würde allerdings 215 ringsum vorziehen!!
MfG
MfG
Vielen Dank für deine Antwort
Ich brauche definitv Zentrierringe von E39 auf E36 das ist klar! Evtl. würde ich vorne 215 er draufziehen und hinten die 235 er lassen.
Ich habe von Werk aus das M-Fahrwerk verbaut. Welche Tieferlegung wäre da noch machbar ohne große Arbeiten?
Gruß
Ich brauche definitv Zentrierringe von E39 auf E36 das ist klar! Evtl. würde ich vorne 215 er draufziehen und hinten die 235 er lassen.
Ich habe von Werk aus das M-Fahrwerk verbaut. Welche Tieferlegung wäre da noch machbar ohne große Arbeiten?
Gruß
mit m-fahrwerk max. 60
<-- see on the left side
dann musst noch drauf aufpassen ob der abrollumfang gleich ist wenn du vorne die 215er fährst und hinten die 235ger weil normal macht man 215/45 R17 und 235/40 R17 wegen eben dem abrollumfang!!
MfG
MfG
Hallo,
bei 235er und ET20 kommst Du m.E. beim Touring hinten nicht ums Bördeln oder mehr drum herum.
Ich fahr 205er auf 7 Zoll mit einer Gesamt ET von 22 und mehr geht hinten eigentlich kaum runter ohne etwas an der Karosse zu tun. Bei mir konnte der TÜVler gerade so seinen Kuli durchziehen.
Mag von Touring zu Touring unterschiedlich sein, aber ET20 ist halt kein Standard für den E36 ;-)
bei 235er und ET20 kommst Du m.E. beim Touring hinten nicht ums Bördeln oder mehr drum herum.
Ich fahr 205er auf 7 Zoll mit einer Gesamt ET von 22 und mehr geht hinten eigentlich kaum runter ohne etwas an der Karosse zu tun. Bei mir konnte der TÜVler gerade so seinen Kuli durchziehen.
Mag von Touring zu Touring unterschiedlich sein, aber ET20 ist halt kein Standard für den E36 ;-)
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Vom Abrollumfang her muss ich m.E. nichts befürchten. Der Unterschied zu meinen ursprünglichen 16 Zoll Sommerreifen beträgt 1,8km/h. Ich werd die Felgen mal aufziehen und schauen was gemacht werden muss. Evtl. 215 er vorne aufziehen und ums bördeln komm ich wohl nicht rum. Die Tieferlegung muss ich dann später entscheiden. Oder was meint ihr?
MFG und danke für eure Antworten.
MFG und danke für eure Antworten.
Mit den Reifen wird es bestimmt net klappen. Der 5er hat nen größeren Abrollumfang als der E36, da musst 235/40 draufmachen. Wenn vorne 215/45 fahren willst, dann muss der sowieso drauf.
Was wären denn dann für Reifen ratsam? wollte die Reifen zumindest hinten eigentlich behalten... haben noch sehr gutes Profil.
8" rundum würde ich 225ger fahren. 215 finde ich zuschmal an der HA. Unterschiedliche Reifenbreite schaut net so gut aus.
Hallo,
nach meiner Erfahrung passt der Reifen 235/45 17 vom Abrollumfang nicht zum e36. Die 8x17 ET20 Felge mit 235er Reifen (egal ob 40 oder 45) wird unter den Touring nicht passen. Hatte mal Testweise von meiner e36er Limo die 8x17 ET40 mit 255/40 auf einen e36er Touring montiert. Da war kaum noch Platz. Zum 235er sparst du zwar einen cm, wegen der ET20 steht die Felge aber zwei cm weiter 'raus. Ums ziehen wird du nicht herum kommen.
Gruß
Adrian
nach meiner Erfahrung passt der Reifen 235/45 17 vom Abrollumfang nicht zum e36. Die 8x17 ET20 Felge mit 235er Reifen (egal ob 40 oder 45) wird unter den Touring nicht passen. Hatte mal Testweise von meiner e36er Limo die 8x17 ET40 mit 255/40 auf einen e36er Touring montiert. Da war kaum noch Platz. Zum 235er sparst du zwar einen cm, wegen der ET20 steht die Felge aber zwei cm weiter 'raus. Ums ziehen wird du nicht herum kommen.
Gruß
Adrian
Habe am Wochenende mal die Felgen auf meinen Touring angebracht...
Hier ein paar Bilder:
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Radlauf vorne von oben fotografiert
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Radlauf hinten von oben fotografiert.
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Da muss man meines erachtens schon einiges machen... aber sieht echt super aus finde ich. Die Felgen passen gut zum E36 vorallem wenn Sie später so aussehen:
By [URL=http://profile.imageshack.us/user/ilayda190307]ilayda190307[/URL] at 2008-03-17
Was meint Ihr?
Hinten steht der Reifen max. 1cm über
Vorne sind es schon 2,5cm mit 235ern.
Wieviel würde es ausmachen wenn ich vorne
215er nehme?
Bearbeitet von - samuel am 17.03.2008 13:02:59
Bearbeitet von - samuel am 17.03.2008 13:06:51
Hier ein paar Bilder:
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Radlauf vorne von oben fotografiert
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Radlauf hinten von oben fotografiert.
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Da muss man meines erachtens schon einiges machen... aber sieht echt super aus finde ich. Die Felgen passen gut zum E36 vorallem wenn Sie später so aussehen:
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Was meint Ihr?
Hinten steht der Reifen max. 1cm über
Vorne sind es schon 2,5cm mit 235ern.
Wieviel würde es ausmachen wenn ich vorne
215er nehme?
Bearbeitet von - samuel am 17.03.2008 13:02:59
Bearbeitet von - samuel am 17.03.2008 13:06:51
Hallo.Ich würde dir 215/40 ringsrum empfehlen.Ich habe 8.5 ET13 und passt super mit den reifen!Musste halt nur gebördelt werden aber so viel arbeit ist das nicht..
215er ringsrum ist mir zu schmal...
ich hab mir für vorne schon 215er bestellt.
dann sieht das sicher ganz anders aus.
schaut euch mal bitte das bild an das k.a. weshalb nicht angezeigt wird! meint ihr am hinteren radlauf reicht bördeln aus? evtl. federwegsbegrenzer?
ich hab mir für vorne schon 215er bestellt.
dann sieht das sicher ganz anders aus.
schaut euch mal bitte das bild an das k.a. weshalb nicht angezeigt wird! meint ihr am hinteren radlauf reicht bördeln aus? evtl. federwegsbegrenzer?
215er ringsrum ist mir zu schmal...
ich hab mir für vorne schon 215er bestellt.
dann sieht das sicher ganz anders aus.
schaut euch mal bitte das bild an das k.a. weshalb nicht angezeigt wird! meint ihr am hinteren radlauf reicht bördeln aus? evtl. federwegsbegrenzer?
ich hab mir für vorne schon 215er bestellt.
dann sieht das sicher ganz anders aus.
schaut euch mal bitte das bild an das k.a. weshalb nicht angezeigt wird! meint ihr am hinteren radlauf reicht bördeln aus? evtl. federwegsbegrenzer?
So wie man es grob sieht ist die lauffläche des reifen nicht abgedeckt!Das wird so nichts beim tüv.Beim bördeln kannst du auch noch 1cm rausholen.
wie weit kann ich in etwa ziehen ohne das der lack reisst... sonst wird es nämlich teuerer als erwartet und das sind mir die felgen dann auch nicht wert!
Ich denke 1cm bis 1.5cm kann man schon ziehen ohne das der lack reist!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 34 Monaten
leute sorry aber ich hab dazu eine frage ich habe bmw styling 18 felgen mit 235 40 r17 rundrum wass müsste ich machen um die auf einem touring zu bekommen :S danke im vorraus ich bin neu hir und hätte da noch eine frage wie erstelle ich einen neuen beitrag
und ich habe was vergessen auf den felgen vorne steht 7 1/2 J und hintere 8 1/2 J
@sinanako
ohne et kann man das nicht sagen.
für die felgen vom samuel gibs nur 2 sachen zu sachen.
felgen sind gleich breit also sollte man auch ringsrum die gleichen reifen fahren. das wären wohl 225 oder 215er... wobei ich acuh zu 215er raten würde
dann kommst hinten mit bördeln hin. und vorne müsste es dann eigentlich auch so gehen.
und ganz wichtig! egal wie tief man den wagen legt, wenn es nach der tieferlegung schleift hat es vorher auch geschliffen!
federweg ist ja der gleiche!
ohne et kann man das nicht sagen.
für die felgen vom samuel gibs nur 2 sachen zu sachen.
felgen sind gleich breit also sollte man auch ringsrum die gleichen reifen fahren. das wären wohl 225 oder 215er... wobei ich acuh zu 215er raten würde
dann kommst hinten mit bördeln hin. und vorne müsste es dann eigentlich auch so gehen.
und ganz wichtig! egal wie tief man den wagen legt, wenn es nach der tieferlegung schleift hat es vorher auch geschliffen!
federweg ist ja der gleiche!
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
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